Paprasta kompleksas: standusis diskas įrenginys

Vienas iš pagrindinių komponentų bet kurio kompiuterio yra kietasis diskas. Šis prietaisas taip pat žinomas pagal vardai žargono "varžto", "Šluota" zhestkach "," HDD "," sunku ". Pastarasis yra skolingas savo šaknis į angliško pavadinimo - Hard Drive diskas (HDD), rusų šnekamojoje kalboje sutrumpintas iki "sunku". Vinčesteris yra informacijos saugojimo rūšį, kuriame kaupiami duomenys, skirtingai atmintyje išsaugomi net galia visiškai nepavyksta. Tam tikru mastu, gali tarnauti kaip senais vaizdo ir garso kasetės analogas, kuriame magnetinio filmas atlieka tą pačią funkciją kaip ir kietuosius diskus diskus.

Nėra jokių abejonių, kad daugelis kompiuterių savininkai norėtų sužinoti standžiojo disko įrenginį. Kas Snaps viduje, kai įjungtas, kodėl čirpimo garsą kai veiklioji skaityti / rašyti duomenis ir pan., O jeigu yra nežinomos paskirties langas. Yra daug klausimų, bet kietasis diskas įrenginys ir lieka paslaptis.

Šiame straipsnyje norime nušviesti kai kurių pagrindinių punktų. Be to, galbūt, smalsus vartotojas, kuris nusprendžia pradėti savo remonto kietąjį diską su demontavimas bylą, manau, kad dešimt kartų apie tai galimybių ir kreipkitės į aptarnavimo centrą.

visų esamų kietųjų diskų atvejai yra pagaminti iš metalo. Remiantis turimais valdybos elektronikos apačioje. Lustas gali būti prilituotos tiek išorėje (senas modelis), ir viduje. Apie spektaklis neturi įtakos, išskyrus avariją sužeistas kyšančių lustas su vidine neįmanoma.

kietojo disko įrenginys apima pateikimas kortelės kontrolierius (MCU), atminties buferio lustas (susipažinę NDR), valdymo modulis skaito (įrašymas) galvas - VCM ROM atminties valdymo programinės įrangos ir apsauginis diodas (TVS). Lenta yra susijusi su vidaus elementų korpusas (izoliavimo) vario suveržimo kontaktų.

Žinoma, kietojo disko įrenginys negali būti suprantama nepašalinant (Real arba psichikos) viršutinį dangtį. Viduje ant vieno suklio variklis (nuo 5400 iki 15000 apsisukimų per minutę, priklausomai nuo modelio) patalpintas kelias kompaktinius diskus iš ne laidžios medžiagos. Ant jų paviršiaus padengta įmagnetinama sluoksnis: prisiminti kasetės - iš polimerinės juostos pagrindas ten buvo. Kiekvienas diskas dedamas į specialų aerodinaminio lanko formavimo reikiamą oro srautą. Rėmas, kuris yra padėtas galvos galuose, išjungimo būsenos yra fiksuotas į specialią automobilių stovėjimo zonos ribų disko paviršių per skląsčio ir (arba) iš magneto. Po suklio skatinimo sukuria oro srautas VCM kortelės atrakina rėmas ir rodo jį į darbinę padėtį. Vadovas vienu metu nelieskite disko paviršiaus, ir skristi virš jų ant oro pagalve. Beje, jei jūs išjungti sukimosi energijos pakanka energijos generavimo srovė pakankamai, kad į automobilių stovėjimo aikštelės galvas (maždaug prieš 20-30 metų, tai buvo būtina pradėti aukšto lygio automobilių programą).

Taigi, nėra per kietąjį diską vakuumas, ir "Windows" į būsto reikia išlyginti slėgį viduje ir už jos ribų. Žinoma, oro viduje yra iš esmės be dulkių. Čirpimo aktyvaus naudojimo kietajame diske atsiranda dėl dažnų padėties nustatymo galvas norima jos dalis diską (bėgių kelio). Na, minkštas spustelėkite, kai užraktas gali būti sukeltas dėl automobilių stovėjimo aikštelės ar Savitikros ribų pašalinimas.

Beje, išorinį kietąjį diską įrenginys yra lygiai tas pats. Išimtis: vis labiau populiarėja modelis ant kietojo atminties pagrindu veikia visiškai skirtingais principais.