"Lada" Largus kryžius ": apžvalga, specifikaciją, aprašymai

Kai dizainas nėra svarbu, o klirensas būdingas visureigis yra, kaip interjero septynias keleivių, didžiulis kamieno galima įsigyti už prieinamą kainą, tai yra visų Rusijos gyventojų svajonė.

Galų gale, kaip tai atsitinka - gyvenimas sustoja žiemą. Šiuo metu tipiškas Rusijos gyventojas mažo miestelio laikraštyje daro skaitymą, žiūrėdami televizorių, gali augti daigus. Bet šis žmogus žiemą neisiu į šalį. Ir to priežastis yra tik du. Arba Poilsio namai neapšiltintos arba padengtos sniego kelyje. AvtoVAZ "neseniai pristatė visiškai naują automobilių visuomenę" LARGUS ". Ir dabar rusų Cottagers negali būti bijo blogų kelių.

Pirmieji pardavimai prasidėjo 2015 vasario mėnesį. Pagal šį modelį, kūrėjai visapusiškai atsižvelgti į visus reikalavimus ir pageidavimus automobilininkai mūsų šalyje. Automobilis tapo įdomus ne tik vasaros gyventojams, bet ir tiems, kurie mėgsta keliauti automobiliu. Atsižvelgdama garaže automobilį, galite pamiršti apie problemas ir būdus jų nesant.

Tarp automobilyje "VAZ-LARGUS" konkurentų demokratinėje vertės tik "Kalina Cross" ir kelias kinų modelių. Tačiau faktas yra tai, kad Kinijos nebuvo spindėti savo reputaciją. Taigi verta įsižiūrėti šio crossover.

rinkodaros kursą

Galbūt šio aparato populiarumas bendrojo intereso transporto priemonėms, kurių su SUV savybėmis. Statistiniai duomenys apie pardavimus, taip pat rodo, kad žmonės yra daug labiau pasirengę tiksliai nusipirkti modelius, kurie yra į paprogramių ir sunkvežimių su dideliu kryžiumi segmente.

Ši tendencija pajuto ir rinkodaros ekspertai Volgos automobilių gamykla. "Krossoverizirovat" tiksliai "VAZ-Largus" nusprendė ne tik. Iki to laiko, modelis turėjo pristatyti visuomenei ", Largus" buvo labiausiai populiarus tarp visą produktų asortimentą. Tarp visų parduodami gerai mūsų šalyje, jis yra universalus "Largus" buvo lyderis. Tai buvo dėl to, kad visuotinio armijos specializuotų automobilių leidinių ir forumuose internete, kur daugiau nei vieną kartą diskutavo apie Logan nuopelnus naujame vaizdu populiarumą.

Naujasis "Largus" tikrai buvo vienas iš sėkmingiausių atstovai iš visų šiuolaikinės išsidėstymą. Universalas Automobilių leidžiama teikti gerą pajėgumą. Pagal vidaus gamintojo emblema slepiasi patikimą ir jau gerai patikrintą dizainą prancūzų kalba. Taigi vadovas AvtoVAZ "iš karto žuvo du paukščiai vienas akmuo. Vidaus automobilių rinkoje išvyko vagoną, kuriame patikimumas negali būti jokių abejonių. Ant automobilio "Lada" Largus kryžius "kaina yra 600 000 rublių. Ji yra prieinama daugeliui žmonių mūsų šalyje. Be didžiojo sėkmės įprastą "LARGUS" tinklą nusprendė suteikti automobilio elementų ir SUV savybes ir toliau didinti palūkanų ir paklausą.

išvaizda

Automobilių apžvalgos visada atkreipti dėmesį į išvaizdą ir dizainą. Tik paviršutiniškai užtenka pastebėti kažką Nejēdzīgi eksterjeras. Net pavadinimas, atrodo, buvo išrašyta iš zoologijos vadovėlių. Būdingi bruožai dabar pasireiškia išvaizdą. Bet Pirmasis dalykus.

Jei mes pamiršti triukšminga ir gražus pateikimas šį naują produktą ir visa gera, kad buvo pasakyta crossover vadovavimą bendrovei kryptimi, nedidelis testas ( "Largus kryžius") buvo nusivylęs, o ne patvirtinta džiaugsmą ir malonumą dizaino inžinierių.

Gamintojai pažadėjo daug. Mes turėjo būti iš esmės baigtas universalas. Bet galų gale, pagaminti patobulinimai, turėjo pridėti gebėjimų mašina visureigis - apmušalą pagamintas iš juodo plastiko, kuris yra ant priekinės ir galinės buferių. Taip pat palangės ir ratų arkos dažytos juoda spalva ir rėmo ir durų B statramsčio taip pat įterptas juoda plėvele. Vienintelis modernizavimas - padidėjo prošvaisa. Ant vagono-crossover, dabar 170 mm. Taip pat pertvarkyta ir retuned sustabdymą visureigių ir asfalto.

Papildykite išvaizdą lydinio ratlankiai su 16 "ir didesnių dydžių padangų skersmens. Tiesą sakant, "AvtoVAZ nustatyti plastikinių dalių, vadinamų" agresyvus dizainas ". Dabar vairuotojai ir savininkai turės kažkaip gyventi su juo.

Tik gaila, nežinoma, ką reiškiasi šios agresijos, sukurtas naudojant juodą nedažytą plastiko. Gamintojo atstovai negalėjo paaiškinti tuo labiau ypatinga, kad funkcijos išskirtinį plastiko nėra, kaip kūno rinkinys.

Apskritai, krosoveris yra Prancūzijos ir Rumunijos nukentėjo Logan MCV nuo 2006, bet su naujais buferių ir kitos grotelės. Išvaizda yra ne gramas bent kai agresija. Priešingai, iš visiškai utilitarizmo atsiradimo.

Šiek tiek kampuotas ir nepatogūs galiniai, vertikalios atramos ir bagažinės durys suteikia automobilių rūšies komercinės autobusu. Paprasta optika, sklandžiai ir plokščio stogo, primityvieji rankenos ir veidrodėliai - Tai ką užbaigia išvaizdą peržiūra nėra labiausiai stilingas ir elegantiškas automobiliai. Bet tam tikra rupumo dar naudinga naują SUV.

interjeras

Vos pataikyti salonas, kai matote, kad nieko pasaulinė nepasikeitė interjerą. Vairuotojo sėdynė dar buvo patogus ir gali turėti bet kokio dydžio ir sukurti tvarkykles. Kai konfigūracijos sėdynė gali būti reguliuojamas juosmens Pelkė ir vairo kolonėlę su vertikalioje plokštumoje nustatymus. Norėdami nustatyti sėdynės padėtį, galima naudoti paprastą reguliavimą. Aukštos sėdėjimo pozicija pagerėjo matomumą. Taigi, kai tu sėdi ant priekinės sėdynės, peržiūra yra beveik tobula. Pažvelkite į kelyje situacijos netrukdytų net labai didelių ramsčių.

Priekinė panelė, kaip, tiesą sakant, ir elektroninės įrangos, išliko ta pati. Tarp funkcijų galite pasirinkti ragą. Ji yra sumontuota prancūzų, bet rusų yra šiek tiek neįprasta. Mygtukas yra dabar dešiniojo vairo kolonėlės jungiklis pabaigoje.

apdailos Savybės

Kalbant apie funkcijas, kurios yra prieinamos tik naujo sedano crossover, tai odos intarpai apelsinų odos. Šie elementai dizaineriai parengė priekinių sėdynių atlošų. įterpimo taip pat gali būti rasti pečių srityje. Dekoratyviniai susiuvimo ir tos pačios oranžinės spalvos mobilųjį puošia visų vietų. Be to, kaip ryškiai išbaigto rato centrinėje konsolėje ir durų interjere. Kas jums buvo mąstymas dizaineriai, suprasti pakankamai sunku. Bet jie vis tiek sugebėjo atgaivinti šiek tiek interjerą automobilio "Largus Kryžiaus." Peržiūrėkite šį iš vairuotojų apskritai teigiamas. Nors ši mašina netampa dėl apdaila.

erdvė

Tai yra kažkas, kuris, nors laisvos vietos, salono 7-vietis versija labai daug.
Paprastai, tai yra didelė suma, talpos ir - vienas iš privalumų, kad teikia didelę paklausą šis vagonas su SUV funkcionalumu. Lankytinos trūksta gausa visose srityse.

Dėl antros eilės sėdynes su dideliu komfortu įsikurs trys keleiviai. Šiuo atveju, tūpimo yra ne tik patogu. Keleiviai netrukdys vieni su kitais. Jei įdiegiate stiprintuvas būstinė yra trečioje eilėje, po to pridedama du daugiau vietų, kurie yra laisvai priimti net ūgio keleivių. Tačiau šie sėdynės yra virš ašies. Todėl posėdis jausis kelio "į save".

kamienas

Taip pat standartinės versijos, "LARGUS Kryžiaus 7-vietis gali būti lengvai transformuojami iš patogų automobilio keleiviams su bagažinės tūris 200 litrų mažoje sunkvežimio komerciniais tikslais. Rezultatas bus tik du sėdynės priekyje ir 2500 kubinių m. / M kroviniams vežti.
Transformacijos procesą paprasta ir greita. Patogiai, atgal turėti skirtingas Durų skląsčiai. Tai labai palengvina pakrovimo ir iškrovimo procesą.

Ergonomika ir įranga

"Largus kryžius" remiasi didžiausioji konfigūracija įprastų "LARGUS". Ir ši versija yra labai turtingas. Už prieinamą kainą būsimas savininkas gaus: oro kondicionierius, du oro pagalvės, vairas Oda, priekinės sėdynės su šildymo funkcija. Veidrodžiai turi elektros reguliavimo funkciją. Be to, mašina yra įrengta su gera skambus garsas. Ant stogo yra Stogo bagažinės skersiniai. Yra ABS ir lengvo lydinio ratlankiai. Tai beveik idealus. Čia viskas, ko jums reikia, tačiau nėra nieko nereikalinga.

Jeigu mes kalbame apie ergonomiką, viskas yra dviprasmiškas. Jei paklausite kai kurių mažų trūkumų savininkai "Largus kryžius" automobilis, peržiūra būtų ant trumpo pagalvėlė vairuotojo sėdynė, atlošas ir ne optimalus profilio, silpnas šoninis palaikymas, krovinio iškrovimas. Be to, savininkai parašyti, kad daug vietos ant antros ir trečios eilutės nėra. Be viso to, daugelis nepatiko naują vietą iš ragų mygtukai, kontrolę, langų, kurie dabar esančių centrinėje konsolėje.

Bet tai yra smulkmenos. Jei paklausite apie savininkų Largus kryžius "automobilio privalumus, peržiūra bus kitoks. Taigi, automobilis traukia patogus vairas, gerai veikiančią perdavimo, puikiai skaitymo priemones, didelis krovinių plotas su sėdynių sulankstyti. Taip pat malonus daug mažas pakrovimo aukštis ir nugaros vartai. Beje, jie atverti milžinišką 180 laipsnių.

"Largus kryžius" techninės specifikacijos

Už šį automobilį buvo nustatyta tik vieną vienetą. Dizaineriai pasirinko naudoti 4-cilindrų benzininis variklis su 1,6 litrų talpos. Variklis 16 yra įrengta su vožtuvų ir kuro įpurškimo. Didžiausias galimas talpa, kuri yra pajėgi aktyvaus vienetas yra 105 litrų. a., tačiau ji yra būtina, kad išvyti variklį iki maždaug 3750. / min.

Kartu su jėgos pavaros avtovazovtsy įdiegta beveik neginčijamą penkių greičių mechanine pavarų dėže. "Ansamblis" variklio ir leidžia transporto priemonę įgyti perdavimo greitis iki 165 km / h. Taigi iki 100 km mašina galima ištirpinti 13 sekundžių.

Kuro sąnaudos miesto aplinkoje bus apie 12 litrų / 100 km. Ant bėgių kelio variklio sunaudoja apie 7,5 litrų. Bet visa tai turėtų atsižvelgti į automobilio vertę "Lada Largus Kryžiaus." Kainos prasideda nuo 518,000 rublių.

Kelyje

Variklis išlieka ta pati. Specialūs dinaminės charakteristikos neturėtų būti tikimasi iš jo. Tačiau, jei kontrolė Check Point yra teisinga, tada srautas yra gana manevringas van. Svarbiausia - atstatant nepamirškite apie didžiojo ilgio ratų bazė ir gale procesą. Ant bėgių crossover pat elgiasi gana gerai. Jei net įkelti kamieno, kiek įmanoma, tai, nepaisant visko, važiuoja ant asfalto, keliauja gana užtikrintai.

off-road veiklos

Natūralu, kad per visą prasme naują crossover transporto priemonės yra sunku pavadinti. Prošvaisa 175 mm su visiškai pakrauta kūno - tai yra puiki figūra, bet vienas turi tik eiti off-road, kaip iš karto priminė apie atstumą tarp ašių, kuri rimtai apriboja galimybes. Be to, "AvtoVAZ" planuoja gaminti ne "Largus kryžius" 4x4. Vis dėlto, šis automobilis yra išdėstyti taip, kaip šeimos automobilis ekonomiškas. Tačiau tai ne tik universali mašina su didelio pajėgumo. Baigtas dar padidėjo pralaidumą, taip pat gyvybingumą.

Suspensiją galima čia atskleidė visiškai. "Ditch", tai yra įmanoma, bet tai gana sunku įgyvendinti. Be kita ratų rinkinys, kuris taip pat prisidėjo prie klirensas padidėja.

Apskritai, toks rusų keliuose ir transporto priemonės turi būti ne pačioje pradžioje. Viskas, kas yra daroma dabar, tai buvo galima padaryti daug anksčiau. Jeigu jūs skaitote, kad "Largus kryžius" rašė savininkus mašiną, iš automobilio, kaip visumos apžvalga yra teigiamas. Tai beveik užsienio gamybos automobilis. Su šiuo automobiliu, viskas yra daug paprasčiau, nei su kitais modeliais. Pakanka pasukti raktą pusę apsisukimo, tada variklis pradžios.

Apsauginis rinkinys visiškai pateisinamas jo paskyrimą. Jis gali lengvai atlaikyti žiemos PUSNIS, o ne subraižyti kontakto su medžių šakų. Tai pasakytina vairuotojams, kurie reguliariai vyksta į svetaines.

Be to, kalbėti teigiamai apie reljefas. Taip, automobilio keturių ratų pavara, net imituoti ją. Bet klirensas daugiau kaip 200 milimetrų - tai puikus argumentas važiuojant nelygiu paviršiumi. AvtoVAZ "vėl atmetė galimybę sukurti automobilį" Lada Largus kryžius "4x4 idėją. Test drive taip pat parodė gerus galimybes.

Dėl šalies keliuose padeda penkių laipsnių pavarų dėžė yra su trumpais įrankius. Tačiau visiškai universalūs sprendimai padaryti ir negali. Iki sodo turės eiti net ant plento. Variklio sukasi, o vidus užpildytas su hum.

Žiemą, turite apdairiems. Tai todėl, kad žiemos blogėja matomumas. Valytuvai greitai matinio ir paaiškėja negydoma plotas, už kurį net didelis sunkvežimis gali slėpti. Į galinio vaizdo veidrodį matoma tik šviesos, bet Frostscale atlenkiamu duris. Šoniniai veidrodėliai terliotis greitai.

Automobilis pats "Largus kryžius", techninės charakteristikos, iš kurių mes peržiūrima anksčiau - tai yra tai, kas yra tobula vairuotojai be daug ambicijų. Variklio darbinis tūris yra pakankamas kelio ir bekelės. Erdvi bagažinė yra didžiulis pliusas komerciniam naudojimui, mėgautis ir sodininkai. Be to, automobilis bus dėkingi didelę šeimą, kuri yra didesnis nei vidutinis turtus. Vaikai bus dėkingi salonas, vyrų ir moterų erdvumą patiks Puiki garso žiniasklaidos sistema. Kiekvienas patinka vidinė ir išorinė, taip pat galimybę, be jokių kliūčių keliauti bet kelio paviršiaus. Taigi "Largus kryžius" - automobilių mūsų keliuose, su Rusijos pobūdžio ir už prieinamą kainą.