Šiaurės laivyno - Rusija Poliarinė Skydas

Šiaurės laivyno buvo sukurta daug vėliau nei Baltijos, Juodosios jūros ir Ramiojo vandenyno. Reikšmė Polar teatro operacijų žymiai išaugo per ketvirto dešimtmečio pradžioje XX amžiuje. Pažanga aviacijos ir laivų statybos leido daryti išvadą, kad prioritetinės sritys apsaugos svarbą, kuri anksčiau turėjo vykdyti karines operacijas neįmanoma.

Liaudies komisaras gynybos Klim Voroshilov balandžio 1933 pasirašė įsakymą perkelti eskadra, susidedanti iš naikintojų "Kuibyshev" ir "Uritsky", du povandeniniai laivai ir du patrulis poliarinio zonoje. Karavanas laivų buvo pavadintas SAS-1 (specialios paskirties ekspedicija). Laivai buvo pagrindas susiformavo Murmansko flotilėje. Rugpjūtį, jis pradėjo didelio masto statyti naują jūrų bazės Arktyje.

1935, Šiaurės pradėjo kovinio rengimo darbo parką. Per trumpą laikotarpį, vos per dvejus metus, buvo atlikta daug ilgas ištraukas, visų pirma į naują žemę ir Šiaurės jūros maršrute , organizuoja namo ir remti infrastruktūros įgytą patirtį ledo nardymo povandeniniuose laivuose, pastatytas Aerodromų jūrų aviacijai. Gegužės 1937, Šiaurės laivyno remiasi flotilės.

Trisdešimt pradėjo Arkties tyrinėjimo erą. Išgelbėjimas ekspedicija I. D. Papanina buvo aktyviai dalyvaujant jūreivių ir pilotų-Šiaurės laivyno.

Šiaurės laivyno dalyvavo žiemos Suomijos karo. Strategiškai įsikūręs pagrindinę bazę leidžiama blokuoti priešo tiekimą nuo jūros. Petsamo uostai ir Liinakhamari buvo okupuota sovietų jūreiviai.

Nuo 1941 metų birželio Sovietų šiauriniuose uostuose vertė žymiai padidėjo. Archangelskas ir Murmanskas paėmė pagalbos sąjungininkų, jų apsauga tapo gyvybiškai užduotis. Per ketverius metus nuo karo per Atlantą buvo daugiau nei tūkstantis vilkstines, kurių kiekvienas yra šimtai mylių pasveikino savo laivus, lydimi paskirties uoste, atremti Vokietijos torpednešis, povandeninių laivų ir sprogdintojų atakas.

Šiaurės laivyno aktyviai priešinosi vokiečių pajėgos Kriegsmarine. Naciai prarado poliarinių platumų daugiau nei šešis laivus ir 1300 orlaivių. Herojai-submariners Nikolai Lunin, Ivanas Kolishkin Izraelis Fisanovich Mohammed Gadzhiev ir daugelis kitų padariau laimėti viską, ką jie galėtų Paaukoję jei ji buvo reikalinga, gyvena. Pilotai Severomorsk Boris Safonov Ivanas Katunin Petras Sgibnev raudonos žvaigždutės sparnai padengti savo amžinas šlovę Arkties dangų.

Nuo šeštojo dešimtmečio Šiaurės laivynas buvo ne tik vandenynas, tačiau raketa. Pirmasis pasaulyje laivų balistinių paleidimas buvo pateiktas 1956 Baltojoje jūroje. Po trejų metų Severomorsko priėmė povandeninį povandeninis K-3 "Leninsky komjaunimo". 1960 pažymėtas pirmasis pasaulyje povandeninius-pradėjo tarpkontinentines balistines raketas.

1962, Šiaurės laivyno povandeninis laivas užėmė pole. Povandeninis "Leninsky komjaunimo" užėmė paviršiumi, po nesilaikantiems ledo kūną, ir nustatė taške su koordinačių 90 laipsnių jūreiviai. W. CCCP ir laivyno vėliavos.

Antroje pusėje XX amžiuje Šiaurės laivyno lėktuvnešių aštuntajame dešimtmetyje buvo įtraukti. Pirmasis iš jų buvo Cruiser "Kijevo", į 1991 m kovinio muito sutaikino lėktuvnešio "Admirolas Kuznecov".

Istoriniai realijos parodė, kaip įžvalgus buvo Rusijos laivyno, Petr Veliky kūrėjas. Daugiau nei prieš tris šimtmečius, vežančių pirmasis Rusijos laivus Šiaurės vandenyse, jis pranašiškai suprantama būsimą strateginę svarbą šiaurę nuo šalies gynybos.

Šiandien Atsakomybės Rusijos Šiaurės laivyno plotas - visas pasaulis vandenynas. Remiantis į Severomorsko ir Severodvinskas atveria neribotas galimybes operacinėje.