Paskutinis pakeitimas Kazachstane taisyklių

Taisyklės Kazachstane kelių, Nutarimu patvirtintos № 1196 įjungtos 11.13.2013 šalies vyriausybės, pasikeitė. Tai buvo padaryta iš Kazachstano Respublikos Vyriausybės nutarimu № 472 data birželis 23, 2015 metais. Jie buvo iš dalies pakeistas ir pasikeitė.

Priežastys, dėl pokyčių

Nauji pokyčiai Kazachstano taisyklių buvo vadinamas? Bet kokie pakeitimai ir papildymai, buvo įtrauktas į Vyriausybės nutarimu, jis turi būti pagrįstas objektyviomis priežastimis, dėl būtinybės spręsti problemas, kurios atsiranda taikant ir valdymo dokumentų standartus, kurioje jie yra pagaminti. Respublikos vyriausybė sako iškeliant reglamentus atitinka ryšium su toliau tobulinti viešojo administravimo teisės aktais ir atsižvelgiant į viešą kritiką tam tikrų galiojančių teisės aktų nuostatų žingsnį.

Naujų sąvokų įvedimas

Buvo padidintos SDA baudas. Kazachstanas jau seniai dirbo ant nugaros nustatytų praėjusio amžiaus 90-ųjų taisykles. Todėl, kai iš taisyklių nuostatas buvo išvykęs arba pateikiamas nevienoda aiškinimo.

2013 Taisyklės yra ne kai kurios sąvokos buvo pristatyti: iš krovinio masė ir be apkrovos, ne Nereguliarus keleivinis kelių transportas bagažo. Šie apibrėžimai buvo padaryta ir pagal reglamentą patvirtintas. Pokyčiai iš SDA Kazachstano taisyklių palietė sankryžos, kliūtis judėjimo, prie pagrindinio kelio.

Pašalinimas iš "Apylinkėse" koncepcija

Daug skundų prieš tam tikrų galiojančių iki pakeitimo reglamentų nuostatų, sukėlė koncepcijos buvimą "gretimos teritorijos". Jis negali inicijuoti administracines bylas dėl eismo įvykių, padarytus automobilių stovėjimo aikšteles, degalines, gyvenamųjų namų, matricos, įmonėms. Tai padeda išvengti kaltininkų atsakomybę.

Be to, nesugebėjimas pradėti procesą sutrukdė kaltės nustatymą į avariją, kuri leido draudimo bendrovės nereikia mokėti nukentėjusiesiems žalos atlyginimą pagal privalomąjį draudimą.

Naujus pakeitimus Kazachstano taisyklių leidžiama išspręsti šią problemą, panaikinant atitinkamas kiekis "gretimos teritorijos" ir, iš dalies keičiantis nurodytoms taisyklėms anksčiau šis terminas koncepciją. Taigi, pokyčiai leisti aukos gauti žalos atlyginimą piliečiams pagal įstatymą privalomojo civilinės atsakomybės draudimo savininkų transporto priemonių.

Saugos diržų naudojimas

Dėl saugumo ir saugos vairuotojų ir keleivių gyvenimo tikslais, nelaimingų atsitikimų rezultatas buvo pakeistas esamas taisykles, kad bus pagerinti naudoti transporto priemonių lygį.

Iki įsigaliojimo Dekreto numeris 472 2015 m birželio 23 d teisę veikti šalyje, kuri leistų ne naudoti saugos diržus konkrečių grupių vairuotojų, tarp kurių yra taksi vairuotojai, policijos pareigūnai ir kt. Pakeitimai buvo atlikti SDA. Kazachstane dabar visi vairuotojai be išimties, reikia naudoti saugos diržus.

Iš praeiviai važiuojamosios sankirta

Siekiant apsaugoti pėsčiuosius buvo iš dalies pakeistas siekiant išsaugoti savo gyvybę ir saugumą. Eiti per kelio dabar galima tuo atveju, kai per žvilgsnio nėra keleivių perėjos. Kitais atvejais, tai yra privaloma eiti per juos.

Elgesys, kai sustabdyti transporto priemonės inspektorius

Naujausi pakeitimai Kazachstano taisyklių nustato, kad Inspektorius, kuris sustabdė automobilį nereikia nedelsiant kreiptis į transporto priemonę ir artikuliuoti už sustojimo priežastis. Taisyklės nenurodė į inspektorius turėtų eiti tam tikrą laiką. Už sustojimo priežastis , jis negali paaiškinti, ir tik po to, kai vairuotojas klausimu turi duoti paaiškinimus. Pasak inspektoriaus prašymu daro vizitinę kortelę, be perkeliant ją į pastarojo rankose.

Vairuotojas ir keleiviai, kai transporto priemonė negali palikti automobilį be inspektoriaus leidimo. Dėl paliekant automobilį nustatyti baudą už pažeidimą pirmą kartą - 5 MCI, per antrąjį - 10 MCI. Prašymą priimti prejudicinį sprendimą - 1 MCI yra lygus 1982 tengių. Atlikus šį pakeitimą, nes vis daugiau išpuolių prieš inspektorių. Naujosios taisyklės leidžia daiktai apsaugoti savo darbą.

Vairavimas su priekiniais įtrauktų

Kitas punktas įtrauktas į naujus pokyčius SDA. Kazachstanas yra nustatytas važiuoti nuolat ant priekinių žibintų. Tai gali būti artimųjų šviesų, dieniniai žibintai, rūko žibintai. Taisyklė taikoma visai teritorijai Kazachstano. Už nevykdymą šią prekę bausmė pirmą pažeidimą 5 MCI, per antrąjį - 7 MCI.

Kas sukelia šiuos pokyčius? Pasak tyrimų, kurį atliko automobilio įtrauktas šviesos daugiau matomų, taip sumažinant transporto priemonių susidūrimų riziką. Tai ypač svarbu, blogu oru ir rūko aukštų kalnų yra pateisinamas.

Terminas patikrinimo

Atšaukti pravažiuojančių automobilių, kurių amžius ne daugiau kaip 7 metai patikrinimo. Anksčiau nustatyta laikotarpį 4 metus. Naujausi pakeitimai buvo padaryti atsižvelgiant į iš automobilių ir eismo taisyklių Kazachstane veiksnys, savininkai reguliariai planuojama priežiūra kokybę. Dėl šio laikotarpio pagrindu buvo padidintas vairavimą be patikrinimo.

Atšaukti įvykdytas įgaliojimą

Pagal senąsias taisykles vairuodami automobilį, kad nepriklauso vairuotojui asmeniškai, tai buvo įmanoma tik notaro atlikto įgaliojimo buvimas. Ji nereikalauja, kad naujos pasikeitus PD. Kazachstane, dabar užtenka parodyti įprastą raštišką įgaliojimą iš automobilio savininkas. Šis elementas bus pašalinti biurokratiniai suvaržymai registracijos įgaliojimo ir sutaupyti pinigų.

Vairuojant, vairuotojas privalo turėti tinkamą draudimą transporto, registracijos liudijimą automobilio. Įgaliojimas nevaidina vaidmens praeityje, jei mašina yra pavogta, tada vagis yra ne aukštesnėje dokumentai.

Transportas vaiko

Dabar vaikų Transportas iki 12 metų be specialaus prietaiso, kad turi vaiką yra draudžiamas. Tai nereiškia, kad automobilis būtinai nustatykite automobilių kūdikio sėdynė. Pakanka užsegamas vaiką su specialiais diržais pritaikytų užfiksuoti ir laikykite kūdikį sėdynės. Svarbiausia, kad vaikas buvo pritvirtinti.

Įlaipinti ir išlaipinti keleivius ne tam skirtose vietose

Kitas įdomus pokytis PP. Kazachstanas dabar išlaipinant iš transporto priemonės turi būti atliekamas tik specialiai skirtose sustojimo vietų. Prieš ji atėjo į viešąjį transportą, dabar būtina visoms transporto priemonėms. Šis elementas sukėlė daug prieštaravimų, kaip specialios sustojimo vietų yra skirta tik viešajam transportui. Juos sustabdyti, ypač didžiuosiuose miestuose, su dideliu skaičiumi autobusų, tramvajų, troleibusų, taksi - sunku vykdytinas veiksmas, kuris sukelia nemalonių pasekmių, kaip griežtos sankcijos turi būti baudžiamas bet eismo taisyklių pažeidimą. Kazachstanas prašo daugiau laiko išsiaiškinti šią nuostatą.

Mokymas važiuoti ant transporto priemonės

Į senąsias taisykles pateikti keliuose, dėl kurių Draudžiama žirgais mokymo transporto priemonių sąrašą. Visuose keliuose, neįtrauktų į šį sąrašą, galite keliauti automobiliu į kariūnų. Dabar Respublikos Vyriausybė tvirtina vietas sąrašą, sudarytą įgaliota institucija, kuri leido pereiti mokymo transportu.

Keleivių vežimas į dviračių, mopedų

Uždrausti keleivių vežimo mopedai, dviračiai - nauja pokytis PP. Kazachstane, prieš tai buvo leista vykdyti šių transporto vaiko režimus pagal 7 metai su specialiai įrengtoje vietoje. Šio elemento įvedimas yra dėl to, kad eismas buvo intensyvus. Jojimo dėl nesaugių transporto priemonės, net su keleiviu, žymiai padidina avarijos kūrimo riziką.