Kaip važiuoti motoroleris teisę?

Žmonės yra tos nuomonės, kad motoroleris - tiesiog paprastas technines transporto priemones, ir juos valdyti yra labai paprasta. Bet iš tikrųjų tai ne visai tiesa. Yra keletas niuansų, jei nepaisoma, gali turėti įtakos įbrėžimų ant kelio prieš sugriovė prietaisų skydelio ir suplėšyti fone.

apžvalga

Į klausimą, kaip važiuoti motorolerį klausimas, apima daug aspektų. Svarbus veiksnys kūno padėtis per judėjimo pradžios. Svorio centras turi būti išdėstyti arti vairo arba atsigulti ant jo skirstytis transportą negavau ant galinio rato. Taigi paprastai, kai vairuotojas sėdi aukščio Tolimųjų krašto stiprintuvas sėdynės. Pasiekus 30 km / h greitis gali ištiesinti kūną ir likti savo skonį.

Motorolerių pradedantys vairuotojai turėtų lėtai ir palaipsniui įtraukti dujų ir iš naujo ją po transporto pagreičio pradžioje, po podgazovyvaya kai variklio sukimosi greitis mažės. Tai sukels į tinkamą dozavimą dujų įpročio formavimas.

Jūs neturėtumėte jokių staigių judesių ir trūkčiojimas į šonus į motorolerio valdymo, ypač kai juda dideliu greičiu.

Svarbu išmokti sustoti, derinant priekinių ir galinių stabdžių pastangas. Tai yra vairuotojo saugą. Reikėtų nepamiršti, kad mėginimas avarinio stabdymo važiuojant dideliu transporto priemonės greitį gali baigti visą kolonėlės užraktą ir šoniniu motoroleris. Pradedantiesiems pageidautina iš pradžių naudokite tik galinį stabdį. Priekinis taip pat reikia išmokti tik po pakankamai plėtros nugaros. Jo įtraukimas leidžia išlaikyti kontroliuoti sukimosi metu judėjimo, o priekinis ratas stabdžių blogėja sukibimas reguliuojamas ir efektyvumą savo slopinimo.

Kaip išmokti važiuoti motoroleriu

Ar praktikuojančių savarankiškai arba kreipiantis į profesionalus instruktorius paslaugomis, galite sužinoti visas kelionės gudrybės. Tie, kurie sėkmingai išlaikė savęs mokymo etapą, patarti pradedantiesiems prisiminti ir iš pirmo pradžios yra ne teisė išlaikyti droselio per sunku, sukdami jį lėtai.

Kai motoroleris pradės judėti iš vietos, jūs turite būti pasirengę, kai tik ji bus išleista. Jei transporto į vietą sprogti per greitai, tai yra labai svarbu. Sustabdyti įvyksta iš karto po akceleratoriaus pedalo atleidimo.

Renkantis vieta mokymo, pirmenybė turėtų būti teikiama Retas vietose nuo kelio.

Šiek tiek apie amžiaus

Su kiek galite važiuoti motoroleriu? Tai svarbi informacija, bet koks nukrypimas nuo kurios lemtų dideles baudas. Dabartinė versija taisyklių eismo prilygsta transporto mopedai ir numato jų vairuotojai tokie patys reikalavimai. Įskaitant atitinkamas, su tuo, ką teisės galite važiuoti motorolerį. Vairavimas teisę pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, kai leistinoji M kategorijos ir pasiekus 16 metų amžių. Galimybė susipažinti su dokumentais dėl bet kurios kitos kategorijos vairavimo leidžia jums valdyti motorolerį neatidarant nurodytą kategoriją M.

Svarbu prisiminti!

Mes negalime pasakyti, kad jums reikia važiuoti motoroleris. Sėdi už vairo, motoroleris turi kišenėje visada yra vairuotojo pažymėjimas (laikinas leidimas, panašus į patvirtinantį teisę kontroliuoti motoroleris raitelis) ir draudimo polisą.

Eismo taisyklių privalo dėvėti važiuojant specialų šalmą. Keleivių motoroleris pareiga jį teisiškai nėra numatyta.

Įdomios taškai

Į klausimą, kaip tinkamai važinėti motoroleris taikomos, tai yra labai universalus. Visų pirma, ši informacija yra naudinga vairuotojams. kelių eismo taisyklių kelyje reikalauja motoroleris perkelti tinkamą krašto kelio arba už specialią juostą dviratininkams. Nėra draudimas važiuojant kelio, kai ji nesukuria kliūčių pėsčiųjų pusėje. Reikėtų pažymėti, kad nustatant motoroleris judėjimą iš eilės dešinėje kelio pusėje juosta procedūra, šis transportas buvo leista eiti aplink kliūtis, pavyzdžiui, autobuse, stovėjo autobusų stotelėje.

Motoroleriams, taip pat dėl kitų transporto rūšių, būtinai įjunkite žibintus dienos metu.

keleivių

Keleivių vežimas yra įmanoma, bet už motoroleris turi savo savybes:

• Transportas vairuotojas privalo turėti vairuotojo patirtis ne mažiau kaip 2 metus.
• Vaikai iki 7 metų amžiaus gali būti keleivių motoroleris į specialiai įrengtame vietų buvimą.
• Iš motorolerio konstrukcija turi būti pajėgi vežti keleivius.

Draudimai ir motorolerių vairuotojams:

• Transportavimas didelių gabaritų krovinių, turintys matmenys yra didesni už ilgis arba plotis transporto priemonės daugiau nei 0,5 metrų.
• Sankryža į pėsčiųjų perėjos kelio.
• Trūksta rankas ant vairo (arba bent jau vienos rankos).
• Atsiskleisti ir padaryti kairę ant kelių su tramvajaus arba kai yra keliomis juostomis viena kryptimi yra neįmanoma. Nesvarbu, kad tramvajaus linijos vieta yra viduryje arba ties kelio pusėje. Draudimas taikomas bet kuriuo atveju.
• Vilkimo transporto priemonių.

Dėl vairuotojų motoroleriai, judančių palei dviračių keliu, pirmumo taisyklė, pagal kurią jis privalo praleisti žirgais ant kelio automobiliu nuo kelių sankirtoje dviratininkams su plentu, jei nėra sankirta.

Kur važinėju motoroleriu

Dėl savo mažo dydžio ir svorio, kainos ir prieinamumo motoroleris - patogus ir populiarus transporto rūšies bet reljefas. , Nekyla klausimas, kaip važiuoti motoroleris kaime klausimas. Bet jei yra intensyvus eismas, pavyzdžiui, miesto, motoroleris kelyje yra svarbu laikytis ypatingo atsargumo.

Važiuojant mieste, vairuotojai turėtų laikytis tam tikrų taisyklių:

1. Būtinai visada juda su priekiniu artimosios arba tolimosios šviesos žibintais.
2. Tuo galines duris automobilio yra miręs zonos matomumas vairuotojo automobilį. Perkelti ant motorolerio tai pavojinga, vairuotojas negali matyti Dviračių motorinių transporto priemonių pusėje save.
3. Vairavimo palei automobilių stovėjimo aikštelė automobilį, jūs turite būti atsargūs, dėl baimės staiga atverti duris arba į pastatyto automobilio judėjimo pradžios.
4. Negalima būti drovūs dažnai Honk. Taip pat dudeli garso turėtų būti pakankamai stiprus, kad vairuotojai automobilių juda laiku pastebėti motoroleris.
5. Kryžkelės geriau perduoti žalia šviesoforo signalui, tuo pačiu metu atidžiai stebėti eismo situaciją skirtingose pusėse ir veidrodį. Reikėtų vengti priversti srautas eismo motoroleris geltonos šviesos, nes didelis pavojus, kad jūs nepastebėsite, o numuštas.
6. Raktų iki signalizacija, įdiegtas motoroleris, tai geriausia laikyti tokioje vietoje, kuri yra toliau nuo uždegimo raktą, patogioje kišenėje ar atsarginiu uždegimo raktelį. Tai daroma siekiant išvengti atsitiktinio suveikimas sistemos.
7. Gera techninė būklė transporto priemonei važiuojant miesto - vienas iš lemiamų veiksnių vairuotojo sėdynės. Palikus ant kelio turi būti tikri, puikios būklės perdavimo motoroleris. Trukdymo vieno iš ratų esant kritimo greičiu grasina rimtomis pasekmėmis. Tai yra geriau ne sutaupyti gumos valstybės, amortizatorių, įvorės, blokų ir kitų svarbių detalių mechanizmą, gali priklausyti nuo gyvybei ir sveikatai vairuotojui.

Papildomi patarimai

Važiuojant miesto transportu, turi būti įrengtos dvi veidrodžiai. Priešingu atveju, jūs turite dažnai kreipiasi galvą, ir tai nepaisant prievolės nešioti šalmas yra gana erzina. Kai konfigūruoti veidrodį, mes turime prisiminti, kad kairė turėtų būti įmanoma užfiksuoti atitinkamos dalies The Road Band ir teisę apžvalga - apžvelgti už vairuotojo padėtis. Tai leidžia kuo efektyviau panaudoti jų. Sumažintas stebėti dešinėje situaciją dėl to, kad kelių eismo taisyklių motoroleris leidžiama važiuoti tik dešinę juostą.

Po svarstymo nurodytą informaciją, jūs niekada žinoti, kaip važiuoti motorolerį.