Kur yra Totorių sąsiauryje, ir kodėl ji yra taip vadinama?

Tais senais laikais ten buvo tolima ir nežinoma šalis - Tartary. Mes ten gyveno nežinomų giminių, totoriai vykdyti grėsmę krikščionybės (pagal Europos prasme) ir pirmaujanti savo kilmę nuo pat totorių - teroro karalystės, giliausia regionuose pragarą. Nuo beveik 19 amžiaus pradžioje Vakarų Europa suvokiama visas tautas, gyvenančias tarp Kaspijos jūros, Kinija ir Ramiojo vandenyno srityje.

Istorija pavadinimas

Kodėl totorių sąsiauris vadinamas totorių? Galų gale, iš Sachalino, Japonijos ir Ochotsko jūrose, jis prisijungia prie tos vietos, kur jie gyvena totoriai, keli tūkstančiai kilometrų ... Faktas, kad totoriai europiečiai išmoko iš Genghis Khan dienų. Ne itin rūšiavimas kalbą ir kultūrą tiurkų ir mongolų tautų, visi europiečiai pavadino juos totorius. Laikui bėgant, žodis "totoriai" buvo paverstas "totorių". Svarbus vaidmuo šiame kaitos reiškinį, kuris yra vadinamas lingvistikoje užteršimo: iš žodžių garsas panašiai kaip "totorių", - giliausias regionas pragarą.

Laikui bėgant, žmonės, gyvenantys toli nežinoma teritorijoje, pradėjo priskirti visas funkcijas, būdingas pragaro gyventojų. Žodis "totoriai" ir "Totorių" yra taip messed up, kad sąsiauris jungiantis totorių su likusios teritorijos tapo žinomas kaip totorių. Tačiau, tai nenuostabu, kad totorius sąsiauris buvo susijęs daugelis su kažkuo baisi, beveik anapusiniame. Net jos labiausiai pietinėje 40-80 dienų per metus sąsiauris yra padengta ledu. Šiaurinėje dalyje "ledo" laikotarpiu gali trukti iki 170 dienų. Ledo sąlygos totorių sąsiauryje taip sudėtinga savo tyrimą, kad kartografai jau seniai diskutuojama, lauro ar ankšti geografinė ypatybė.

Savybės ir geografinė padėtis

Laperuzo 1787, Kruzenshtern 1805, Broughton 1796 buvo dalis totorių sąsiaurį, tačiau dėl baimės daugelio sandbars, kad yra veikiami atoslūgio metu, negalėjo perduoti jį iki galo. Jie buvo įsitikinę, kad Sachalino yra pusiasalis, ir ši vieta, atitinkamai, Bay. 1846, keliautojas Gavrilovas patvirtino savo versiją ir nustatė, kad nei sąsiauris, nei Sachalino, Amūro ar Rusija neturi turėti jokios praktinės vertės. Jis nežinojo, ką net kelis dešimtmečius prieš savo japonų inspektorius paėmė pertraukos nuo pradžios iki galo, įsitikinęs, kad Sachalino - sala, sakė totorių sąsiaurį žemėlapyje. Tačiau, išskyrus Japonijos, kol 1849 m, ši informacija nebuvo žinoma visiems. Tik Nevel galėjo įrodyti, kad siaurus perdavimą laivams. Bet tai atsitiko tik 1849 m. Kas yra šiandien sąsiauris? Ji atskiria Aziją iš Sachalino sala. Sistema susideda iš totorių sąsiaurį, iš Amūro ir Sachalino įlanką, jungiantis Ochotsko jūrą ir Japonijos jūros. Totorių sąsiauris žemėlapis rodo, kaip jos plotis skiriasi skirtingose vietose. Siauriausioje sąsiauryje Nevelsky tai yra mažiau nei 8 kilometrų į šiaurę yra 40 km, o pietinė pakrantė yra atskirtos viena nuo kitos 324 km.

Stebuklas gamtos - totorių sąsiauris

Nustebinkite ne tik nuostabus kranto įlankoje, tačiau tai didžiulis gylis. Vienas iš jo dauguma "seklių", esančių tarp Imperial Harbour ir De Kastris vietose. Čia rodo 32-37 metrų gylį ir yra tik dviejų mylių nuo kranto. Aplink Sachalino krantų, netoli salos Monneron, šalia Žaliojo Lesseps gylis visuose svyruoja nuo 50 iki 100 metrų. Bet tarp Žaliojo Lazarev ir mirė, kur ji yra gandai, kad ten yra požeminė perėja iš salos į žemyną, tik 10 metrų gylio. Beveik visi miesto, esančio apie sąsiaurį krantų yra lygus sričių Tolimųjų šiaurėje. Didelė drėgmė, žema temperatūra smarkiai apsunkinti žmonių gyvybes, bet neturi įtakos jūros būtybių gyvenimą. Per sąsiaurio įprasta lašiša ir karališkosios lašišos, nerkos ir ešerių vandenyse. Kas stebina tai, kad pakrantės gyventojai periodiškai dviejų metrų ryklys sugauti. Seniai paslaptis, kaip žuvis, negali toleruoti šalčio, sugautų iš vietinių žvejų tinklą. Šiandien visi kaltinti tolimiausio smalsumo ir mobilumui plėšrūno. "Benamiai", - taip juokais ir rimtai vietiniai vadina sugauti rykliai. Be totorių sąsiauryje kursuoti silkė, stintos, skumbrės.

Uostai totorių sąsiauryje

Šiandien kiekvienas moksleivis žino, kur totorių sąsiaurį. Mokytis mokykloje ir miestas, įsikūręs ant jos krantų. Jų mažai. Esant 663 km atstumas (tai yra sąsiaurį ilgis) yra 8 miestuose. Tarybų uostas tapo žinomas kaip BAM pasekmę, nors jos istorija prasideda rugpjūčio 1953 Šis uostas yra Totorių sąsiaurio šiandien siejama geležinkelio linija nuo Komsomolskas Prie Amūro Highway to Vanino ir Lidoga ir iš oro uosto gegužės Gatka gali gauti bet dot žemė. Šiuo 32 kilometrų nuo Tarybų Uostai yra rūkas uostas Vanino. Tai didžiausias uosto į Chabarovskas krašto. Laivų eismo čia nesibaigia net ir žiemą: ledo pertraukikliai nuolat valyti ledo danga vandenis. Piers Vanino ištemptas už 3 km ir 22 krantinių veikia visą parą.

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk administracinėn priklauso Sachalino regionui, ir yra įsikūręs vakariniame krante. 75 km atstumu yra nedidelis oro uostas zonavimas. Dėl kitų gyvenviečių miesto gyvenvietė jungiasi žvyrkeliu. Šis miestas nuo klimato sąlygų yra lygiavertis Tolimųjų šiaurėje. Gyvenimas čia yra griežtas ir tiesiog šalta.

Nevelsk taip pat priklauso Sachalino sritis. Tai totorių sąsiauryje uostas yra žinomas kaip Rusijos lavina srityje. Tai turbūt dėl to, kad yra trys upės teka: Kazachka, Lovetskaya ir Nevelskaya. 2007 metais, žemės drebėjimas beveik visiškai sunaikino miestą. Nepaisant to, kad restauravimo darbai baigtas seniai, žmonės palaipsniui paliekant miestą.

Cholmskas - vienintelis ir didžiausias uostas Sachalino centre nesušalę akvatorijos. Du modernūs terminalai, 3 geležinkelio stotis, didžiulis transporto stebulės sujungti į vieną sistemą. Cholmskas - tai kultūros, žuvininkystės ir ekonomikos centras. Iki 1946 jis dėvėjo Japonijos vardą Mauki (Maoka).

De-Kastris, Shahtersk, Uglegorsk

Mažytis kaimelis su mažiau nei 4 tūkstančiai gyventojų yra vertingas, nes jis turi daug gamtos prieglobstyje laivams. De-Kastris pavadintas po to, kai Laperuzo ekspedicijos rėmėjas Marquis. Mažas, bet vertinga karinio uosto priklauso Chabarovskas krašto. Įsikūręs beveik į Sachalino Shakhtersk centre taip pat nurodo, kad totorių sąsiaurį. Jis yra vienintelis oro uostas, kuris jungia plotas į Yuzhno-Sakhalinsk, ir kitų miestų saloje. Tai gali užtrukti tik YAK040 ir AN-24. Miesto ekonomika palaipsniui mažėja: nuo kelių kasyklos dabar veikia tik "Udarnovskaya" ir iš dalies Solntsevsky anglių kasykla. Uosto Uglegorsk žinomas dėl savo kanalą, kuriame vietiniai gyventojai vadina "River Tuhlyankoy". Jis meta plaušienos gamyklos atliekas totorių sąsiauryje, tiksliau į Japonijos jūrą. Miestas turi LPH ir maisto įmonėse. Vidutinė metinė temperatūra yra -1,7 ° C. Iki 1946 ten buvo kasamas anglis, bet šiandien gamyba vykdoma kitose vietose.

Mįslė iš totorių sąsiauryje

Net 19 amžiaus pabaigos, buvo pasiūlyta pastato požeminis tunelis idėja, todėl Sachalino. Patraukli idėja nebuvo įgyvendinta: nebuvo pinigų jai įgyvendinti. Šis klausimas buvo iškeltas 1929 m, tačiau Stalinas padarė galutinį sprendimą. Pagal totorių sąsiauryje tunelis pradėjo statyti iš Gulago kalinių jėgas. Ji pradėjo ant kyšulio buvo prarastas, ir turėjo baigtis ant kyšulio Lazareva žemyną. Nereikia nė sakyti, kaip sunku buvo kalinių toli šiaurėje darbas. Bet su Stalino mirties visi darbai sustojo. Tai atsitiko per vieną dieną milijardus investicijų tonų statybinių medžiagų liko nepanaudota. Tunelinio dar net neprasidėjo. Tačiau dėl šio statybos vis dar turi legendų daug. beveik baigtas, bet labai klasifikuojami pagal vieną versiją statybos. Kita vertus - buvo užtvindytas tūkstančius kalinių tunelyje. Jis yra žinomas dėl vieno dalyko. Šiandien yra trys būdai prijungimo Sachalino su žemynu: didžioji užtvanka, tunelis ir tiltas. jų įgyvendinimo datos dar nėra žinomas, tačiau jis peržengia 2015 m. Kartais, tačiau, informacija pasirodo spaudoje apie tai, kad jei Japonija dalyvaus statybos, jis bus baigtas per trumpiausią įmanomą laiką.

Kas yra užtvanka?

Mokslininkai apskaičiavo, kad jei užtvanka namyvat jos siauriausioje vietoje (kai krantai yra atskirtos viena nuo kitos tik 7 km), metus jūs galite padaryti patikimą dam tik su viena draga. Ant gatavo užtvankos galite įdiegti elektrinę, kuri pumpuoja vandenį, gamins, o ne švaistyti energiją. Pasak projektuotojų, užtvanka elektrinė turės įtakos totorių sąsiauryje klimatą. Drąsiausių vizionierių teigia, kad su šia technine įrenginį gali transformuoti atšiauraus klimato sąsiaurio šiltoje ir jaukioje kurorto pakraštyje.