Padangos "Solazo Premier": Atraskite testus, bandymus ir ženklinimas, gamintojas

Pavasaris yra gražus tuo metu, per kurį daugelis dalykų prigimties yra atnaujinami. Tačiau šis atnaujinimas neturi įtakos tik natūralius procesus. Vairuotojai puikiai žino, kad sezonų kaita atneša su juo papildomas išlaidas, kurias sukelia poreikį pakeisti s savo automobilių padangų, tinkamų temperatūros ir porų metus. Vienas iš padangų, kurios pateko į rinką, neseniai pasaulio naujovėmis, yra "Solazo" Premier ". Atsiliepimai palikti vairuotojams, kurie galėjo išbandyti naujas padangas, taip pat oficialų gamintojo informacija ir bandymų rezultatai iš pirmaujančių automobilių leidinių padės nustatyti, kaip gera pirkti gali būti padangos iš šio gamintojo ir kas jie geriausiai veikia.

Paskirtis šių padangų

Guma Premiorri Solazo sukurta dėl vasaros sezonų gamintojas. Jis jungia keletą privalumų, todėl susidoroti su problemomis, susijusiomis su ne itin geros būklės šiuolaikinių Rusijos keliuose skaičių. Nepaisant to, kad padangos vasarą, jie gavo gana galingą PROTECTOR, kuriuos mes aptarsime šiek tiek vėliau. Jis yra tik tai, kas yra atsakingas už visų sąlygų flotacijai, bent jau taip sako kūrėjai.

Guminių Premiorri Solazo kūrėjai, apie kuriuos mes analizuoti atsakymus į straipsnio pabaigoje, rekomenduojama jį naudoti automobiliai vidutinio ir aukščiausios kainų segmente pirmiausia pagamintas Europoje, nepaisant jo santykinai mažą kainą. Kaip sakoma, padanga turi pateikti komfortišką važiavimą ant bet kelio paviršiaus, nesvarbu, tipas, ką tiksliai klasę įeina savo mašina.

Plėtra dizaino protektoriaus

Į šį klausimą gamintojai kreipėsi atsakingai, bando išsiaiškinti nustatyti ne tik praktinių, bet ir estetines savybes. Padangų Premiorri Solazo gavo gynėjas su simetrinio struktūros, todėl padangos susidoroti su bet kokiomis sąlygomis kelyje. Aukštos Raštas padeda įveikti gruntą ir bekelėje, teikiant patikimą jungtį su paviršiumi. Jo dėka, pavyko konsoliduoti ir kraštas padangos, kuri leidžia išlaikyti formą, kai veikia dėl įvairių kliūčių, su kuriomis susiduria kelyje ir išvengti pradūrimui ir gabalai.

Sluoksneliams buvo apgalvota taip, kad nutekėjimo vandens kokybė nuo kontakto su keliu, kuris taip pat padidina sujungiamas su kelio paviršiumi per šaltas oras taško. Jų struktūra leidžia lengvai būti nuvalytas nuo purvo ir mažų akmenų judėjimo, nors jie yra skirti pirmiausia važiuojant asfalto keliais.

Atsižvelgiant į padangų modelio centre "Premior Solazo" yra vidurio linija, kurios tikslas yra užtikrinti kurso stabilumą ir kokybės jungtys manevruojant. Ačiū jai, jeigu padanga teisingai įdiegta ir nėra jokių problemų su važiuokle ir pakabos automobilio, galite būti tikri, kad automobilis važiuoja ant lygaus trajektorija, nepriklausomai nuo greičio ir kokybės kelio paviršiaus.

Specialus gumos mišinys

Dėl Premiorri Solazo italai galėjo pagalvoti, ypatingą mišinys suteikia minkštumo, bet išlaiko visus atsparumo kokybės produkto dilimui savybes. Šis mišinys taip pat turi teigiamą poveikį gniūžtės su paviršiaus kokybę, nes jos minkštumą ir elastingumą.

Ji apima silicio oksidatorių,. Ji sukurta siekiant išplėsti gumos tarnavimo laiką, didinant jos tarnavimo laiką. Tačiau, dėka jo, yra dar vienas teigiamas šalutinis poveikis. Kaip žinoma, padangos su dideliu protektoriaus turi didelį pasipriešinimą riedėjimui. Ši problema yra sumažintas dėka silicio rūgšties, kuri sumažina šį indeksą iki priimtino kadrų nei skatina ekonomiką kuro judėjimo metu. Ypač šis faktas gali kreiptis į tuos, kurie yra susirūpinę aplinkos, nes ji yra perviršio kuro prevencija veda į žemesnių lygių išmetamą kenksmingų teršalų kiekį iki minimumo.

Didinant šoninių jėgų

Kūrėjai bandė atsižvelgti į visas grėsmes padangos "Premier" Solazo ", kuri gali atsirasti, kai važiuojant kelyje vientisumą. Todėl, be stiprinti pirminę darbinę dalį padangos ir jos protektoriaus buvo manoma, grandinės apsauga šoninės sienelės punkcija ir gabalai. Įgyvendino šią galimybę su nauja technologija, kuri yra patentuota gamintojo pavadinimu SantaFlex 6 PPD pagalba. Ši technologija padidina stiprumą ir standumą kiekvieno padangų šoninė dalis, kai ne tik žymiai padidina tarnavimo laiką, bet taip pat padidina stabilumą judėjimo metu, ypač karštomis vasaros dienomis, kai guma tampa pernelyg minkštas ir gali būti tiesiog "plūdė" ant rato.

Centrinė vidurinė kraštas

Kalbėdamas apie protektoriaus, mes jau minėjome ašinį linija, einanti per visą nuotrauką. Jo ypatumas yra tai, kad ji neturi per visą jo ilgį, kuris užtikrina didesnį stiprumo padangą "Solazo Premier" spragos, peržiūri vairuotojus šis faktas dažnai patvirtino. Jos pusių yra dantis su mažais pelekus. Jie būtų galima padidinti sankabą su keliu per manevrą, kai pagrindinis krūvis tenka vienos pusės medialinio krašto.

Taigi, jos tikslas taip pat yra vienodas pasiskirstymas pastangas, būtinas siekiant išlaikyti judėjimo visoje gumos, kuri suteikia tą patį nusidėvėjimą visą paviršių kryptį ir sumažina plyšimo riziką.

Iš lentjuostei vaidmuo siekiant užtikrinti jungtis ir slopinimas

Lamella, kuri gali būti vertinama atsižvelgiant į padangos protektoriaus, taip pat nėra išsibarstę chaotiškai būdu. Dėl kiekvieno iš jų vieta apgalvota ir skaičiuojami ne tik profesionalią komandą dizainerių, bet ir su kompiuteriu pagalba moduliuoti įvairias situacijas, kylančias vidaus eismui. Kaip rezultatas, vasarinės padangos "Premier" Solazo "gavo kompetentingą išdėstymas skersiniai, kurie teiks geriausią irklavimo pastangų nepriklausomai nuo to, ar šiuo metu yra automobilis ant asfalto plentu federalinės reikšmės arba tam Šalis gruntkelis artimiausio atostogų kaime.

Atsižvelgiant į tai, kad jie efektyviai pašalina drėgmę iš po ratų, galite būti tikri kokybės mova su kelio danga net per lietų arba iš karto po jo. Reikėtų pažymėti, kad kraštai sudaryta iš plokštelių internete parodyti savo geriausios pusės, ne tik greitėjimo metu, bet ir stabdymo įgyvendinimą. Vėlgi tas pats, nepriklausomai nuo kelio ir jo būklės kokybę, stabdymo atstumas yra gana trumpą atstumą dėka pasitikinti mova su keliu.

Sertifikavimo ir standartizavimo

Italai bandė padaryti produktus su pasaulinę reputaciją, patvirtinantis padangos beveik visus turimus metodus ir daugelyje šalių. Dėl gumos "Premier" Solazo "gamintojas nurodo keletą ženklų, rodančių, kad jis praėjo daug patikrinimų kokybę ir atitiktį reikalavimams ir standartams, visame pasaulyje. Taigi, ji yra kartu su sertifikatų, leidžiančių naudoti ir parduoti Jungtinėse Amerikos Valstijose, yra įrodymų, kad laikomasi Brazilijos standartus.

Europa taip pat nėra paliktas, ir, kaip dokumentus, padangos "Premier" Solazo "175 * 70 R13 yra visiškai suderinta su Europos standartus, susijusius su sukibimo su skirtingų tipų kelių paviršiais, skleidžiamo triukšmo ir didžiausio leistino greičio.

Visa tai buvo prieš daug metų plėtros, kurioje pagrindiniai Italijos mokslininkai šiame regione investavo laiko, energijos ir žinių. Rezultatas yra produktas, kuris gali pasigirti, kad gamintojas, šiuo atveju gana mažą kainą. Tačiau, mes turi apsvarstyti, kaip deklaruojamos charakteristikos turi būti patikimas. Leiskite trumpai apibendrinti pagrindines teigiamas savybes gumos Pasak kūrėjų, o tada palyginti juos su realiu paveikslėlyje, išnagrinėjusi parašyta apie "Premier Solazo" peržiūri vairuotojams, skated jį gana ilgą laiką.

Pagrindiniai privalumai gamintojui,

Taigi, tarp pabrėžta reklaminių tekstų dauguma teigiamų aspektų, šie taškai gali būti pabrėžta:

• Padanga su originalaus dizaino. Šiuo metu jis turi bent dvi realizacijas. Piešimas pati pasirodė gražus, ir, kaip pasekmė, guma turi papuošti automobilį, kuriame ji yra įdiegta. Antrasis aspektas - piešimo praktiškas, kaip parodyta ant "Premier" Solazo "bandymus, ir leidžia vairuotojui jaustis įsitikinę už vairo, nesvarbu, koks oras sąlygos atsilieka arba kokio tipo kelio paviršiaus, jis juda.
• Naujoviškų metodų kūrimo ir gamybos metu naudojami. Pasak gamintojo, ši padanga tiesiog prikimštas naujų technologijų, kurių kiekvienas atskirai buvo dabar savo patentą. Kiek praktiškas, šis metodas gali tik rodytų laiką, nes dauguma šių technologijų siekiama didinti tarnavimo laiką.
• Subalansuotas gumos mišinys, kuris naudojamas gaminant šoninį dalį. Taip pat ne be staigmenų ir gamintojas patvirtina, kad padanga yra ištversi sunkius krovinius ant šono, vengiant gabalai ar pradūrimui ir išlaikyti savo formą. Tai taip pat padės užkirsti kelią išvaržos atsiradimo šoninės paviršiaus.
• Padidėjo sukibimą su kelio paviršiaus. Yra net nereikia aiškinti ką - gamintojas garantuoja kokybišką mova su keliu, nepriklausomai nuo to, ar ji yra asfalto arba purvo, šlapios arba išdžiovinkite. Žinoma, visa tai patenka į fizikos dėsnius sistemą, todėl atidūs vairuodami nebuvo atšauktas.
• Konkretus gumos kompozicija, skirta nuo darbinė dalis protektoriaus. Įrašyta silicio turėtų išspręsti susidėvėjimo problema, ir padidinti atsparumą protektoriaus ir supjaustyti pradūrimo. Minkštas, kuris taip pat yra oksidatorius yra pateikiama, padidina gniūžtės su bėgių kelio kokybę.
• Dėvėti tolygiai. Šis aspektas, atsižvelgiant į kūrėjas, yra pasiekiamas tinkamai organizuotą išdėstymo protektoriaus elementų ir jų tarpusavio lentjuostei, ir vėl tas pats pagerinto gumos sudėties Premiorri Solazo. Žymėjimo mišinys taip pat yra sertifikuota, ir tai yra įmanoma žinoti jos sudėtį iš viešųjų šaltinių.
• Anglies juoda buvimas tarp komponentų klausimą yra laikoma panacėja stiprumo atžvilgiu punkcija ir gabalai, taip pat poveikis disko ir aštrių kraštų duobes keliuose.

Štai didelis numatyta gamintojo sąrašas. Leiskite mums dabar analizuoti nuomones vairuotojai, kurie jau turėjo galimybę išnaudoti padangas ir pamatyti, kaip jis gyvena iki lūkesčius. Pradėkime nuo gerų dalykų, nes jūs visada nori pirmiausia apie kažką gero.

Teigiamas grįžtamasis ryšys iš vartotojų

Renkantis guminiai daugelis vairuotojų yra atkreipti dėmesį į tuos aspektus, kad dauguma rūpestis juos, o kai problemos visi gali nepastebėti, nes jie negali atvykti į savo vairavimo stilių. Vienas iš pagrindinių privalumų nebrangiai daug skambučių duomenų magistralės. Ir tai yra tiesa, nes kai kuriais atvejais "Premier" Solazo "kaina yra net mažesnės nei vidaus gamybos gumos. Tačiau, kaip jis paveikia kokybę? Dabar mes mokomės.

Kitas teigiamas aspektas gali būti vienareikšmiškai suvokiama vadinamas protektoriaus. Tačiau tai bus svarbesnis tiems, kurie keliauja ne tik ant asfalto, nes kitaip didelė apsauga gali būti minusas, o šiek tiek vėliau mes pabrėžiame, kodėl taip yra. Šiame įgyvendinimo variante, protektoriaus, kaip rodo palyginti "Premior Solazo" įvertinimą, užtikrina puikų pralaidumą važiuojant ant žemės, ir patikima mova su kelio važiuojant asfalto.

Guminio sudėties minkštumą yra trečiasis privalumas. Ji suteikia komfortą važiavimo metu ir suteikia galimybę patirti vairavimo malonumą. Dėl gumos minkštumo galima "praryti" nedidelius nelygumus kelyje, pavyzdžiui, duobių ar mažų akmenų, kurie taip pat yra neabejotinas pliusas.

Vairuotojai, kurie daro intensyviai naudoti savo transporto priemonių, pavyzdžiui, dirbantys taksi, atkreipkite dėmesį į padangos ilgaamžiškumą, palyginti su konkurencijos ir dideliu atsparumu nusidėvėjimui. Iš jų galite gauti grįžtamąjį ryšį apie gerų dinaminių savybių ir stabdymo charakteristikas, esant įvairioms sąlygoms. O kai kuriais atvejais šie atsiliepimai ateiti ne tik iš sedanų vairuotojai, bet ir didesnių transporto priemonių, tokių kaip paprogramių ir net SUV.

Tačiau nė vienas produktas gali išsiversti be trūkumų, ir tai gumos yra taip pat prieinama. Panagrinėkime nuosekliai Premiorri Solazo nuomonių, kad pagimdysi neigiamą konotaciją, kad kiekvienas gali nuspręsti už save, kiek jie yra labai svarbūs ir ar pirkti patys šias padangas.

Neigiami balsai vairuotojai

Vienas iš pagrindinių aspektų, kurie turėtų neišvengiamai atsiranda šiame protektoriaus forma, triukšmas yra gana didelis, kaip ir vasarinės padangos, važiuojant iš asfalto paviršiaus greičiu. Jei automobilio izoliacija nėra labai aukštos kokybės, jis gali tapti gana rimta problema, ypač jei jūs planuojate keliauti didelius atstumus. Taigi, jei jūs planuojate keliauti tik ant asfalto paviršiaus, verta pasvarstyti, ar jums reikia padangas su tokiomis charakteristikomis santykinio pralaidumo žemės, arba tiesiog reikia modelį su mažesniu protektoriaus? Jei nevaržoma judėjimo gruntas galimybės buvimas yra būtina, ji turės taikstytis su triukšmu, nes tai turės kokios nors gumos su tokių savybių.

Antrasis aspektas - yra per didelis minkštumą gumos aukštoje temperatūroje, šaltyje. Karštomis saulėtomis dienomis padangos vis dar gali tapti pernelyg minkštas, todėl vairavimas yra sudėtinga. Tai ypač pastebima modelių, kurie negali būti vadinamas žemo profilio.

Atidžiai į antrąjį aspektą turėtų atrodyti tiems, kurie mėgsta agresyvų vairavimo stilių. Jei kritinių aukšta temperatūra neapsaugo gumą ir toliau smarkiai suplėšyti ir staigiojo stabdymo stabdžius, ji gali sukelti, todėl, kad ten yra nemalonus plakimas. Kai kuriais atvejais, vairuotojai sako, kad visuomenė apie "Solazo premjerai atsakymų, jis gali būti pašalintas iš naujo subalansuojant, bet viltis yra nebūtinas.

Palyginimas su nurodytomis charakteristikomis ir išėjimo

Kaip rezultatas, jis gali būti pažymėti, kad apskritai, gamintojas įvykdė savo pažadus. Gautas gumos "Premior Solazo" turi gerų dinamines charakteristikas ir leidžia užtikrintai jaustis kelyje, nepriklausomai nuo judėjimo ir greičio valstybės.

Bet tuo pačiu metu, vienu ar kitu būdu, turi taikstytis su triukšmu įvykusiu vairavimo dėl didelio saugiklio metu. Kai kuriems vairuotojams tai nėra didelė problema, kitiems tai gali būti nepakeliama perštėjimo. Todėl gumos pasirinkimas, rekomenduojama atsižvelgti į tai.

Kalbant apie poilsio, Jei norite sutaupyti pinigų, bet vis dar gauti aukštos kokybės ir tvirtos padangos, tada jums padaryti teisingą pasirinkimą perkant šį konkretų gumos. Ji galės įtikti savo ilgą tarnavimo laiką ir suteiks galimybę sutaupyti pinigų, ne tik dėl to, kad trūksta pasiūlos artėja jos pakeitimo nauja, bet taip pat ir mažinant degalų sąnaudas.