Kodėl jie pasirinko raudonos, geltonos ir žalios šviesoforo signalus?

Raudona reiškia "sustoti", žalia - "eiti", geltona - "paskubėkite ir įjunkite šį velnią žaliąją!" Kodėl būtent tokios spalvos? Kodėl ne, pavyzdžiui, mėlyna, violetinė ir ruda?

Atsakymas į šį klausimą, kaip paaiškėjo, buvo šiek tiek paini, tačiau jame buvo tam tikros prasmės. Pirmieji šviesoforai pasirodė mašinistams, o ne vairuotojams. Jie susideda iš raudonų ir žalių barjerų, kurios nukrito prie dujų žibinto, o tai buvo gana pavojinga nutekėjimo atveju.

Raudonas atėjo iš geležinkelio bėgių

Raudona spalva simbolizuoja daugelio kultūrų pavojų, o tai moksliniu požiūriu aiškinama taip: jos šviesos banga yra ilgiausia tarp visų matomų spektro spalvų. Tai reiškia, kad jūs galite pamatyti tokį signalą nuo ilgiausio atstumo. Taigi raudona spalva reiškia "sustoti" ilgai prieš automobilio išvaizdą. Nuo to laiko, kai atėjo pakeisti mechaninius "sparnus", kurie pakyla ir nukrenta, parodo, ar kelias yra laisvas. Taigi, su šia išvada, tai nėra taip sunku.

Žalia pirmiausia reiškia "Dėmesio!"

Tačiau žaliųjų signalų vaidmuo laikui bėgant pasikeitė. Šviesos bangos ilgis žalia yra trumpesnis ir iš karto po geltonos matomos matomoje spektro dalyje. Tai reiškia, kad jį galima matyti didesniu atstumu nei bet kokia kita spalva, išskyrus raudoną ar geltoną. Pirmųjų geležinkelių šviesoforų metu žalios spalvos reiškia "Įspėjimas!" Ir leidimas eiti buvo skirtas baltymams. Tačiau norint sustabdyti traukinį, vairuotojui reikia daugiau laiko nei automobilio vairuotojas. Ir po keleto didelių nelaimių su traukinių susidūrimu atsirado dėl to, kad vairuotojas supainiojo ryškią žvaigždės šviesą su signalu "Kelias yra laisvas" - liko tik dvi spalvos: raudona ir žalia.

Geltona reiškia "Dėmesio", nes ji yra beveik tokia pat pastebima kaip raudona

Su automobilių atsiradimu iki dešimtojo dešimtmečio vidurio ne visi stabdymo signalai buvo raudoni, kiti buvo geltoni. Taigi buvo nuspręsta tai daryti dėl to, kad vairuotojai buvo sunkiai pastebėti šviesą naktį blogai apšviestame rajone. Ilgą laiką buvo naudojama tik geltona spalva, nurodant, kad reikia sustoti. Tai prasidėjo Detroite 1915 m., Miestelyje, kuris po 5 metų įdiegė pirmąjį elektros šviesoforą su "gintaro" spalva.

Bet kas atsitiko su pradine geltono signalo verte? Su elektros atsiradimu ir naujomis galimybėmis išnyko poreikis jį naudoti kaip stabdymo signalą, o ne raudoną. Todėl spalva išliko kaip ženklas, įspėjęs, kad jį reikia paruošti.