Šarvuotis "Petropavlovskas": istorija, aprašymas, statybos, charakteristikos. Iš Šarvuotiniai mirtis "Petropavlovskas"

"Petropavlovskas" - Šarvuotiniai, kažkada priklausė Rusijos imperijos laivyno. Jis buvo iš 1-ojo ir Ramiojo vandenyno eskadra, kuri dalyvavo Rusijos-Japonijos karo vadovas. Kovo 1904 pabaigoje laivas nuskendo netoli Port Arthur, lipant ant priešo kasyklos. Jo mirtis buvo vienas iš tragiškiausių puslapių Rusijos laivyno istorijoje.

laivų statyba

Rusijos Baltijos laivyno Patalpos dėl pagreitinto plėtros programos 1890 metais buvo beprecedentis augimas Vokietijos karinio jūrų laivyno. Per penkerius vėlesniais metais jis planuoja statyti 50 naikintojus, 10 kariškų, taip pat keletą kruizinių ir kateriai. Nuspręsta pavadinti visą po kariuomenės mūšių ir Rusijos laivynas XVIII ir XIX amžių Šarvuotiniai. Visų pirma, iš "Petropavlovskas" vardas buvo dėl to, kad Rusijos kariuomenės ginti Petropavlovskas uosto Kamčiatkos pergalę.

Šarvuotis "Petropavlovskas" pradėjo statyti kovo 19, 1892, ir jo oficialus klojimas įvyko gegužės 7 Sankt Peterburge. Jame dalyvavo imperatoriaus Aleksandro III. Tik po dvejų su puse metų, ty spalio 1894 28, ji buvo nuleista į vandenį. ARMADILLO testai vyko nuo 1897 pabaigos iki 1899 pradžioje Kai laivas buvo pilnai įrengtas su reikalingų ginklų, jis išvyko į savo pirmąją kelionę į Tolimuosius Rytus, kur jis parodė savo puikų plaukioti. Apskritai, šarvuotis "Petropavlovskas" tuo metu buvo laikomas gerai ginkluotą karo laivas su gana dideliu maksimaliu greičiu 16,86 mazgų.

Šarvuotis "Petropavlovskas": dizaino aprašymas

Šis laivas, taip pat kiti šarvuočiai tipas "Poltavos", turėjo gana neįprastą kūno formą: valdyba virš pagrindinio denio, kaip tai buvo šiukšlinas viduje. Ši funkcija yra labiausiai būdinga Prancūzijos laivų. Tai leido gerokai apšviesti virš vandens korpuso svorio. Iš vaterlinijos ilgis buvo 112,5 m, plotis - 21,3 m, nuosėdų pakrautos transporto priemonės - 8,6 m.

Laivas turėjo suapvalintą kanalą ir tris denius: viršutinę, pagrindinė, ar bateriją, ir apačioje. Būsto, yra tiesi stiebą ir cilindrą, protruded 2 m. Jis buvo palaikoma shpironom išorinio ir šarvuotų denio viduje. Laivas turėjo tris stiebus: grot- ir Fokmasts, taip pat vėdinimo, įsikūręs tarp dviejų kaminų. Paskutinis iš jų buvo mažesnis, o tai yra pagrindinis bruožas šiam laivui (žr. Nuotrauką Šarvuotiniai "Petropavlovskas").

rezervavimas

Atsižvelgiant į tai, kad laivas neturi skirtis nuo kitų laivų tos pačios klasės. Jis turėjo pagrindinį šarvai diržo aukštis 2.29 m, o apie 73.15 metrų, kuri buvo įsikūrusi ne vaterlinijos, gynusio katilai, mašinos ir apačioje wieżyczki ilgį. Tai buvo apie 65% viso kūno ilgio. storis šarvai įvairiose laivo labai skiriasi. Taigi, laivo centras yra apsaugotas šarvai 406 mm, ir pagrindiniai gaisro bokštai įrengta 305 mm plokščių.

Virš pagrindinio šarvai diržo buvo didesnis, kuris pasiekė iš pagrindinių bokštai kalibro. Jo storis buvo 127 mm, aukštis - 2,29 m, o ilgis -. Apie 50 m Be to, bokšto ir pagrindiniai gaisro barbettes pat buvo sustiprintas šarvai 254 mm storio, o vidutinė - 127 mm plokščių. Tačiau keturi 152 mm ginklai ir neturėjo jokios apsaugos, be to, standartinį bortų apkalos.

artilerija

ARMADILLO kalibro ginklai pagrindiniai atstovaujama keturi ginklai buvo yra poromis laivagalyje ir lankas bokštai. Jų rotacija ir vertikalus vedimą atlikti hidraulinės ir šaudmenų pašarų - naudojant elektros pavaros. Vidutinio kalibro ginklai sudarė dvylika ginklai Kane, iš kurių aštuoni buvo į dviejų šarvuotasis bokštas, o likusieji buvo perkelti tarp jų.

Mano artilerijos atstovavo 38 patrankomis Hotchkisso ir buvo išsibarsčiusios visoje laivo teritorijoje. Ginkluoto užpuolimo Baranovskis turėjo du ginklus. Priklausomai nuo situacijos, jie gali būti montuojami tiek ant ratų ir stulpelių knygų remiasi vagonų.

Rusų-japonų karas

Naktį sausio 27, 1904 Šarvuotis "Petropavlovskas" su laivų, kurie sudaro Pacific Squadron poilsio, buvo reidą netoli Port Arthur. Staiga Rusijos laivynas buvo užpultas Japonijos naikintojus, kurie šaudė juo 16 torpedos. Kaip paaiškėjo, eskadra buvo visiškai nepasiruošusi Tokia įvykių eiga ir negalėjo veiksmingai atremti priešą.

Be to vykusioje painiavos, yra tai, kad admirolas Uždegimo negalėjo tikėti, kad karas su Japonijos ir beveik valandą įsakė perduoti signalus iš flagmano "Petropavlovskas" su reikalavimu ne atviros ugnies. Ir šiuo metu priešas torpeda buvo nokautuoti Rusijos cruiser "Palantas" ir šarvuočiai "Retvizan" ir "Princui".

Ryte, Japonijos pagrindinė jėga, kurią sudaro devynių kruizinių ir šešių Šarvuotiniai, tarp kurių laivus ir Admirolas H. Togas, atsirado netoli Port Arthur. Jie užsiima priešą su Rusijos eskadros, kuris truko ne daugiau kaip 40 minučių. Po to, japonai pasitraukė. Ši kova neatneša gerų rezultatų iš bet kurios iš konfliktuojančių šalių, nors keleto laivų ir sugadintas. Tarp jų buvo ir Šarvuotis "Petropavlovskas". Tai žemių keletą kriauklių, tačiau jie nesukėlė daug žalos, todėl neturėjo įtakos kovinį pajėgumą laivo.

Naujasis vadas eskadrono,

Pradžioje karo dienomis kaip nekompetentingo vadovavimo Admiral rezultatas Spark Rusijos laivynas prarado keletą jų laivus. Po jo atsistatydinimo buvo paskirtas eskadrono vadas viceadmirolas S. O. Makarova, kuris atvyko į Port Arthur vasario 1904 pabaigoje jis iškėlė vėliavą pirmą kreiseris "Askold", ir tada perkelti jį į Šarvuotiniai "Petropavlovskas".

Per kitą mėnesį pagal S. O. Makarova kelis kartus komandą laivas išvyko į jūrą dirbti iš bendrų manevrų planą. Viename iš šių dienų tarp Japonijos ir Rusijos eskadros susigrumti įvyko dvi valandas, tačiau dėl pernelyg didelių atstumų sviediniai nepasiekė taikinio ir nukrito į vandenį. Tik kartą per salvė iš laivo "Pergalė", laive, kuris buvo ilgo nuotolio ginklai, sugebėjo sugadinti priešo Šarvuotiniai "Fuji".

gudrus planas

Japonijos admirolas H. Togas sukūrė planą, kaip blokuoti Rusijos laivynas Port Arthur uosto by-gaisro laivuose. Jo planas esmė buvo tyliai nustatyti minų lauką ir tada suvilioti jam tiesiai rusų eskadra, masalas buvo būti vienetas, susidedantis iš kelių kruizinių.

Šis planas buvo atliekami naktimis kovo 31 d. Rusijos laivai aptiko japonų būrys, bet ne pulti jį. Jie paėmė juos už savo naikintojus atsiuntė S. O. Makarovym patrulis naktį Elliotas Island srityje. Netrukus po dviejų laivų jūroje - "Paskutinis" ir "drąsus", - kažkaip pabėgo iš pagrindinio įrenginio, tada padalintas, ir visi pradėjo veikti nepriklausomai. Pasiekus norimą salas, o ne rasti priešą, šiuo metu, šeši rusų griovėjai sugrįžo į Port Arthur. Už juos "baisi" tamsoje, paėmė japonų būrys už savo ir prie jo. Bet kai atėjo rytas ir Rusijos eskadrinis minininkas buvo rastas priešui, jis buvo nedelsiant užpuolė. Per trumpą mūšį, jis smogė ir nuskendo. Padėti jam buvo išsiųstas Cruiser "Bayan", kurie sugebėjo išsaugoti tik keli buriuotojai.

Iš Šarvuotiniai mirtis "Petropavlovskas"

Negalima laukti, kol visai eskadrilei ir nurodė tralu reidas S. O. Makarovas ant Šarvuotiniai kartu "Poltavos" ir keturių kitų kruizinių ryte išvyko į potvynių "Terrible" naikintoją svetainėje. Šį kartą jam pavyko be jokių problemų apeiti priešo minų lauką. Šiuo metu dėl horizonto pasirodė keletą Japonijos kruiziniai laivai, kurie iš "Petropavlovskas" atidarė ugnį. Priešas ėmė trauktis į rytus, tačiau netrukus jam į pagalbą atėjo jo pagrindinis jėgas. Matydamas tai, kad Rusijos laivai pasuko į Port Arthur. Dėl dviejų Šarvuotiniai prisijungė pakeliui į juos - "Peresvet" ir "Pergalė". Po to, S. O. Makarovas vėl nusprendė priartėti prie priešo ir vadovauja tiesiai į bombarduoti japonų svetainę.

Ne 9 val. 43 min. Kovo 31, 1904 ne laivo "Petropavlovskas" savo ruožtu su savo Dešinė sprogimas. Jis sužeistas, jo nosies bokštą iš pagrindinių gaisrinių, kad detonavo šaudmenys. Sprogimas buvo galia, kuris buvo išmestas už borto nosies 305 mm bokštelyje, gaubtus ir kaminai. Be to, ten buvo iš Fokmasts sutraukti, kuri visiškai sunaikino važiuoklę ir vadui tiltus. Šarvuotis lėtai panerti savo lanką, ir netrukus griaudėjo, o paskutinis galingas sprogimas - a susprogdintas katilai. Po to, laivas sumušė du ir greitai nuėjo po vandeniu.

reiškiniai

Valtys, kurios buvo išsiųstos gelbėjimo maitintojo, gebančius pasiimti tik apie 80 žmonių. Tarp jų buvo kapitonas N. Jakovlevas ir pusbrolis Nikolajus II, Lietuvos didžiojo kunigaikščio Kirill Vladimirovičius. Tačiau S. O. Makarovas dešimt aštuoniolika masto laivo pareigūnai buvo nužudyti. Sprogimas taip pat teigė, kad daugiau nei šešis šimtus jūreivių gyvenimą. Be to, buvo nustatyta, kad laive tuo metu laivas buvo ir VV Vereshchagin - žinomas menininkas, kuris mirė ant Šarvuotiniai "Petropavlovskas" su įgula poilsio. Jo darbas buvo padaryti eskizus kampanijos metu, kuri vėliau būtų naudinga raštu ateities nuotraukas.

Iš Šarvuotiniai "Petropavlovskas" sprogimas buvo labai neigiamų pasekmių, kad paveikė kovinius veikla visoje Ramiojo vandenyno eskadra. Ne tik, kad laivynas prarado vienas iš geriausių Šarvuotiniai, todėl jis neteko, o talentingas organizatorius ir vedėjas Port Arthur gynybą - Admiral S. O. Makarova, kuri yra labai mylėjo ir gerbė jo pavaldinių. Jis negalėjo rasti lygiavertį keitimą iki Rusijos-Japonijos karo pabaigos. Taip jau atsitiko, kad liudytojas su Šarvuotiniai mirties buvo inžinierius ir išradėjas MP apnašas. Šis renginys ir davė jam idėją sukurti tokią laivų padalinį, nes povandeninių minų sluoksnių.

atmintis

Birželio 1913 pabaigoje imperatoriaus Nikolajaus II buvimo Kronstadt atidarytas paminklas S. O. Makarovu. Šio projekto autorius skulptorius L. V. Shervud, kuris pavaizduotas ant iš Šarvuotiniai "Petropavlovskas" mirties pjedestalo. Apie 100-osioms Sankt Peterburge tragedijos buvo įkurta plokštelė, kuri vaizdavo visų 635 narių šio laivo įgulos pavadinimus. Be to, koplyčios komunikacijos. Nikolaya Chudotvortsa jūroje šventyklų Išganytojo ant vandens turi proginę žalvario plokštelę. Ir tiems, kurie domisi laivų, turi galimybę savo rankomis padaryti Šarvuotiniai "Petropavlovskas", kuris modelis gali būti lengvai rasti specializuotų išteklių.

paieška

2011 metų pabaigoje, bendra Rusijos-Kinijos paieškos ekspedicija, kurios tikslas buvo nustatyti tikslią vietą garsiojo laivo mirties buvo patvirtinta. Paieška Šarvuotiniai "Petropavlovskas" vyko Kinijoje į Lushun (anksčiau Port Arthur) srityje. Ir į Geltonosios jūros ekspedicijos nariai buvo rastas metalo masyvas, kurio ilgio ir apie 90 iki 13 m pločio. Ekspertai linkę manyti, kad tai yra per Šarvuotiniai "Petropavlovskas" Rusijos-Japonijos karo avarija. Pasibaigus kai kurių daiktų apačioje buvo nustatyta, kad galėtų patvirtinti šią hipotezes, tačiau iki šiol jie nebuvo pareikštas į paviršių.