Vokietijos ir Tarybų II pasaulinio karo tankų pavadinimai. Rusijos tankų vardai

Istorija sako, kad tankų pavadinimai pasirodė priklausomai nuo įvykių. Kai kurie gavo pavadinimą dėl jų savybių, o kiti - vadų pavadinimai. Kaip žinoma, Antrasis pasaulinis karas tapo tankų pastato plėtros katalizatoriumi. Todėl šios mašinos pradėjo gaminti plačiai Vokietijoje ir Tarybų Sąjungoje.

Istorinis pamatas

Prieš spręsdami, kokie tankų pavadinimai egzistavo, leisk mums kreiptis į istoriją. Pirmą kartą Pasaulio karo metu pasirodė vikšrai. Dabar jie yra mažai žinomi ir turi tik netiesiogines funkcijas su moderniais dizainais. Pati sąvoka "tankas" turi anglų šaknis. Tai reiškia "bakas". Jis pasirodė britų контрразведки. Kai Anglija nusprendė išsiųsti pirmuosius automobilius į priekį, ji turėjo paslėpti šį faktą. Tada žvalgybos tarnyba išleido gandą, kad geležinkelį užėmė Rusijos vyriausybės siunčiamos talpyklos. Todėl britai paslėpė savo šarvuotos automobilius su įspėjamuoju užrašu ir išsiuntė juos palei bėgius.

Pirmą kartą tanko prototipas pasirodė viduramžiais, ir šioje temoje buvo daug variantų. Mūšio metu lauke buvo naudojami įvairūs konstrukcijos (ant ratų, skydų ir arbaletų). Pirmosios šarvuotos transporto priemonės pasirodė XX a. Pradžioje ir tapo savaime suprantama. Todėl vokiečiai, prancūzai ir britai buvo pasirengę sukurti kovos su transportu pagrindu. Jau 1915 m. Tuo pačiu metu buvo nuspręsta vienu metu kurti tankus keliose šalyse.

Pirmieji bandymai

Rusija kartu su prancūzais ir britais pradėjo kurti vikšrinę. Šio bylos autorius buvo pasaulinio garso dievas Dmitrijus Mendelejevas. Vasilijus Dmitrievich sukūrė sausumos transporto priemonės projektą. Kitas bandymas buvo įdomus dizainas. Šiuo metu Rusijos tankų vardai buvo labai originalūs: "Rusijos visureigis" ir "Tsar-Tank". Šios mašinos pasirodė tik viename egzemplioriuje, nes buvo keli nesėkmingi bandymai. Vyriausybė bandė sekti kitų šalių projektus, siekdama sukurti savo, tobulesnį, karinio tikslo transportą.

Be nepavykusių sprendimų, nuo 1917 m. Rybinsko gamykloje pagaminta daugiau ir geresnių automobilių. Daugeliu atvejų sovietinių tankų vardai pradėjo pasirodyti dėl automobilių steigėjų. Taigi buvo išleistas šarvuotas traktorius Gulkevičius. Kad nebūtų trukdoma armijos tobulinimo procesui, Rusija nusprendė paprašyti pagalbos iš Prancūzijos, iš kurios ji įsigijo keletą kovinių transporto priemonių.

Legendinis šviesos rezervuaras

Laikui bėgant, tankų pavadinimai pradėjo keistis į trumpesnius. Taigi pirmasis karinis transportas, kuris pradėjo plačiai paplitėti, vadinamas MS-1. Ši santrumpa reiškia "mažą pagalbinį rezervuarą". Tai pirmą kartą buvo išgirsti 1920 m. Pabaigoje. Iš viso ši LT numeruota 960 egzempliorių. Pasirodė mūšyje 1929 m. Tada bakas sugebėjo išgąsdinti visas Kinijos pėstininkes. Yra tikimybė, kad Didžiojo Tėvynės karo metu MS-1 tarnavo kariuomenei.

Greitai kaip žaibas

Kitas, ne mažiau legendinis tankas - BT-7. Tai taip pat yra santrumpa. Tai reiškia "greito tankio". Kovos srityje jis debiutavo prieš Japoniją 1938 m. Šlovė ir sėkmė praėjo metų Mongolijos teritorijoje. Tada Stepė BT-7 sugebėjo visiškai įrodyti save, o jo greitis buvo žaidžiamas karių rankose. Iki 1942 m. Ši mašina buvo ne mažesnė už savo oponentus ir buvo naudojama karo metu. Nuo šio momento šarvuotas automobilis pradėjo būti naudojamas daug mažiau, nes pasirodė galingesni modeliai.

Masinė gamyba

Antrojo pasaulinio karo tankų pavadinimai neturėjo specialios fantazijos, ypač jei mes kalbame apie sovietines mašinas. Taigi, 1940 m. Pradėjo eksploatuoti T-34, tikriausiai populiariausią variantą. Jo kovos efektyvumas buvo taikomas iki 1942 m., Kol priešas pradėjo gaminti galingesnes tankas mūšio lauke. Taigi kitais metais T-34 buvo atnaujintas, tobulinamas užsakymas ir pridėta vieta kitam įgulos nariui. Taip pat pakeitė ginklą. Istorijoje šis tankas tapo vienu iš labiausiai žinomų. Ir nors jis nebuvo pakankamai galingas, dizainas ir veikimas vis dar buvo labai paprastas.

Baimė vokiečiams

Tačiau KV serijos tankų pavadinimai buvo susieti su žinomu Klimo Vorošilovo, kuris garsėjo savo politine veikla. 1941 m. KV-1 tapo tikru Vokietijos kariuomenės monstru. Jis sustabdė diviziją dvi dienas, o rasti dokumentai parodė, kad mašina gavo 14 tiesioginių hitų iš 50 milimetrų pistoleto. Tuo pačiu metu jis neparodė jokios žalos - tik mažos įlankos. Tačiau dar dvi dienas naciai netikėtai sugadino šarvuotą automobilį ir sunaikino KV-1. Jų skaičius Antrojo pasaulinio karo metu nebuvo didelis, nes valstybė negalėjo rasti lėšų kuro ir remonto darbams.

Kova "Juozapas Stalinas"

Pasaulis yra žinomas dėl kitos pergalingos galingos serijinės vikšrinės transporto priemonės. Rusijos IS tankų pavadinimai buvo skirti Juozapui Stalinui. TT buvo sukurtos specialiai, kad būtų nutrauktos priešo pozicijos. Taigi kiekvienas prisitaikė prie užduoties. IS-2 buvo populiariausias tarp visų IS. Per keletą dienų jis sugebėjo nugalėti 17 priešo mašinas ir sėkmingai įveikė gynybines vietas į Koenigsbergas ir Berlyną. Jau iki 1995 m. Ginklas tarnavo Rusijos ginkluotei.

Šiuolaikiniai eksponatai

Po Antrojo pasaulinio karo dizaineriai ištyrė kovinių operacijų patirtį ir pradėjo kurti net galingesnes ir patikimesnes mašinas. Pirmasis tokių bandymų buvo T-54. Jis tarnavo jau antroje XX a. Pusėje. Per kelerius metus ji buvo atnaujinta iki 55-osios. Ši vikšrai buvo tokia populiari, kad tarnavo iki XXI amžiaus pradžios.

Rusijos tankų vardai niekada nebuvo išskirti pagal specialias galimybes. Kiekvienas iš jų turėjo tik serijos numerį. T-72 tapo vėlesniu projektu. Bakas buvo suprojektuotas 1973 m. Ir buvo aktyviai naudojamas po 10 metų. Jis tarnavo Libane ir Artimuosiuose Rytuose, o 2008 m. Atliko sėkmingą operaciją Cchinvalyje. 90-ųjų pradžioje jis buvo patobulintas - išleistas T-90.

Vokiečių patirtis

Vokietijos tankų pavadinimai visada buvo išskirti ryškių ir įsimintinų pavadinimų. Taigi per Antrąjį pasaulinį karą Vokietija buvo ginkluota "Panther" ir "Tiger" - populiariausi vikšrinė technika. Jie pasirodė 1943 m., Šiek tiek vėliau juos prijungė modifikuotas rezervuaras "Royal Tiger". Apskritai iš pradžių vokiečiai labai seniai pavadino savo šarvuotas transporto priemones. Tačiau praktiškai jie juos supaprastino. Pavyzdžiui, Pz.Kpfw. - tai sutrumpintas žodis "Panzerkampfwagen", kuris gali būti išverstas kaip "tankas" ar "šarvuotos kovos automobilis". Ausf yra Ausfuhrung, iš vokiečių verčiamas kaip "modifikacija". Tokiems ilgiems vardams paprastai pridedamos prototipų raidės. Be "Panther" ir "Tiger" vokiečių rankose buvo "Leo" ir "Leopard-1".

Antrojo pasaulinio karo metais pasaulis pamatė pirmąsias radijo bangomis valdomas talpyklas, kurios vadinamos "Goliaths". Jie buvo išleisti daugiau nei 2500 vienetų. Jie praėjo per minų lauką ir sunaikino apsaugines struktūras. Atskirtas mintis nusipelno legendinės "Pelės", kuri turėjo nugriauti viską savo kelyje. Jo šarvų apsauga buvo maksimali, o pagal Hitlerio planus tai buvo "proveržio rezervuaro" projektas. 1944 m. Buvo sukurti du prototipai, kurie galėtų tarnauti karo operacijose. Bet Hitleris sustabdė gamybą dėl trūkstamų lėšų. Į mašiną nebuvo nuspręsta dalyvauti tikrajame mūšyje.

"Pelė" išvis nebuvo kaip pelė. Tai buvo 180 tonų monstras, kurie negalėjo praeiti per tiltus, bet lengvai judėti upės dugną. Kai Raudonoji armija pradėjo puolimą, vokiečiai negalėjo greitai evakuoti du prototipus ir sunaikinti. Iš sunaikintų vikšrinių dalių dalių buvo surinkta viena, kurią jie pasiuntė į Kubinką. Čia jis liko amžinai - Karo istorijos muziejuje.

Originalūs pavadinimai

Tankų vardai Antrojo pasaulinio karo metu ir po to buvo įdomūs. Paprastai jie populiarino karius vadus ir kitas žinomas asmenybes. Amerikos M4 "Sherman" tapo populiariausi JAV ir jų sąjungininkėse. Jis pagyrė garsų bendrąjį Williamą Shermaną. Tačiau Anglijoje garsus tankas buvo "Kometa", kuri veiksmingai kovojo su vokiečių automobiliais ir turėjo daugybę giminingų bruožų su "Sherman" ir "Firefly".

Po pokario laikotarpis mus paskatino pagerinti amerikiečius: M26 "Pershing", pavadintas taip pavadinimu "General John Pershing" ir M46 "Patton", jis taip pat vadinamas "General Patton". Didžiosios Britanijos pristatė vidurinį tanką su originaliu pavadinimu "Centurion". Šią vikšrinę mašiną 1960 m. Pakeitė "Chiften" (anglų kalba yra išversta kaip "lyderis").

Laikui bėgant, dizaineriai pradėjo bandyti kiekvieną baką specializuoti. Todėl viena iš žvalgybos transporto priemonių buvo "M41" Walker Bulldog ", taip pat pavadinta pavadinimu" General ". Po karo jis planavo pakeisti garsųjį "Chaffiku" arba "General Chaffi". Kaip parodė praktika, daugeliu atvejų tankai buvo pavadinti Antrojo pasaulinio karo dienomis, o po to - didiesiems generolams ir tiems, kurie labai prisidėjo prie kovos. Ypač ši tendencija buvo populiari tarp britų.