Kaip pakeisti padangą ant automobilio? Kokia kryptimi atsukite varžtą ant ratų?

Iš pirmo žvilgsnio, kaip pakeisti ratą mašiną problema, neatrodo sudėtinga. Tačiau čia, kaip ir bet kurioje kelių etapų procesas, turi savo etapus, niuansus ir reikalingus įrankius. Patyrę vairuotojai tikrai žino, kaip atsukti automobilio ratą ir jį pakeisti, o tik pradedantys vairuotojai įgyti įgūdžių spręsti šią problemą.

Preliminarūs operacijos ir priemonės

Žinant, kaip pakeisti ratą automobilyje dėl jų pačių, nes ji yra būtina, kad šiame procese pagalba ne visada yra. Pavyzdžiui, jei ten buvo punkcija ant priemiesčio Highway, priežiūrai ir remontui motorinių transporto priemonių, naudojančių automobilių paslaugomis.

Pirmojo parengiamojo etapo priklauso nuo to, kur gaminamas padangą. Bet kokiu atveju, jums reikia patikrinti, ar mašina yra ant rankinio stabdžio, nes kitaip jis vadinamas stovėjimo stabdys. Jei automobilis yra kelyje, tai yra iš anksto įvirsta kelyje ir taikstytis signaliniu trikampiu. Taip pat pageidautina, kad pavaras perjungti ant pirmąjį saugus ir leidžia signalus.

Ką turi būti savo kamieno vairuotojas?

Be to, kas išdėstyta pirmiau, yra daug prevencinių priemonių poreikio atveju vietoj dviračio numeris:

• Kamieno arba ant automobilio kėbulo turi būti atsarginė padanga. Jo nebuvimas gali sukelti daug problemų, ypač dykumoje.
• Reikalingas lizdas ir ratų veržliaraktis įrankiai.
• Siurblys, siurblys autobusų pat būtina manometras slėgiui matuoti padangoje.
• Nereikalingas užraktai ( "batai") arba rato Chocks, plaktukas ir jų drabužių (pirštinės, chalatai), kaip apsaugą nuo purvo.

Visi prietaisai, ypač jack, kurie bus eiti nemažą apkrovą, turi būti aukštos kokybės. Reikėtų pažymėti, kad priemonės, kurios buvo įtrauktos į jos įsigijimo mašina, ne visada turi tinkamą kokybę.

Žingsniai pakeisti ratus

Įsitikinkite, kad automobilis yra patikimas ir neketina perkelti bet kur, jums reikia pataisyti savo poziciją gnybtus ar Chocks, kurie yra įrengti po ratais, kad nereikia kaita. Šiems tikslams, galite naudoti vienetų plytų ar statymų. Jei mašina yra ant žemės, pleištai kalama su plaktuku.

Klausimas, atsukite veržles ant vairo, turi savo specifiką. Faktas yra tai, kad, prieš keliant mašina su lizdo turi būti šiek tiek atlaisvinti varžtą ryšį per wheelbrace tik pusę apsisukimo. Atsarginis ratas dedamas šalia automobilio, bet ne pasvirusi prieš tai, kaip rezultatas padidinti įbrėžimų tikimybę ant kūno.

Vienas iš žingsnių, yra lizdas kėlimo. Pagrindinis klaida pradedantiesiems šioje procedūroje - netinkamo montavimo viršuje paramos mechanizmą. Tuo mašinos dugne yra specialios įdubos už pakėlimo. Jų vieta ir forma gali skirtis skirtingų modelių, tad jei jums rasti sunkumus reikia skaityti instrukcijas. Jei jie nėra naudojami per kilimą, procesas neišvengiamai sukels žalos ribą. Tada mes aplankyti dirbtuvėse Grupės lyderėmis. Procesas augimas įvyksta prieš ratus nuo kelio paviršiaus atšoka, kai niekas netrukdo savo rotacija. Klasikiniu aukštis - penki centimetrais, tarp apatinio krašto ir žemės paviršiaus.

Žingsnis pakeitimo ir stiprinti ratą

Po kėlimo proceso kyla klausimas pabaigoje: kaip pašalinti ratą? Iki wheelbrace pagamintos atsukdami varžtus ar varžtus, kurie yra susukti atgal po pakeitimo senas su nauju ratu. Svarbiausia - atlikti šį procesą, lėtai ir atsargiai, kad būtų išvengta perkelia automobilį nuo lizdo. Svarbu! Ji turėtų būti ne keleivių. Pilnas priveržimo varžtai tik po mažinant transporto priemonę. Parenkamais ratų iškrovimo metu suderintas įvairiais būdais: naudojant kaiščiai arba kreipiamąsias.

Senas ratas ant naujojo, vietoje, pavyzdžiui, kamieno. Pašalinus patikrintų per manometrinis slėgis padangoje ratų pakabos, kurios turi būti bent 2 barai. Priešingu atveju, jums reikia pumpuoti. Daugiau patikrinimas atliekamas remiantis PIN artimųjų orą. Dėl šios angos teka vanduo sandarumas yra jos oro burbuliukų trūksta išeina rodiklis.

Reikėtų pažymėti, kad išardyti ratas vis dar gali būti naudinga. Dėl jo patarimai turėtų būti skiriamas MOT stoties, kur specialistas nuspręs, ar gumos atkūrimo.

Dažnai naujokas vairuotojas yra problema, kuria kryptimi atsukti varžtą arba veržlę ant rato. Painiava dėl šio klausimo kyla, o nuo moterų, nuolat pamiršta, naudojimo dešiniosios rankos taisyklė praktikoje: atsukdami dažniausiai pasireiškia prieš laikrodžio rodyklę, nors yra retos išimtys.

Daugiau informacijos apie nuomos ratą ir yra atsarginis ratas

Taigi, sprendžiant, kaip pakeisti ratą ant mašinos problemą, labai svarbus momentas yra teisingas montavimas lizdas tiesiogiai pakeisti save. Natūralu, kad rezervas turi atitikti ratų dydis automobilius. Daugelis modelių turi vadinamąjį dokatka, per kurį mažo greičio (80 km / h) gali pasiekti artimiausią aptarnavimo centrą.

Jei detalė suprasti klausimą, kaip pašalinti ratą, jis iš karto tampa aišku, kad niuansų skaičius, priklausomai nuo disko tvirtinimo savybių. Pavyzdžiui, jei turite specialių kepurės pirmiausia reikia juos pašalinti. Reikėtų pažymėti, kad iš anksto silpnėjimas tvirtinimui riešutų arba varžtais dėl daro jį ore, kaip ratas suksis, todėl sunku dirbti su stipriu ryšiu nenaudingas.

Ką turėčiau daryti, jei aš negaliu nuimti rata?

Kartais po atsukus visas jungtis ratas įstrigo. Šiuo atveju jums reikia atstatyti vieną iš vietoje varžtais ir paspauskite jį su plaktuku. Tada jūs turėtumėte pabandyti vėl nuimti ratą. Savo išmontavimo yra pašalintas Padangų ir ratlankių metai. Su prispaudimo veržle pritvirtintas prie stebulės. Šis procesas dirba su balionu raktas yra taip. Tuo purenimo riešutų arba varžtais etape turi būti lengvai paspauskite žemyn ant pėdų įrankį, jei untwisting yra įtemptas.

Kai jums reikia rato keitimas?

Anksčiau ar vėliau, su aktyvaus naudojimo automobilio bus susiduria su pakeičiant ratą. Jei pageidaujate, išsaugoti finansų laiką ir / ar būti ramus ekstremaliose situacijose reikia žinoti, kaip pakeisti ratą ant mašinos, taip pat požymiai durtinių padangų taisykles:

1. Pastovus automobilių sangrūdas šoną.
2. Keičiasi judesio triukšmo.
3. Prastas pagreitis.
4. Aštrių arba pastovaus slėgio kritimas padangos.
5. vairas rotacija yra su didelių pastangų.

išvada

Mieste nustatymų, techninė priežiūra ir remontas motorinių transporto priemonių visada po ranka. Šiuolaikinės technologijos leidžia mažų dūrių žaizdų ir plėštinės žaizdos užplombuoti specialias struktūras, kad būtų galima patekti į automobilių paslaugos. Tačiau pagrindinė žalos hermetiko sudėtis nėra aiški. Taigi, pasitikėjimas savimi, kai reikia pakeisti ratą dėl jų pačių yra ištikimas kompanionas vairuotojas.