Naujos inspekcijos taisyklės 2012 m. Rusijoje

Nuo 2012 m. Pradžios visoje Rusijoje pasikeitė transporto priemonės tikrinimo taisyklės, Kuris, kardinaliai skiriasi nuo senojo modelio formato, yra skirtas pagerinti paslaugų kokybę ir našumą techninės priežiūros vietose. Sukurta vieninga kompiuterių bazė, jungianti techninius centrus, draudimo įmones, mokesčių policiją. Tai ji, kuri skatina automobilių savininkus atidžiai stebėti jų automobilio būklę, o tai žymiai padidina automobilio kainą jo pardavimo atveju. Pirkėjas vizualiai, pagal dokumentus, mato automobilio būklę.

Naujais patikrinimo taisyklėmis nenumatoma, kad automobiliai praeis per trejus metus nuo pirkimo datos. Šiems automobiliams bus suteiktas kuponas be patikrinimo 3 metų laikotarpiui. Automobilio amžiuje nuo 3 iki 7 metų kuponas bus išduodamas vieną kartą per dvejus metus, o senesni - kasmet. Visi keleivių vežėjai (taksi, mikroautobusai, autobusai) laukia THEN kartą per pusę metų. Atšaukiamas patikrinimas, kai priekabos, kurių maksimalus svoris leidžiamas iki 3,5 tonų, patikrinimas.

Naujoje įstatymo versijoje pasikeitė privalomo vairuotojo draudimo poliso įsigijimo tvarka . Dabar, norint parašyti privalomą variklio TPL draudimą, būtina išlaikyti techninę priežiūrą. Kupono nebuvimas nebėra pretekstas baudai (tik keleivių vežėjams bus mokama nuobauda už transporto priemonės patikrinimo bilieto stygių), tačiau be automobilio savininko, jūs susidursite su neišvengiama bausme. Dabar neturėtų būti deficito dėl kuponų, nes "Gosznak" išspausdino apie 10 milijonų naujų modelių techninių elementų.

Taip pat naujame Patikrinimo taisyklėse nustatytas regionų panaikinimas išlaikant išlaikymą. Galite kreiptis į bet kurį diagnozės punktą, iš techninių centrų, kuriuos atstovauja Rusijos transporto priemonių draudikų sąjunga, neatsižvelgiant į automobilio registraciją ir važiuojant ten. Šiuo metu Rusijos teritorijoje yra daugiau kaip 2,5 tūkst. Techninės priežiūros taškų, o iki 2014 m. Jų skaičius padidės iki 10 tūkst. Naujos inspektavimo taisyklės draudimo kompanijoms buvo perduotos Vidaus reikalų ministerijos kontrolės funkcijos. Jei dėl įvykusio sutrikimo įvyks nelaimingas atsitikimas, jie pareikalausios operatorių aplaidumo priežiūros kompensacijos. Sumažėjo patikrinimui reikalingų dokumentų sąrašas, tačiau technine prasme padidėjo atsakomybė už automobilio būklę . Klientas pats turi inicijuoti jo automobilio remontą ir išlaikyti jį gerai.

Kalbant apie dešiniosios eigos variklius, jei jie yra techniškai tvirti, nebus jokių problemų, susijusių su TO. Sumažėjo nestandartinių Amerikos mašinų optikos reikalavimai.

Transporto priemonės tikrinimo procedūra smarkiai pasikeitė. Naujos tikrinimo taisyklės Griežtai reguliuokite automobilio patikrinimo laiką. Taigi automobilio identifikacija turėtų užtrukti ne ilgiau kaip 5 minutes, automobilio diagnozė su benzino varikliu - 33-35 minutės, dyzelinas ir dujos - 38-43 minutės, o autobusai ir sunkvežimiai - 65-67 minutės. Jei rezultatas yra teigiamas, operatorius per 10 minučių pateiks jums TL. Jei šio reglamento nesilaikoma, transporto priemonės savininkas gali pateikti skundą.

Transporto priemonių patikrinimo išlaidas, priklausančias nuo regiono, dabar patikslins pats paslaugų teikėjas. Svarbiausia, kad Federacinės Tarifų tarnybos nustatytos ribos nebūtų viršytos. Valstybės mokestis buvo pašalintas iš išlaikymo išlaidų. Šiuo metu pigiausios kainos Maskvoje yra 690 rublių. Regionuose mokėjimas svyruoja nuo 350 iki 600 rublių. Susiduriama su nepakankamomis nuolaidomis privilegijuotoms piliečių kategorijoms.

Per du pereinamuosius metus, kai bus taikomos senosios ir naujos taisyklės, įstatymas bus baigtas. Rusijos Federacijos vyriausybė yra įsitikinusi, kad rinka ir konkurencija pati reguliuoja naujos inspekcijos perleidimo taisykles ir kainas .