Iš Maskvos metro istorija "Zhulebino"

"Zhulebino" - iki 2013 m nauja metro stoties rudenį turi būti atskleista. Statyba linija prasidėjo 2011 metais ir pagal naujausius duomenis, jis atvers naujų mokslo metų. Ši stotis turi pagerinti transporto paslaugos maskviečiai gyvenančius Zhulebino srityje.

Beje, šios srities gyventojai, be metro stoties "Zhulebino" ir gauti kitą radijo stotį - ". Pušų alėja"

Jos atidarymas taip pat planuojama šį rudenį. Taigi, beveik visi regiono gyventojai gyventi kelios minutės pėsčiomis nuo metro.

Tunelio kasimo beveik baigtas. Ir statybininkai jau užsiima registravimo lobistai ir rezultatų.

Iš metro stoties atidarymas "Zhulebino" ir "Lermontovskiy perspektyva" padės iškrovimo stotis "Vykhino", kuri piko valandą sėdėti apie 27 tūkstančių. Žmogus. Daugelis iš jų gauti į jį naudojant Zhulebino nazemnogom transportu.

"Zhulebino" Metro stotis įsikurs Violetinė Metro linijos. Tai reiškia, kad iš stulpelio tipo, sekli stočių. tarpai stulpelis nebus 6 metrų. Ji pavadino jį garbei pavadintas rajone, kuriame bus įsikūrusi. Station architektai: Borzenko, Stanislav Kruchinin, Nagijevas, Kostikov, Uvarovitas ir kareivius.

Išėjimai iš metro "Zhulebino" bus gatvėse: Aviakonstruktora Mile Tarhansky ir gen Kuznecova. Netoli metro išėjimo bus įsikūręs prie viešojo transporto. Stotis bus įrengta Įsikūręs pačioje laiptų šlaitų ir keltuvų žmonėms su negalia leis jiems patekti į metro iš abiejų gatvės pusių.

Sienų ir lubų bei prieangis perėjimų spalva ateitis augalas susideda iš devynių spalvų, einančios nuo geltonos iki žalios ir raudonos-oranžinės spalvos. Likę elementai interjero gaminami neutralių spalvų, kad nebūtų atitraukti dėmesį nuo pagrindinės spalvos tema. Be to, nerūdijantis plienas bus naudojami apdorojant skaidraus stiklo elementus ir pertvaras.

Lubos vestibiuliai stotis bus sustabdytas, plieno spalvos. Už jų bus paslėptas apšvietimas ir techninę įrangą. Lubos pėsčiųjų perėjos bus kryžminiai nišos, kurioje yra pateikti apšvietimą.

Stotis turės vieną sala platformos stačiakampio formos. Jo ilgis yra 163 m, o plotis - 12. M Netoliese stotis šiuo metu statomas, o taip pat turėti pavadinimą ir Pine Avenue Kotelniki. Statybos visų trijų stočių pagal specialią kontrolės Maskvos Vyriausybės, kaip Metro stotis ir Zhulebino Kotelniki yra labai svarbūs, nes jie žymiai palengvinti šiose srityse su centro transportu, taip pat sumažinti sausumos transporto srautas šia kryptimi.

Belieka gana šiek tiek laiko. Netrukus miesto gyventojai Kotelniki Zhulebino ir laukti ilgai lauktas atidarymo metro ir gebėti greitai dirbti be viešuoju transportu ir žemės be stovint kamščiuose ant nuosavu automobiliu. Vaikai galės lengvai ir greitai patekti į mokyklas, o ne praleisti kelyje kelias valandas.

Apskritai, vaivorykštės perspektyvos. Ir kaip viskas bus tikrai sužinoti labai greitai.