Norint saugiai judėti tamsoje, naudojamas apšvietimas su šviestuvais. Šie įtaisai yra gatvėse, keliuose, aikštėse, viešojo transporto stotelėse, pramoninėse patalpose, greitkeliuose ir kitose vietose.

Gatvių apšvietimo ir jų funkcijų palaikymas

Prieš įkeldami ramsčius, pirmiausia turite sukurti projektą atsižvelgdami į šiuos veiksnius:

• Reljefas reljefas;
• Būtinas apšvietimo lygis;
• Energijos suvartojimas;
• Kontrolės ir apsaugos sistema;
• Apšvietimo prietaisų skaičius;
• Apkrovos elementų ir elektros įrangos montavimo būdas;
• Galimybė prisijungti prie maitinimo tinklo.

Apšvietimo parama turi atitikti griežtus reikalavimus. Ji turi atitikti nustatytus standartus. Stulpai naudojami lenkai (gelžbetonis, metalas, kompozicinis) ir stiebai.

Gelžbetoninėje konstrukcijoje yra armatūra, kuri patiria įtempių apkrovą. Betoniniai darbai suspaudžiant. Produktai daugeliu atžvilgių pralaimi visoms kitoms rūšims, tačiau jie turi mažiausią kainą.

Apšvietimo atraminis metalas pagamintas iš plieno lakšto iš aukšto atsparumo arba aliuminio. Jis yra daug lengvesnis nei gelžbetonis, jį patogu montuoti ir turi gerą estetinę išvaizdą. Korpusai yra tuščiaviduriai viduje ir viršutinėje dalyje yra anga, kur įrenginiai pritvirtinami prie laikiklio. Korozijos apsauga yra cinko danga. Dekoratyvinės konstrukcijos gali būti išmetamos iš ketaus.

Kompozitinės atramos pagamintos iš įvairių polimerinių medžiagų. Jų tarnavimo laikas yra ne mažesnis nei metalo ir pasiekia 50 metų. Jie turi pakankamai galios, o nelaimingo atsitikimo atveju jie sunaikina ir sugeria smūgio jėgą, dėl kurios keliuose kyla saugumo lygis. Trūkumai yra medžiagos degumas ir didelės sąnaudos.

Masyvai naudojami apšviesti didelius plotus. Jų aukštis parenkamas priklausomai nuo statinių paskirties. Jie yra pagaminti iš vamzdinės, briaunotos formos arba metalo santvaros. Jei stovu stovi stacionarios lempos, jame yra specialus liftas arba kopėčios. Mobiliojo karūnėlę galima nuleisti naudojant gervę. Tai lengviau ją ištaisyti.

Apšvietimo atramų priskyrimas

Paprastai lauko apšvietimo atramos yra suskirstytos į šias rūšis.

1. Gatvės kampai apšviesti pėsčiųjų takus. Jie turi universalų dizainą.
2. Dekoratyviniai dizainai su daugybe formų ir spalvų. Jie pasirenkami bet kuriai įrengimo vietai.
3. Parko laikikliai yra pakankamai aukšti, kad gerai apšviečia plotą ir netrukdytų akims.
4. Kabliukai turi didelę jėgą ir didelę elektros energiją.
5. Specialios atramos naudojamos atskiriems objektams, pavyzdžiui, aikštėms ir sporto aikštelėms.

Apšvietimo atramų montavimas

Atramos yra tiesios ir flanšinės. Jie sujungiami su maitinimu maitinimo kabeliu, apšvietimo valdymo sistema, montuojami ir prijungiami apšvietimo prietaisai ir įžeminimas.

Tiesi pjedestalo instaliacijos metodai

Atramų montavimo seka yra tokia.

1. Gręžinio gręžinys gręžtas bent 1,2 m gyliui, kurio plotis yra toks, kad betoną galima pilti. Jai kasyklas kraunasi ant galios kabelio.
2. Šulinėje įdedama lengva parama. Papildomai sustiprinamas metalo stulpelis. Norėdami tai padaryti, armatūra įvedama į gręžinio sieną ir suvirinama prie atramos, pritvirtinama centre ir vertikaliai. Prieš pradedant betonavimą, pirmas laidas. Tuščiaviduriai atramai jis įkištas į vidų.
3. Betono masė pilama į skylę ir atsargiai suspaudžiama konstrukcinių vibratorių pagalba, kad nebūtų tuščių.
4. Po to, kai pagrindas sustiprėja, sumontuokite prietaisus ir prijunkite juos prie kabelio.

Montavimo flanšo atramos

Paramos vieta parinkta pagal įdiegimo taisykles. Pagal juos duobė iškasta iki 100 cm gylio, po to į ją įdėtas hipotekos elementas ir užpildytas betonu. Po pamato paimkite rąstą. Jis yra sumontuotas vertikaliai ir pritvirtintas prie įterpto elemento. Belaidžio atramos išmontavimas taip pat yra paprastas. Pakanka atsukti ir nuimti tvirtinimo detales. Palaiko galima pakeisti naujais, o pamatų blokas išlieka vietoje.

Dizainas gali būti pakreiptas dėl įvairių priežasčių. Dažniausiai tai atsitinka su sezoniniu dirvožemio susitraukimu. Tada tvirtinimas ant atramos atramos yra susilpnintas, montavimo kampas sureguliuojamas ir varžtai dar kartą užverčiami. Pasvirimo kampas pasikeičia dėl specialių kompensacinių jungčių.

Parama gali būti pritvirtinta prie jungės, naudojant kaiščius. Kiekvienam sriegiuotam kaištui, įkištamam į flanšo ir kolonos angas, varžtai yra prisukami. Dėl jų reguliuojamas rėmo pasvirimo kampas. Tvirtinimų patikimumas didėja, jei naudojate papildomas poveržles, poveržles ir veržles.

Didelio aukščio stiebai turi teleskopinę konstrukciją ir surenkamos iš atskirų dalių. Metalo storis ir skersmuo priklauso nuo aukščio, kad būtų užtikrintas aukštas stabilumas. Pamatai ir pamatai yra galingi. Tvirtinimo būdas naudojamas flanšuojant arba naudojant kitus įterptus elementus. Aptarnavimas atliekamas naudojant autokrautuvas.

Apšvietimo atramos. Kaina:

Labiausiai ekonomiški yra betoninės atramos už 5-7 tūkst. Rublių kainą. Pigesni už juos gali būti tik medienos stulpeliai (2,5-4,7 tūkst. Rubl.), Tačiau jų yra nedaug, kur jie naudojami.

Metalinių laikiklių kaina priklauso nuo apsauginių dangų aukščio ir prieinamumo. Tai yra nuo 6 iki 26 tūkstančių rublių. Kompozitinės konstrukcijos yra brangesnės - nuo 19 iki 29 tūkstančių rublių.

Išvada

Apšvietimo palaikymas yra sudėtingas įrenginys, kuriam taikomi griežti reikalavimai. Jei prieš žmones būtų patenkintas, kad jie nebuvo tamsoje, dabar jie pradėjo atkreipti dėmesį į išvaizdą, šviestuvų savybes, saugumą, paprastumą montuoti ir veikti. Be to, gatvių apšvietimas tapo daugiafunkcine. Pagrindinis tikslas yra eismo saugumas ir tinkama orientacija miesto sąlygomis. Taip pat būtina sukurti vizualų komfortą, kad architektūra, parkai ir kiti objektai būtų suvokiami nauju būdu su pagrindiniu apšvietimu ir apšvietimu.