Didžiausias dirižablis pasaulyje buvo, yra ar bus?

Dirižablis vadinamas lėktuvas, kuris susideda iš rato, oro sraigto variklio ir oro balionu. Dėka šio baliono prietaiso gali laisvai judėti erdvėje, nepriklausomai nuo gūsių ir vėjo krypties.

ilgio laidas

Ilgą laiką didžiausia Zeppelin pasaulyje buvo "Hindenburgas" (190 000 m ^3). Dubliuotas didžiausios dirižablis pasaulyje atminties Vokietijos Reicho prezidentas Paul von Hindenburgo.

Jos statyba prasidėjo gegužės 1931. Ir jau Kovo 1936 pradžioje laivas padarė savo mergautinę skrydį. Baigiant metu tai buvo labiausiai, kad nei yra didelis įrenginys, kuris gali judėti per orą. Jo ilgis buvo 245 m, plačiausios skersmuo - 41,2 m.

Į dirižablis turėjo keturis variklį "Daimler-Benz» LOF-6 gamybos pajėgumas 900 litrų. p., maksimalus buvo 1 200 l. a.

"Hindenburgas" - standžios dirižablių pripildytos degių vandenilio. Reikalingą variklių (apie 60 tonų) kuras pilamas į rezervuarų (2 500 l kiekvienoje). Dirižablio gali pakelti į orą 50 ir apie 100 tonų krovinių. Maksimalus greitis "Hindenburgas" buvo 135 km / val.

Komercinės naudojimo dirižablis pradžia laikoma 1936 kovo 31 dienos. 37 keleiviai, daugiau nei 60 kg paštu, ir 1200 tonų krovinių paliko Pietų Amerikoje.

Norėdami padidinti apkrova į dirižablis buvo dušai (vietoj vonios) ir beveik visi buvo pagamintas iš aliuminio, net fortepijonui.

Iki 1937 salonas "Hindenburgo" pradžioje buvo modernizuotas ir ėmė tilpti 72 keleivių.

Paskutinis skrydis prasidėjo gegužės 3, 1937. Šeštoji diena gegužės baigiant transatlantinis skrydis ir požiūrį, didžiausia pasaulyje dirižablis sudužo. Dėl nežinomų priežasčių, gaisras įvyko vandenilį, ir orlaivis sugedo. Dėl avarijos žuvo 35 žmonės (visi laive buvo 97 keleivių ir įgulos nariai "Hindenburgas" ir vienas verslo bazinių aeronautikos laivyno Amerika). Rezonanso buvo labai didelis, nors aukų skaičius yra laikoma labai maža dėl lėktuvo katastrofoje.

Šiandien yra dvi versijos, kas atsitiko. Pirma, oficialus teigia, kad "Hindenburgas" užsidegė dėl nekokybiškos laidų. Uždegimo išprovokavo audra priekyje, iš kurios Zeppelin "bando pabėgti.

Antra, neformalus pažangios Amerikos istorikas, teigia, kad vienas iš dujų balionų detonavo sprogstamąjį įtaisą.

Geriausiai žinoma dėl savo dydžio dirižablis lėktuvnešio

Zeppelin "teisę" Akron "(184 000 m ^3), buvo sukurta, kad tilptų penki naikintuvus. Jis buvo išrastas Amerikoje 1929 metais. Jos oro kameros pripildytas helio.

"Graf Zeppelin" "

Iš "didžiausių dirižablis pasaulyje" ir pretenzijų "Graf Zeppelin" pavadinimas, kuris taip pat laikomas sėkmingiausiu inžinerinių projektų. Jis padarė daugiau nei 140 skrydžių beveik 19 metų. Skrydžiai, tiek krovinių ir keleivių per Atlantą. Ir 1929 m "Graf Zeppelin" "gastroliavo visame pasaulyje.

Jis išrastas Vokietijoje 1928 m. Jis buvo pripildytas helio.

Didžiausia radijo antenos

Didžiausios dirižabliai pasaulyje - yra ne tik keleivių arba karinėms transporto priemonėms. Jis taip pat žinomas minkštas didžiausias Zeppelin pasaulyje - Nulinis gyventojų prieaugio-3W (23.648 m ^3), kuris buvo skirtas radarų matavimų. Visa ertmę dirižablis paėmė radijo anteną. Mes išrado ją 1950 metais Amerikoje. Užpildas - helis.

Nuo 1958 iki 1961, tai dirižabliai tipo plaukioja iki 200 valandų. Jie atlaikyti sniego, rūkas, vėjo gūsius iki 30 m / s.

Naujos technologijos danguje

JK danguje atgimsta dirižablis rugpjūčio 17 šiemet. Šiandien tai didžiausias lėktuvas-dirižablis pasaulyje. Airlander 10 - tai naujų technologijų idėja. Jis jungia elementus lėktuvas, dirižablis, ir sraigtasparnis.

Jo pagrindinis gebėjimas - anot ekspertų - tai dviejų savaičių nepilotuojamą skrydį. Orlaivių dirižablis pripildytas helio. Tai gali su komanda laive skristi penkias dienas be nusileidimo, vežančių apie 10 tonų krovinių. Apskaičiuoti greitis Airlander 10 - 150 km / h.

Tačiau antrojo bandymo skrendantis orlaivis dirižablis jis palaidotas nosį į žemę. Ne vienas buvo sužeistas. Kūrėjai teigia, kad šią medžiagą. Po ištaisyti trūkumus ir naujus bandymus pagal dydį dirižablis pasaulyje (nuotrauka žemiau) planuoja pradėti seriją.

Idėja tampa aktualus vėl

"Hindenburgas" vis dar tenka titulą "didžiausias dirižablis pasaulyje." Visi buvo išleistas vėliau balionai buvo gerokai mažiau.

Matmenys aviacijos laivai buvo padiktuoti būtinybės transportuoti didelius kiekius prekių žmonėms. Ir keleiviai svajojate skrido su maksimalų komfortą.

Todėl, dirižabliai buvo įrengtos kabinos, holai pramogų, jaukių restoranų. Iš esmės, visi vienu prabanga kruizinio laivo, tik oru ir žymiai greičiau.

Galbūt tai yra ore, kodėl didžiulis dirižablis idėja patogiai visą laiką. Dizaineriai mano, kad, be to, greitį ir komfortą, vaidina svarbų vaidmenį tokią transporto pajėgumus.

Vienas iš įdomių pasiūlytų britų studentas Mack Byers idėjas. Jis sukūrė itin didelio Zeppelin prabanga koncepciją ir mano, kad iki 2030 m idėja gali būti įgyvendinta. Laivas vadinsis Eteris.

Jo planuojama ilgis - 250 metrų, todėl būtų didžiausias dirižablis pasaulyje. Interjero erdvė yra įspūdingas projektas. Didžiulis dviejų aukštų fojė suprojektuotas "atviros erdvės" stiliaus. Iš jo galite pereiti prie erdviame restorane, kuris yra įsikūręs visas lenteles šalia didžiulių langų. Individualūs kabinos yra dideli ir patogūs, karalius dydžio lovos, o vonios kambariuose yra moderni santechnika. Daugelis mano, kad Eteris labai kvepia "Hindenburgo" ...