"Lada" Granta "mašina - ekspertų nuomonės, apžvalgos savininkų

Vidaus gamintojas ilgą laiką nebuvo įtikti savo klientams automobilius su automatine pavarų dėže. Ir kai "AVTOVAZ" surinkimo linija buvo pirmasis automobilis su tokiais dėžės, o ekspertai ir pirkėjų pradėjo varžosi tarpusavyje aptarti naujus elementus. Vienas iš jų buvo "Lada Granta" mašina, išleistas pirmą kartą 2012 metais ir kuri sukėlė precedento neturintį susidomėjimą bendruomenėje.

Gamintojas paskelbė šį komplektą ilgai, kol ji atsirado, ar studijuoja paklausą, arba siurbimo intrigos ir jaudulio rinkoje. Iš pradžių "Grantas" buvo pastatytas kaip "nacionalinę" (ty prieinamos), ir tuo pačiu metu modernus, aukštųjų technologijų automobilį. Kas atsitiko galų gale? Vadinama naujovė galima iš esmės, tai yra įmanoma, nes tai kainuoja minimalus konfigūracija yra gana brangus galimo vartotojui. Kita vertus, ankstesni VAZ modeliai buvo vienodai prieinamas ( "Kalina" ir "Prieš" vis dar yra gana populiarus). "Grantas" mašina taip pat rimtai lenkia visus potencialius konkurentus, yra pigiausias automobilis su automatine pavarų dėže. Tiesa, nes, kaip automatinis pradėjo aprūpinti "Kalina", turintys rasės natūra tarp modelių pirkėjui. Tačiau šis gamintojas nėra šiek tiek sutrikę, nes vidaus kova už vartotojui gali tik padidinti pardavimus.

Vairuotojai anksčiau ezdivshie ant senų vazos, buvome maloniai nustebinti skaityti "Grant". Pirma, net bazinis modelis yra įrengta oro pagalvė, ir, ir lengvo lydinio ratlankiai, ir daug kitų variantų, anksčiau niekada prieinami vidaus automobiliams. Antra, tai malonu apdaila: jis yra pakankamai aukštos kokybės ir malonaus liesti plastiko, patogus sėdėjimo. Trečia, "Grantas" mašina buvo ne taip nepasotinamas kaip prognozuojama skeptikus. Su 1,6 automobilius apimties netelpa į 10 litrų mieste, bet Kombinuotosios ciklą - visiškai. Dėl vidaus mašinų yra iš esmės šiek tiek, bet atsižvelgiant į tai, kad jis aktyviai dalyvavo "Renault" ir "Nissan" kūrimo - paaiškėja šiek tiek per daug.

Žinoma, "Grantas" turi savo trūkumų, tačiau, nepaisant visų trūkumų, dauguma pirkėjų tai VAZOVSKY naujovės yra gana laimingas su (tai jau galima kalbėti, nes yra daiktų, kurių rida "kirto" apie 100 tūkstančių. Km ženklu.)

Daugelis skeptikų paaiškinti vidaus modelių populiarumas tik prezidentas Patronat (kai kurie net kalbėti apie jo reklamos kompanija). Tiesos grūdo šioje nuomonėje tikrai dabartinės, bet dėl to, kad "Lada Granta" automatinių rašyti apžvalgas apie savo savininkus, be pirmųjų asmenų valstybės pagalba. Ir jie gana daug teigiamas. Žinoma, automobilis vis dar vadinamas "drėgnas", - ji turi mažų trūkumų masę, bet su jais galima supakuoti į kainą. Jei vartotojas dėl biudžeto, bet norite įsigyti naują automobilį, vienas iš geriausių variantų yra tiesiog "Grantas" mašina. Atsiliepimai pasakyti, kad, nepaisant trūkumų, tai dar geriau nei senas užsienyje pagamintų automobilių (naujas už pinigus tikrai nepirks).

Apskritai, "Grantas" yra ne tik visiškai automatinis aparatas turi teisę egzistuoti, bet rado pakankamai gerbėjų turi būti vadinamas "Liaudies automobilis". Ypač gerų žodžių apie savo rašymo mergaičių, kurie pagaliau gali įsigyti vidaus automobilius su automatine pavarų dėže, o likę iš jo šalyje, važinėti su komforto ir malonumo patriotą daug.