Maskva SVO - kuris oro uostas?

Miestas Maskvoje, Rusijos Federacijos sostinė, kasdien atsižvelgia į jo glėbį daugiau nei šešiolika milijonų žmonių. Gyventojai priemiesčio rajonų ir regioninės palydovinių miestuose, vadinamosios kommyutery, žmonių, kurie dirba sostinėje, bet ne tarp Maskvoje, lankytojų ir kitų miestų ir šalių nuolat ar laikinai darbo Gyvenimas, ex-kartų ir turistai, kad šis masę gyvena vienoje vietoje žmonių apie trečdalį visos sumos.

Maskva Aviahab

Paslaugų megapoliai lėktuvas tarnyba visada buvo vietos valdžios galvos skausmas. Sostinėje iš daugelio tūkstančių aviahaba vaidmuo atitinka tris pagrindinius derinys oro Maskvos regione: Domodedovo DME, VKO Vnukovo ir Šeremetjevo SVO. Kuris oro uostas yra pagrindinis arba šiame triados svarbus yra sunku pasakyti. Pasirinkite bet kuriai kitai oro vartai vienas yra sudėtinga dėl to, kad jie palikti kasdien nuo jų gnybtų, o tarptautiniai skrydžiai veikti vienu metu viename iš judriausių oro koridorių Europoje.

Istorija plėtra

Pagal tarptautinę klasifikaciją aerodrome vadinamas Šeremetjevo Maskva SVO. Kuris oro uostas yra paslėpta pagal šį paskyrimą? Jis pradeda savo istoriją pirmą rugsėjo 1953, kai buvo TSRS Ministrų Tarybos sprendimas apie centrinės ploto orlaivių oro pajėgų Sovietų Sąjungos statybos organizacijoje. Po ketverių metų, pirmojo tako ir riedėjimo ir dvejus metus dirbti vėliau, 1959 metais, ten nusileido pirmasis lėktuvas atvyko iš Leningrado su keleiviai buvo pradėta. Koordinavimas ir valdymas komercinių ir techninių paslaugų buvo atliktas iš specialaus centrinės kontrolės, organizavo įsakymu generalinis sekretorius Nikita Khrushchev. Jis buvo ištiktų didybės ir masto Londono Hitrou oro susisiekimo centro, ir grįžęs iš oficialaus vizito į Jungtinę Karalystę, tariamai netyčia nukrito frazę, jie sako, tai būtų laiko ir šalies tarybos turi panašaus komplekso. Tais laikais, tokios pastabos buvo laikomas politinio vadovavimo raginimo imtis veiksmų, o per tris mėnesius gavo keleivio skrydžio centro į oro uostą Šeremetjevo Maskva SVO statusą. Kuris pasaulio oro uostą vis dar gali pasigirti tokiu greitai reorganizuoti?

toliau plėtoti

Nuo 1961 m su naujai įvesta WFP operaciją pradės užsakomuosius skrydžius į Kubą, JAV ir Kanadoje, taip pat Meksikoje, Argentinoje ir Australijoje. Lapkričio 20, 1967 prie tako juosta aerodromo lėktuvas Aeroflot išaugo pirmą kryptį į Niujorką. Pabaigoje septintojo ir aštuntojo dešimtmečio pradžioje, didžiausio komplekso erdvėje, Sovietų Sąjungos palmių įsigijo oro uosto, kuris yra žinomas dėl Maskva - SVO. Koks puikus oro uostas okupuotoje zonoje, gali būti vertinamas apsilankę jį asmeniškai.

Šeremetjevo-2, taip pat žinomas kaip terminalo F

Dabartinė terminalo F ir pervadinti ją į terminalo "Šeremetjevo-2", buvo atidarytas gegužės 6, 1980, likus kelioms dienoms iki oficialaus atidarymo vasaros olimpinių žaidynių Maskvoje. Per tarptautinę turnyras sporto varžybose, oro uostas perkrovė apie pusę milijono tarptautinių keleivių. Sukurta aptarnauti daugiau nei šešis milijonus keleivių per metus, ji buvo kruopščiai restauruotas 2009 m. Sterilus zona keleivių padaryta kiek įmanoma tūrio, be nereikalingų kliūčių ir pertvaros. Kur of Duty free parduotuvėse Duty Free buvo kruopščiai apgalvota ir pritaikyta keleiviams, išvykstantiems iš Šeremetjevo SVO patogumui. Kuris oro mūsų Tėvynė užima tiek daug rūpinasi savo klientais?

Užsakomųjų Populiarumas

Nuo 2007 metų kovo dalis tarptautinių skrydžių atvykstančių oro uoste į šiaurę nuo sostinės buvo dekoruoti naujojo terminalo. Dėl atvykstančių keleivių maršrutas, atvykimas minėjau, kaip Šeremetjevo SVO C Maskvą. Kuris oro būtų jų galutinis kelionės taškas, turistai nesukėlė jokių problemų. Bet kas yra terminalas , C?

Išaugęs užsakomųjų skrydžių metu iš dviejų tūkstantoji vadovavimo pradžioje padarė oro uosto tiesiogiai pažvelgti į didėjančią problemą faktinio ploto dviejų keleivių terminalų trūkumo akis. Keleivių vežimas stabiliai auga kiekvienais metais. Vis daugiau ir daugiau žmonių randa laiko ir pinigų, kad išleisti savo dvi savaites vasaros atostogas užsienyje. Ir tai galioja ne tik sostinės gyventojams. Daugelyje sričių, ypač dėl frachtavimo pagrindu, paleisti per Šeremetjevo SVO oro uosto. Kas yra išvykimo oro uoste, į skrydžių planų rengimo nelabai atsižvelgta. Pagrindinis tikslas, komerciniu požiūriu, priimančiosios visus atvykstančius skrydžius, ir padėti keliautojams eiti kelyje, gerai ir pasinaudoti tai, žinoma.

terminalas C

Norėdami išspręsti šias problemas, buvo nuspręsta nuo naujojo terminalo Įvadas - Šeremetjevo SVO C. Kas yra išvykimo oro uostas yra reikalingas, buvo aišku visiems, ir tai, kaip patekti į naują pastatą ir kur ji yra? Tiksliau spręsti šiuos klausimus buvo pradėta aviacijos nemokamai autobusų maršruto iš terminalo F galiniais B valdymą, su tarpiniu nutūpimu netoli Terminal C, netoli buvusios Šeremetjevo-1.

Be įprastos keliautojas abejoja nedelsiant. Kaip, pigūs užsakomieji skrydžiai sukelia atitinkamą paslaugą. Bet aptarnavimo lygis ne SVO C? Oro uostas čia siūlo savo klientams patį kokybės standartą kaip pagrindinio terminalo. Už keleivių patogumui dalyvauja 30 postuose ir 36 pasų kontrolės būdelės. Saugos iki skrydžio procedūros suteikia automatinį trijų pakopų sistema bagažo tikrinimo ir rūšiavimo. Didelis kuriems automobilių stovėjimo aikštelė su 1000 vietų yra susijęs su naujo terminalo pėsčiųjų galerijoje. Nuo spalio 2008, yra atvira lankytojams stačiatikių koplyčia, trečiame aukšte iš terminalo.

Protingas ir saugus

2011, Šeremetjevo SVO Valdymo centras buvo atidarytas. Kuris oro, kaip yra dabar, kas tai yra, gali suprasti, kas nors, žiūrint giliau į specialiai joms suprojektuoti verslo procesus ir koordinavimo valdymo paslaugų keleivių, jų bagažo ir orlaivių, kuriomis jie vežami. Integruota vaizdo stebėjimo sistema, žiūri bagažo ir atlikti ant bagažo prisideda prie keleivių saugumą. Taip pat veikia atskiras biuro ir šunų profiliavimo sistema laikrodis atliekami oro uosto keleivių teritorijoje, siekiant nustatyti potencialiai pavojingų asmenų psichologinės bandymai. Ypatingas dėmesys turėtų būti standartinis 20/12, įgyvendinama pirmą kartą terminale SVO D. Kuris oro uostas Rusija pasirengusi pristatyti savo keleivius į bagažo 12 minučių po nustatymo lėktuvą pastatytame teleskopiniu laiptais, ir ne vėliau kaip per 20 minučių paskutinę lagaminą?