Technologiniai avarijos: apibrėžimas, klasifikavimas, pavyzdžiai. Pramoninių avarijų ir nelaimių priežastys. Asmeninė sauga technogeninių avarijų

Nesvarbu, ką vystymosi stadijos nebuvo žmonių visuomenė, ir ji visada neatsiejamai susijusi su aplinka. Pasibaigus 21-ojo amžiaus pradžioje, mūsų civilizacija vis labiau jaučiamas pokyčių planetoje, iniciatorių kurios ji pati. Kuo daugiau pavojingas žmogaus įsikišimo su gamta, tuo labiau nenuspėjamas ir baisi ji atsako. Tačiau ne visada yra ką kaltinti aplinką: technologinius nelaimingus atsitikimus 70% atvejų sukelia paties žmogaus kaltės.

Kiekvienais metais tokių įvykių tik augančių katastrofos tokio pobūdžio skaičius pasitaiko, deja, beveik kasdien. Mokslininkai rodo, kad per pastaruosius 20 metų išaugo jų dažnumą lygiai du kartus. Deja, visi šie skaičiai slepia liūdną realybę: žmogaus sukeltų avarijų - tai ne tik didžiulė kaina, siekiant pašalinti jų pasekmes, bet ir suluošintas gyvenimas ir žmonės, kurie buvo nužudyti arba suluošinti.

Pagrindinė informacija

Beje, ką tiksliai reiškia šis terminas? Tai paprasta: gaisrus, lėktuvų avarijų, automobilių gedimų ir kitų įvykių, kurie įvyko dėl asmens. Kuo daugiau mūsų civilizacija remiasi techninių priemonių valdymas, dažniau žmogaus sukeltų avarijų. Tai, deja, yra aksioma.

formavimo etapą

Kiekvienas pasaulio įvykis nėra "šiaip", o ne iš karto. Net ugnikalnio išsiveržimas ankstesnė neabejotinas fazės kaupimo išlydyto magma. Ir šiuo atveju: žmogaus sukeltų katastrofų simbolis prasideda didėja neigiamų pokyčių ar pramonės numerį arba specialiai imtis objektą. Bet avarija (nors man-made) vyksta pagal decentralizacija, destruktyvių faktorių įtakos esamą sistemą. Technologai yra penki etapai nelaimės:

• Pradinis kaupimas nukrypimų.
• Inicijavimas procesu (teroristinė ataka, techninė problema, aplaidumo).
• Tiesiog nelaimingas atsitikimas.
• Veiksmo poveikis, kuris gali būti labai ilgas.
• Priemonės, skirtos pašalinti avariją.

Kadangi mes apsvarstyti žmogaus sukeltų nelaimių, mes paaiškinti pagrindines priežastis ir rizikos veiksnių:

• Oversaturation ir pernelyg sudėtingumo gamybos procese.
• Iš pradžių, projektavimo ir gamybos klaidų.
• Nusidėvėjimas įrangos, pasenusių gamybos priemones.
• Klaidas ar tyčinis sužalojimas darbuotojai, teroristinių išpuolių.
• Nesusipratimas su bendrų veiksmų įvairių specialistų.

Štai ką pagrindinės priežastys, dėl žmogaus sukeltų avarijų. Turiu pasakyti, kad net prieš 100-150 metų buvo labai nedaug rūšių: paskendus laivui, avarija gamykloje, ir tt Kaip šiandien, tą pačią dieną, pramoninių ir techninių priemonių tokiems, kurie reikalauja atskiro klasifikaciją žmogaus sukeltų avarijų įvairovė ... Mes analizuojame ją.

transporto avarijų

Taigi yra keletas ekstremalių situacijų įtraukiant transporto priemonių, atsiradusius techninių gedimų ar išorinių veiksnių, dėl kurių buvo turtinę žalą, padaryta žymi žala buvo padaryta, žmonės žuvo arba buvo sužeista. Buvo geriau suprasti šio renginių tipo skalę, mes pateikti keletą pavyzdžių:

• 1977, Los Rodeo oro uostas (Kanarų salos). Baisus nelaimingas atsitikimas, kai susiduria tik du "747". Kaip nelaimės žuvo 583 žmonių. Šiandien ji yra didžiausia ir labiausiai baisi nelaimė visos civilinės aviacijos istorijoje.
• 1985, Japonijos "747" LJA Skrydis 123 sudužo į kalną Dėl navigacijos klaidų. Nelaimė pareikalavo 520 žmonių gyvybių. Iki šiol manoma, didžiausias civilinės aviacijos orlaivių avarijos.
• 2001 m, JAV. Liūdnai susidūrimas orlaivių su Pasaulio prekybos centro bokštų. Tikslus aukų skaičius vis dar nežinomas.

Taigi, gyvenimo praradimas - tai pats blogiausias dalykas, kad yra žmogaus sukeltų avarijų. Pavyzdžiai panašių nelaimių egzistuoja SSRS:

• 16 Lap 1967, kai plaukioja iš Jekaterinburgo (tada Sverdlovsko) sudužo iš IL-18. Visi 130 žmonės, kurie buvo tuo metu laive žuvo.
• Gegužės 18, 1972 ne Charkovo oro uoste sudužo "An-10 subyrėjo leisdamasis. Iš viso žuvo 122 žmonių. Vėliau paaiškėjo, kad tokio absurdo avarijos priežastis turėjo didelę struktūrinius trūkumus pati mašina. Daugiau šio tipo lėktuvai nebuvo išnaudojami.

O dabar pakalbėkime apie tai, ką rūšies dirbtinių nelaimingų atsitikimų ir nelaimių gali kelti grėsmę visiems: juk tikimybė mirti lėktuvo katastrofoje, yra labai maža, o tai yra ne tiesa, pavyzdžiui, gaisrai.

Gaisrai ir sprogimai

Tai yra viena iš labiausiai paplitusių nelaimių gamtos ir technogeninės kilmės pasaulyje, nuo seniausių laikų iki šių dienų. Sukėlė milžiniškas materialinė žala, dėl didžiulės žalos gamtai, žuvo daug žmonių. Maitintojo kenčia psichologinį stresą, susitvarkyti su kuriais vien jie dažnai nesugeba, nes reikia kvalifikuotą psichologą.

Kai neseniai buvo tokia žmogaus sukeltų nelaimių? Pavyzdžiai iš netolimos praeities:

• Birželio 3, 1989 - baisus įvykis mūsų šalies istorijoje, netoli Asha mieste dega riedmenis iš dviejų keleivinių traukinių. Matyt, taip atsitiko dėl to, kad dujų nuotėkio į magistralinio dujotiekio. Iš viso žuvo 575 žmonės, tarp jų - 181 vaikai. Tikslios priežastys incidento dar nėra aišku.
• 1999 Monblano tunelis. Lengvųjų automobilių užsidegė. Gaisro, kad skirtingos, kad ji galėjo įdėti tik po dviejų dienų. 39 žmonių žuvo. Jie buvo pripažintas kaltu dėl kontroliuoti tunelio paslaugos, taip pat, kad sunkvežimio vairuotojas mirė.

Kas kitas žmogus sukeltų nelaimių? Pavyzdžiai, deja, labai daug.

Avarijos atpalaiduojančio (arba pavojus) stiprių nuodų

Šiuo atveju, išorinė aplinka yra išmestas daug medžiagas, kurios, jos poveikis gyviems organizmams yra lygiaverčiai stiprią nuodų. Daugelis iš šių junginių ne tik turintys aukštą toksiškumo, bet taip pat labai nepastovios, išsiskiria greitai į atmosferą pažeidžiant gamybos ciklą. Tokie žmogaus sukeltų nelaimingų atsitikimų ir nelaimių yra tikrai baisu, nes jų žuvo tiek daug žmonių, žinoma, dar labiau - yra neįgalieji, kurie gimę vaikai su siaubingų iškrypimų ir genetinių defektų.

Vienas iš žiauriausių pavyzdžių šios avarijos tipo atveju, kai įvyko dėl amerikiečių kompanija "Union Carbide" filiale. Nuo tada, Indijos miestas Bhopal laikomas sinonimu pragarą žemėje. Avarijos įvyko 1984: kaip neįtikėtinai kvailumo savo aplaidumo darbuotojų atmosferoje rezultatas gavo tonų metilizocianato, stiprus nuodų. Visa tai atsitiko tai vėlai naktį. Ryte, lavonai buvo šiukšlinas su visa bute ir gatvėse: nuodas tiesiog sudegė į plaučius, ir žmonės, proto baisi skausmo, bandė paleisti į orą.

JAV administracija vis dar sako, kad tada žuvo 2,5 tūkst, tai tik gyventojų mieste tankis buvo tuo metu yra tai, kad, greičiausiai, jau mirė mažiausiai 20 tūkst. Dar 70.000 žmonių liko neįgalus. Toje srityje, ir iki šios dienos, vaikai gimsta su baisių deformacijas. Kas technologijų avarijos gali konkuruoti su nutekėjimo stiprių nuodų?

Nelaimės atpalaiduojančio radioaktyviųjų medžiagų

Vienas iš labiausiai pavojingų tipų nelaimių technologinio kilmės. Radiacinės ne tik žudo gyvųjų organizmų, bet provokuoja laviną padidinti ląstelių žalą ir mutacijos: Gyvūnai ir žmonės veikiami spinduliuotės, beveik neabejotinai lieka nevaisinga, jie sukurti daug vėžio, ir jų palikuonių, net jei jis gali pasirodyti šviesos, labai dažnai paveikti genetiniai defektai. Pirmieji žmogaus sukeltų avarijų ir katastrofų tokio pobūdžio pradėjo atsirasti tuo metu, kai buvo pradėtas masinis išnaudojimas atominių elektrinių ir reaktorių, kad buvo gaminami ginklai Urano ir plutonio.

Dar ne taip seniai, visus šiuos įvykius Japonijos miestelyje Fukushima: šios stoties, atsižvelgiant į tai, kas vyksta ten dabar bus nuodyti Ramiojo vandenyno radioaktyviosios vanduo turi šimtus metų. Pašalinti Japonijos pasekmes vis dar negali ir vargu ar jie bus sėkminga, nes ištirpsta branduolinis kuras nuėjo toli pakrantės dirvožemyje. Jei mes aprašyti radioaktyvioji "Žmogus-made avarijų Rusijoje ir buvusios Sovietų Sąjungos, atėjo į galvą iš karto yra du atvejai: Černobylio ir augalų" Švyturys "Čeliabinskas regiono. Ir jei Černobylio žino beveik visi, avarijos "Švyturys" yra mažai žinoma. Tai atsitiko 1957 m.

Per dešimt metų prieš tai, 1947 m, tapo aišku, kad šalis skubiai reikia didelį kiekį ginklų prisodrintos urano-235. Norėdami išspręsti šią problemą uždarame miesto Ozërsk didelė įmonė už branduolinių ginklų komponentų gamyba buvo pastatytas. Šis procesas buvo suformuotas didelis kiekis radioaktyvių atliekų. Jie susijungė į specialų "Bankai", esančių ertmių supjaustyti uolos. Aušinimo buvo atliktas naudojant plieno ritinių. Iki 1956 m pabaigos vienas iš vamzdžių spyruokliniai nutekėjimas, konteineris nebėra kietas. Po metų, radioaktyviųjų atliekų kiekis pasiekė kritinę masę ir viskas sprogo ...

kitas pavyzdys

Bet ne visada yra žmogaus sukeltų nelaimių sąvoka apima sprogimų, gaisrų ir / ar teroristų išpuolių. Puikus pavyzdys yra amerikiečių medicina (!) Prekės Therac-25, kuris dingo į serijinės gamybos 1982 metais. Iš pradžių tai buvo Amerikos gydytojų triumfas: sudėtingus įrankius radioterapija buvo sukurta tik naudojant kompiuterinius skaičiavimus! Štai tik vėliau sužinojau, kad "Medicina" yra labai radioaktyvus, tikslūs duomenys apie aukų skaičių dar nėra. Atsižvelgiant į tai, kad jo gamyba buvo priimtas tik po metų, aukų tikrai įspūdingų vertintojų skaičiumi ...

Abiem pirmiau minėtais atvejais iš sintetinių nelaimingų atsitikimų, įprastu priežastys - trūkumų originalaus dizaino. Pasibaigus "Švyturio" žmonės laiko beveik nežinau, kad įprastiniai medžiagos aukšto foninės spinduliuotės degradavo neįtikėtinai norma, o apibendrino amerikiečių pasitikėjimą dirbtinio intelekto ir godumas yra farmacinių kompanijų vadovai.

Išleidimo biologiškai pavojingų medžiagų

Šis terminas paprastai reiškia patekti į aplinką biologinių ginklų: kovines padermių maras, cholera, raupai, ir tt Akivaizdu, kad tokių incidentų institucijos visame pasaulyje nenori ... Ten tokie technologiniai avarijos Rusijoje? Sunku pasakyti. Bet Sovietų Sąjungoje tai buvo tiksliai. Tai atsitiko 1979 m Sverdlovsko (Yekaterinburg). Tada kelios dešimtys žmonių sergančių su juodligės ir patogeno padermės buvo labai neįprasta ir neatitiko natūralus.

Dvi versijos, kas nutiko: netyčia nuotėkio slaptų mokslinių tyrimų institutų ir akto diversija. Priešingai prie "šnipas" Sovietų vadovybei, aplinkos nuomone, antroji versija turi teisę į gyvenimą: Ekspertai jau ne kartą nurodė, kad ligos protrūkis apėmė tariamų "emisijų" nelygių svetainę. Tai rodo, kad nuotėkio turėjo keletą šaltinių. Be to, į "epicentras", apie nelemtą tyrimų instituto, atvejų skaičius buvo negausios. Aukų urmu gyveno daug toliau. Ir dar vienas. "Amerikos balso" papasakojo apie tai, kas atsitiko ryte balandžio 5 d. Šiuo metu užfiksuotas tik atvejais pora, ir jie buvo po diagnozės "pneumonija".

Staigūs speleo pastatai

Kaip taisyklė, dėl nelaimingų atsitikimų darbe ir nelaimių šio tipo priežasčių - šiurkščius dėl dizaino stadijoje ir statybos pastatų. Inicijuojant veiksnys yra sunkiųjų mašinų, nepalankių oro sąlygų veikla ir pan., D. aplinkos užteršimo su minimalus, tačiau tai dažnai lydi mirčių labai daug žmonių nelaimių.

Rezultatas gali būti ideali pavyzdys "Transvalio parkas". Ši pramogų kompleksas Maskvoje, kuris yra stogo griūties buvo 14 February 2004. Pastatas tuo metu ten buvo bent 400 žmonių, iš kurių bent 1/3 jų - vaikų, kurie atėjo su tėvais vaikų baseinas. Iš viso žuvo 28 žmonių, aštuoni vaikai. Iš viso buvo sužeisti - 51 žmonės, mažiausiai 20 vaikai. Iš pradžių laikomas teroristinio akto versiją, bet tai buvo daug blogiau: dizaineris maksimalus gailima statybos, todėl, kad paramos struktūra yra labiau dekoratyvinis, nei nekilnojamojo paramos stogo. Pagal santykinai mažą apkrovos sniego, ji žlugo dėl poilsiautojų žmonių galvų.

Energetinių sistemų žlugimas

Šie incidentai gali būti suskirstyti į dvi kategorijas:

• Nelaimingi atsitikimai valdžioje, lydimi ilgalaikės nutraukto elektros energijos tiekimo.
• Nelaimingi atsitikimai dėl elektros tinklų, kurių metu vartotojai vėl atsiduria atimta elektros energijos tiekimo ar kitų energijos šaltinių.

Pavyzdžiui, gegužės 25, 2005 Maskvoje buvo sutraukti, paliekant be elektros buvo ne tik keletas didelių metropolinių zonų, tačiau daugelis sritys Maskvos regione, taip pat kai kurie gyvenvietės netoli Kalugos ir Riazanės. Keli tūkstančiai žmonių tam tikrą laiką buvo užblokuotas metro traukiniai, daug gydytojų atlikti kritines operacijas tiesiog žibintuvėlis.

Ką daryti, jei jums buvo į žmogaus sukeltų nelaimių viduryje

Ir mes dabar bus laikomas asmens saugumą per žmogaus sukeltų avarijų. Tiksliau, jos išsaugojimo priemonių. Ką daryti, jei jums buvo netinkamoje vietoje netinkamu laiku? Pirma, kaip banaliai kaip tai skamba, pabandykite ne panikuoti, nes šioje valstybėje, žmonės miršta pirmoje vietoje. Mastering emocijas, jūs turėtumėte pabandyti ir gauti daugiau ar mažiau saugią vietą, arba kelias į avarinio išėjimo (gaisro atveju, pavyzdžiui). Išvengti inhaliacijos prisotintu oru dulkių daleles, dujų arba dūmų. Šiam tikslui būtina naudoti medvilnės marlės tvarsčiu arba tiesiog nutraukti nepageidaujamus drabužius, sudrėkinkite vandeniu ir kvėpuoti per šių audinių gabalus. Svarbu, kad savadarbių tvarstis buvo pagamintas iš natūralių medžiagų!

Nebandykite apsimesti būti didvyriu, paliekant nelaimės savo epicentras: turėtų bendradarbiauti su kitomis aukomis ir laukti gelbėtojų komandų požiūrio. Kai nelaimingas atsitikimas įvyko šaltuoju metų laiku, jūs turėtumėte pabandyti taupyti energiją, rinkti visą turimą maistą ir šiltus drabužius. Jei esate atviroje vietoje, pritraukti gelbėtojų dėmesį, apšvietimo signalo gaisrus arba naudojant specialų raketų paleidimo (jei toks yra).