Šarvuotis "Ajova": charakteristikos. Kariškų tipas "Ajova" po modernizacijos

Modernus laivynas yra aprūpintas su pavyzdžiais, kaip laivai, pastatyti prieš dešimt ar dvidešimt metų, vis dar yra gana svarbi. Tiems, pavyzdžiui, ji taikoma garsaus Amerikos Šarvuotiniai "Iowa". Šio tipo laivai išgarsėti? Iki šiol, daugelis istorikų ir ginklininkams manyti, kad šie kariškų buvo puikus derinys Šarvai, ginklai ir manevringumo. Dizaineriai tikrai pavyko sukurti transporto priemones, kurios turi puikią rezervo, greitį ir saugumą.

Pradėti plėtros

Darbo pradžia apie laivų datuojamas 1938 jau. Kūrėjai kartą nustatyti užduotį - sukurti greita ir gerai ginkluotą Šarvuotiniai, kuri turės laikytis lėktuvnešius ir atstumti išpuolių, kuriais siekiama jiems. Pagrindinė problema buvo paleisti greitį 30 mazgų pasiekimas. Tuo pačiu metu mes pradėjome pirmuosius problemų su Japonija, todėl buvo būtina paskubėti: daugelis žmonių suprato, kad samurajų palikuonys nepaliks galimybę atakuoti JAV laivyną.

Be tolesnio ceremonija, mes nusprendėme naudoti kaip laivų pagrindu "Pietų Dakota". Kaip rezultatas, Šarvuotis "Ajova" buvo 45 tonų tūris, o pagrindinis kalibro artilerijos ginklas ant plieno 406 mm. Turiu pasakyti, kad prie kūno ilgio pridėtinės beveik 70 metrų, bet korpuso plotis teko palikti beveik nepakitusi nuo Panamos kanalas diktuoja savo standartus.

"Sea lazdas"

Dizaineriai taip pat naudojamas originalus sprendimas: naują vietą elektrinės. Rezultatas yra daug Padažas nosis, užtikrinti puikias važiavimo savybes laivus. Dėl šios priežasties, Šarvuotis "Ajova" buvo pramintas "lazdą". Žinoma, dėl padidėjusio ilgio korpuso šarvų padidino savo svorio, tačiau jos savybės buvo lygiai tas pats, kaip ant "South Dakota" laivų. Taigi, pagrindinis bronepoyas visi turėjo to paties storio 310 mm.

buvo pastatyta tik keturi laivai šioje klasėje:

• Tiesiogiai "Ajova", - Šarvuotis buvo pavyzdinė.

• "New Jersey".

• "Misūris".

• "Viskonsinas".

Taip pat buvo projektai laivų "Illinois" ir "Kentucky", bet jie pastatyti nebuvo. Tai atsitiko dėl banalus priežasties - karas baigėsi, ir praleisti $ 100 milijonų už kiekvieno laivo šio įvykio šviesos statybos buvo kvaila. Beje kalbant, "Illinois" lankas buvo naudojama "Wisconsin" remontas.

Kur galite pamatyti Šarvuotiniai "Iowa"? Modelis 1: 200, kuri gali būti perkamos esant beveik bet kuris laivas, modeliavimo išteklių, kad duos jums galimybę. Be to, specialios versijos yra didžiulis skaičius nuotraukas laivams. Žinoma, jų nuotraukos turi mūsų straipsnyje.

Bendrieji duomenys

Kas charakteristikos turi Šarvuotis "Iowa"? Charakteristikos yra tokios:

• Tūris buvo 57,450 tonų.

• Bendras ilgis - 270,5 m,.

• Laivo plotis 33 metrų.

• Projektas laivo - 11 metrų.

• Ketverių švino dyzelinio variklio, kur kiekvienas galia buvo 212000 arklio judesio.

• Maksimalus greitis - 33 mazgų, kurios apytikriai atitinka 61 km / h.

• Kruizas klasės - ne mažiau nei 15 tūkstančių jūrmylių.

Ginkluotės taip pat buvo labai įspūdingas:

• Keturi "Vulkanas" montavimas.

• Keturi priešraketinė kompleksas "ietis" (po modernizacijos).

• Trys 406 mm artilerijos įrengimas (trys ant kiekvieno barelį).

• Šeši 125 milimetrų vienetai (du ant kiekvieno stiebo).

Be to, iš "Ajova" kariškų po atnaujinimo gavo papildomą 32 "Tomahawk", kuri padarė juos dar labiau pavojingus priešininkus.

Nauja artilerijos sistemos

Iš ginklai ilgis liko nepakitęs, 50 kalibro, padidinti iki 406 mm barelį. Nauja ginklai buvo paskirta Mk-7. Jie yra gerokai pranašesnis už 45 kalibro MK-6, kuris yra įdiegtas laivų "Pietų Dakota". Tarp kitų dalykų, buvo nuleista iš artilerijos sistemų svoris, daug techninių sprendimų praėjusio šimtmečio buvo pakeisti modernesniais. Apskritai, Šarvuotis "Ajova", kuris taip pat yra brėžinius, į jos laiko straipsnyje buvo tikrai pažangi laivas.

padidinti dydžio

Paprastai, tai yra įdomu Swatch ginklų istorija. Taigi, 20 metų, kol ji pagamino kalibro artilerijos sistemomis 406 mm daug, bet tada jų naudojimą riboja įstatymai. Tada šis apribojimas atsisakė, todėl sprendžiant dvi problemas vienu metu. Pirma, Šarvuotis "Ajova" gavo tikrai vertas paslaugą. Antra, ten buvo "teisėto" pagrindo padidėjusio darbinio tūrio, pagal kurį gavo "išspausti" iš laivo į kitų techninių naujovių įvairovę.

Tačiau netrukus tapo aišku, kad reikia padidinti dar 2000 tonų, kurios jau netelpa į atskaitos požiūriu sistemą poslinkis. Derlius buvo rastas greitai - ginklus palengvinti naudojant už kitų lydinių gamyboje ir atsisakyti kai kurių konstrukcinių elementų. Tuo pačiu metu amerikiečių buvo plačiai naudojami Chromavimo blokas besiskiriantis tuo, kad nusodinimo storis buvo 0,013 mm. vadovas ginklai laikas buvo maždaug 300 kadrų.

Užrakto - stūmokliniai, su šūvio jis sūpuoklės žemyn. Po to, kai fotografavimą statinę, esant slėgiui pučiamas oras prievarta. Be užrakto pistoletas svėrė 108 tonų ir su juo svoris pasiekė 121 tonų.

Naudotų lukštai

Naudojama šaudymo siaubingą kadrų tik vienas sprogstamųjų mokestį, kuris svėrė beveik trijų centnerių. Jis gali pradėti sviedinys sveria 1,225 kg iki beveik keturiasdešimt kilometrų. Šaudmenų asortimentas buvo tiek Przeciwpancerny ir aukštos sprogdinimo įvairovė. Tačiau ne tik šie raketos buvo Arsenal laivo "Iowa". Linkor buvo ginkluoti kadrai Mk 5, kurio svoris buvo 1116 kilogramų. Arčiau 1940 JAV karinio jūrų laivyno pat gavo bomba MK-8, kuris (kaip senais veislių) ir pasveriama 1225 kilogramų.

Apskritai, svorio ir dydžio kadrų tapo Amerikos laivų apšaudomumas pagrindas, pradedant "Šiaurės Karolina". Ji gali atrodyti neįtikėtina, tačiau tik 1,5% svorio buvo tiesiog sprogstamąjį užtaisą. Tačiau tai dar nėra pakankamai pralaužti priešo laivų šarvus. Taigi, į Ramiojo vandenyno įvykių karo su japonų metu, ji išsiskiria "Ajova". Šarvuotis, kurio nuotrauka yra popieriaus, dalyvavo Panaikinimo vandenyse nuo priešų laivus.

branduolinės Amžius

Pradžioje 50s ant ginklų sviedinių įvesta MK-23, kuris buvo įrengtas su branduolinės mokestį, kuris pajėgumai buvo 1 KB. Jis svėrė "tik" 862 kilogramų, turėjo šiek tiek daugiau nei pusantro metrų ilgio, o išvaizda buvo beveik nesiskiria nuo MK-13. Pagal oficialią versiją, specialieji lukštai buvo eksploatuoti JAV karinio jūrų laivyno nuo 1956 iki 1961, tačiau iš tikrųjų jie visada laikomi pakrančių arsenalo.

1980-ųjų pradžioje, paaiškėjo, kad Šarvuotis "Ajova" tipo turi gana pusėtinas rezultatus poligonas, ir kad šios savybės nebūtų sužeistas rimtai pagerinti. Norėdami susidoroti su šia problema, JAV inžinieriai pradėjo plėtrą specialų -piercing kriauklių už 406 milimetrų ginklų. Sveria vos 654 kilogramų, jis turėjo skristi bent 66 kilometrų. Tai tiesiog šis pokytis nebuvo išėję iš testavimo stadijoje.

Balsuok priemonės buvo du šūviai per minutę, su kiekvienu barelį gali sukelti nepriklausomą gaisrą. Bokšto su 406 milimetrų ginklai svėrė apie tris tonas. Atsakingas už šaudymo iš 94 žmonių apskaičiavimas (kiekvienai priemonei). Beje, kiek žmonių buvo laive "Ajova"? Šarvuotis, kurio nuotrauka pakartotinai rasti jūreivių turi užpildyti visas laisvas darbo vietas 2800 straipsnį.

nuskaitymo sistema, wieżyczki

Horizontaliai bokštas gali būti sukeltas 300 laipsnių, vertikalus - 45 ir -5 laipsnių. Kriauklių buvo laikomi dviem pakopomis, vertikaliai, yra BARBET gun montavimo viduje. Tarp parduotuvėje ir sukamojo mechanizmo bokšto buvo du daugiau platformų, kad gali pasukti nepriklausomai nuo paties bokšto. Kad jie gavo šaudmenis iš parduotuvės, tada atnešė juos į patrankas. Yra atsakingas už tai tik trys slidinėjimo keltuvų, iš kurių kiekviena talpa buvo 75 ag.

šaudmenų laikymo

Šaudmenys buvo saugomi dviejų lygių apatinių skyrių. Pašarų į bokštus, taip pat atliekamos variklio sąskaita, tačiau šiuo atveju jo pajėgumas yra 100 ag Kaip yra su "Dakota", laivo struktūra nėra pateikta krovos padalinius, kurie galėtų išgelbėti apie šaudmenų sprogimo įgulą.

Amerikiečiai Norėdami išspręsti šią problemą pateikė gana sudėtingą sistemą hermetiškos durys. Ekspertai dažnai nurodo, kad sprendimas smarkiai padidino mirties bausme už įgulos riziką, tačiau praktikoje, iš Šarvuotiniai patikimumas buvo patvirtintas. Ką išgyveno katastrofoje Šarvuotiniai "Iowa"? Sprogimo. Tai atsitiko 1989 m. Tada sprogo a antra bokštelis 406 mm patrankas, ir, kaip rezultatas, žuvo 47 žmonių vienu metu, ir nustatyti ant ugnies. Iki šiol, incidento priežastys nėra gerai ištirta.

Priežastys, dėl avarijos

Manoma, kad sprogimas yra surengęs keletą jūreivių, bet jo motyvai nėra aiškus. Kita versija yra ta, kad sprogo vienas iš kriauklių, nes gamybos defekto. Apskritai, visa istorija atrodo labai blogai: jau kitą dieną bokštas buvo visiškai išvalytas, dažyti, ir šiukšles išmesti į jūrą.

Koks jis buvo, užsidarantys durys įvykdė savo funkciją: laivas liko jachtoje nebuvo didelė žala. Ir kad žuvo 47 jūreiviai jų bendro skaičiaus 2800 taip pat kalbama apie sistemos patikimumą. Antrasis bokštas po šiuo atveju buvo uždaromos, o nebenaudojami. Be to, dėl Šarvuotiniai "Ajova" klasės negalėjo dalyvauti Nikaragvos renginiuose.

kovoti su paraiška

Visi šios serijos laivai dalyvavo II pasaulinio karo, ir Japonijos kapituliacija buvo pasirašyta laive vienoje iš jų, "USS« Missouri ". Pačioje 1943 "Ajova" buvo įtrauktas į medžioklės žemyn Vokietijos "Tirpitz", o lapkričio tais pačiais metais, laive atnešė Teherano prezidentas Roosevelt. Tačiau realus susidūrimas su priešu prasidėjo tik 1944 metais, kai laivas dalyvavo Japonijos grupių likvidavimą Maršalo salų.

Tuo atveju, kai Šarvuotiniai vienas šimtų nuskendo japonų ekvivalentą "Katori" klasės, taip pat aktyviai dalyvavo išpuolio Filipinų salose. Aukštos kokybės veikia laivų patvirtino gruodžio audra 1944, kai Šarvuotis yra ne tik garbingai išlaikė testą, tačiau ne gavo bet kokį rimtą žalą. Po to, iš "Ajova" 1945 kariškų jau gliaudyti Japonijos teritoriją. Netrukus po atominio bombardavimo šalies "Ajova" ir "Missouri" paėmė japonų delegaciją.

Pokario situacija

Nepaisant to, kad šių laivų įgulų labai mėgsta savo manevringumo ir ginklų, didelio važiavimo savybes ir išlikimo, jų turinys apeiti karinio biudžeto JAV per brangu. Ir todėl to paties teismo 1945 m jis buvo įdėti išsaugojimo, kaip iš tikrųjų dingo jų poreikis.

Bet Šarvuotis "Ajova", kurių charakteristikos buvo gana įspūdingas laiko, į rezervą nebuvo likti ilgai: į Korėjos incidento pradžios išvedė juos atgal į "pirmyn ešelono", ten buvo Vietnamo. Beje kalbant, Vietnamo įvykiai parodė, kad tik vienas kreiseris kai kuriais atvejais gali pakeisti bent 50 lėktuvai, bombonešiai dėl didelio tankio gaisrui srityje. Kadangi didelė dalis kovos vyko pakrantės placdarmas, amerikiečiai išgelbėjo orlaivių daug.

Po Vietnamas kariškų vėl įdėti "į konservų", tačiau buvo išsiųstas atgal į 70s priekyje, šaltojo karo metu. Reaganas norėjo parodyti Sovietų Sąjungą, kad Jungtinėse Amerikos Valstijose - šalis yra stiprus ir galingas, ir keletas gerai ginkluoti laivai tinka šiam tikslui puikiai.

Bet visi žinojo, kad tai yra tiesiog kvaila: esamų tuo pakrančių raketų sistemų laiku gali įjungti bet kuris laivas buvo atsisakyta likus daug laiko iki to momento, kai jis gali turėti ir naudoti savo ginklų.

laivų modernizavimas

Kaip mes jau minėjome, 1980 metais jis tapo akivaizdus faktas morališkai ir techniškai pasenę laivai. Tai turėtų daryti kažką apie jį. Vienu metu į orą buvo fantastiška idėjos konversijos teismai ... į lėktuvnešių. Pasiūlymo absurdas pabrėžia laivo formos, tą patį "Stick". Restruktūrizavimo reikės praleisti pinigai, kad administracija būtų šiek tiek pigiau pastatyti naują lėktuvnešį.

Kaip konvertuoti klasės Šarvuotiniai "Iowa"? Modelis modernizacijos, Senato patvirtintas, numato raketų "Tomahawk" įrenginys, kuris žymiai padidina kovinį pajėgumą laivų. Be to, jis buvo montuojamas raketas "harpūnas", atliekami kapitalinio remonto variklių ir kitos laivų.