Mercedes 500 , pavadinimu "šviesos Comfort" pasirodė Vokietijos keliuose, ir tada visą Europą 1951. Automobilis buvo gaminamas dviejų versijų, sedanas ir kabrioletas. Į įsikūnijimas sedanas "Mercedes 500 vyksta nuo 1951 iki 1954 metų, o kabrioletas gaminamas nuo 1951 iki 1955 metų. Tada jie pradėjo gaminti į sporto lengvo formatu automobilį pagal pavadinimą "Mercedes-Benz" CL c galingas šešių cilindrų variklis, kuris veikia ant benzino su aukštos oktaninis skaičius. Kėbulo tipas Kupė yra kompaktiškas, kuris, tačiau, nesumažino komforto lygį salone. Mašina sėkmingai gaminamas iki 1971 pagrindinio formato ir keletą papildomų modifikacijų.
Po bazė "Mercedes 500 buvo gerokai padidėjo, tai yra įmanoma, kad svoris automobilį, kad jis arčiau vykdomosios klasės. Šio sprendimo būtinumas motyvuojamas padidėjusios paklausos didelių automobilių su sportišku charakteriu. Ten kažkada du naujus modelius buvo, ELT 350 ir ELT 450, du aštuonių cilindrų automobilis su V-tipo varikliams. Atsižvelgiant į 1974 m viduryje į dviejų transporto priemonių prisijungė lengvas modelis ELT 280 su in-line šešių cilindrų varikliu, o 1978 m ELT 450-5 stovėjo ant susilygino su polusportivny pirmtakai ir iš karto buvo pervadintas ELT 500. Netrukus, tačiau iš 1980 m rudenį, kad visa gamyba keturi modeliai buvo nutrauktas.
Iš SLC 500 sėkmė buvo daugiau nei kuklus. Kuro krizė aštuntajame nepasidavė posūkio sporto ir polusportivny automobilius. Smūgiuojamus aktyvus konkurencijos El-klasės automobilių, visų pirma, Mercedes, C-123. Rodsteriai artimi ant kulnų, ir tokiu sudėtingoje aplinkoje išleidimo Mercedes 500 buvo atnaujintas visiškai uždaryti 1989 m. Tačiau istorija nesibaigė, nors pauzė truko beveik dešimt metų. 1999 metų pavasarį "Mercedes 500 perėmė buvo paskelbta kaip nepriklausoma atstovas naują CL-klasės. Pagal išorinius duomenis Mercedes kreipėsi dėl pavyzdinės mašina vaidmenį kupė modelių hierarchijoje.
Tolesnis Mercedes 500 buvo pažymėta išvaizdą pagal naujojo variklio V8 CL63 AMG gaubtu 420 AG, o vėliau, 2004 metais, mašina buvo įdiegta V12 CL65 AMG galia 610 AG Super jėgainės neišsprendė pagrindinės problemos parduoti "Mercedes 500 laikomi žemo lygio, dėl išlaidų. Ir 2006 metais, automobilių gamyba buvo vėl sustabdytas. Dėl požiūrio ji buvo nauja CL-klasė, o 2006 spalio, šis automobilis buvo pristatytas visuomenei. Gamybos komanda atsisakė sunkiųjų variklio V12 CL65 AMG, nauja variklio suderintus V8 CL63 AMG parametrai buvo gerokai mažiau veiksmingi.
2010, atnaujintas "Mercedes 500, nuotrauka kurią jūs matote šiame straipsnyje, buvo papildomas giliai Naujo dizaino sukūrimas, todėl, kad automobilis gavo visiškai naują bamperiai, daugiau įmantrus grotelės žibintai buvo įtrauktos LED elementai, optiniai apšvietimas violetinės spindulius, galinius žibintus tapo akademiniu , su dominuojančia raudona. Atbulinės eigos žibintai pakeitė savo vietą nuo apačios galinio bamperio , jie persikėlė į nišą ne plokštelės kraštais. Šiuo metu automobilis yra gaminamas mažomis serijomis ir stovi dar gana brangūs. Tačiau, kai "Mercedes modeliai 500, kurio kaina prieš saugomi aukšto lygio šiandien yra per 22000 - 35000 dolerių.