Pakeičiant pagrindinio cilindro Vazos-2110. Komplektas Pagrindinis stabdžių cilindras

Automobilis VAZ-2110 naudoja dvigubą stabdymo sistemą. Be to, rankogaliai ir pamušalu, ji yra sudaryta iš darbininkų ir stabdžių cilindrai. Pastarasis suteikia hidraulinio skysčio slėgį, kai vairuotojas mažina atitinkamą pedalą. Jėga didinama "vakuumniku". Bet ji stumdosi skystas stūmoklį į cilindrą. Elementas yra pakankamai patikimas, bet ne visiškai netaikyti lūžimo riziką. Šiandienos straipsnyje mes pažvelgti, kaip padaryti automobilių VAZ-2110 pakeisti stabdžių master cilindras, kiek yra šis elementas ir ką požymiai bėdą.

nepakankamumas simptomai

Žemiau mes atskirti pagrindines funkcijas šio mechanizmo sutrikimus:

• Padidėjęs pedalo eiga.
• Netolygus stabdymo.
• Per minkštas pedalas.
• Padidėjo stabdymo kelias.

Ji taip pat gali lydėti nuotėkio stabdžių skystis iš rezervuaro problema. Ji yra ne iš pagrindinio cilindro viršuje. Lygis turi būti ne žemesnis nei vidurkis.

Kaina cilindrų Vazos-2110

Naujos elemento kaina yra ne toks didelis. Cilindrų kaina Vazos-2110 yra 1030 rublių. Rinkinys taip pat gali būti ir nauja talpykla. Jei nulaužta maža ir sudaro tik į depressurizing elementus pasirinktinai pakeisti Vazos-2110 iš pagrindinio cilindro. Kaina remonto komplektas yra tik 50 rublių. Į šią kainą įeina:

• Sandarinimo galvos reguliatorius galiniai stabdžiai.
• Cap žarnos jungtimi siurbimo.
• GTZ rankogalių.

Taigi, dėka remonto komplektas gali atnešti gyvenimą atgal į seną mechanizmą, be perkant naują stabdžių cilindras VAZ-2110.
Jo kaina daug kartų daugiau, nei guminių sandariklių ir rankogaliams rinkinį. Bet tai ne visada įmanoma apsiriboti šių sudedamųjų dalių.

priemonės

Nepriklausomai nuo to, ar jūs naudojate stabdžių pagrindinis cilindras remonto komplektas, arba pakeisti į naują GTZ visiškai, jums reikia pasiruošti atlikti remonto operacija:

• Nustatyti galvos ir lizdiniu veržliarakčiu.
• Atsuktuvas ir plokščiareplės (pastaroji bus būtina, kai pakeičiant rankogalių).
• Specialybė raktas stabdžių "10".

Kai pakeisti stabdžių pagrindinis cilindras su VAZ-2110, mums reikės naują skystį. Už "dešimtis" tinkamas "RosDot" ketvirtos klasės. Patartina pirkti bent vieną kolbą.

Darbo pradžia

Keitimas stabdžių master cilindras su VAZ-2110 yra sudėtinga dėl to, kad šis mechanizmas yra paslėptas už vairo variklio skyriuje akustinės sistemos. Todėl, pirmiausia turite rasti savo varžtus ir išimkite elementą iš. Tam mums reikia atsuktuvo ir šiek tiek kantrybės. Po to galite pradėti ne anksčiau kaip nuo stabdžių master cilindras Vazos 2110-ojo modelio pakeitimo. Pirma, atjungti kištuką su laidų apie plastikinio butelio dangteliu. Tai yra rodyklė į avarinio lygio skysčio. Dar labiau silpnina veržlę laikydami stabdžių vamzdis. Yra tik keturi. Tada pašalinti kaiščių iš GTZ. Jūs turite visiškai atsukite veržlę tvirtinimo vamzdžiai padaryti. Būkite atsargūs - tai laikas nuo cilindro gali ištekėti skystis. Todėl iš karto pakeisti atidarymo jokios pajėgumus.

Kas toliau? Kitas žingsnis reikalauja išleiskite likusį skystį iš bako į baką nemokamai. Tada jis gali būti saugiai paimtas.

nustatymas elementas

Dabar įdiegti naują cilindro rezervuaro su rankovėmis. Jei jis nėjo į rinkinį, galite imtis senas. Bet tai turi būti be įtrūkimų ir kitų deformacijų. Tada mes gauti iš seno GTZ gumos sandarinimo rankovės. Jų du. Jei jie susidėvėję ir turėti įtrūkimai, imtis naujo remonto komplektas iš stabdžių master cilindras. Mes įdėti mechanizmą atgal į "vakuumniku" ir užgniaužti tvirtinimo veržles. Be to, nustatytas po tuščią konteinerį ir užpildyti naują skysčio rezervuarą. Patartina ne maišyti skirtingų klasių - pirkti "Dot" 4 serijos. Tada jums reikia asistento, kuris savo komandoje bus stumia ant stabdžių pedalo salone. Šiuo metu, jums reikia uždaryti pirštais visus keturis skyles vamzdeliuose į pagrindinio cilindro. Paspaudus turi būti atliekami ant grindų ir labai lėtai. Procedūra kartojama tol, kol skyles srautas yra ne skystis. Tada jūs galite lengvai prijungti vamzdį, kad eina į priekinius ratus. Po to, paklausti asistentas vėl paspauskite pedalą. Mes įsitikinkite, kad galinių ratų oro angos išėjo visiškai.

Tada pašalinti likusias pirštus ir prisukamas į vamzdį. Šiuo pakeitimu GTZ "dešimtys" yra beveik baigtas. Belieka tik papildyti rezervuarą prie tinkamo lygio, prijungti jutiklį ir įdėti į vietą, kad garso izoliacija dangtelį.

Keitimas rankogalių Pagrindinis stabdžių cilindras Vazos-2110

Ši operacija atliekama ant transporto priemonės su pašalinto elemento. Patartina naudoti mechaninius vizuoti. Taigi, mes tvirtai pritvirtinkite vietoje gabalas. Dabar jūs esate pasiruošę eiti.

Pirma, išgauti sandarinimo žiedą nuo cilindro. Daugiau didelis galvos "38" Atsukite kištukas GTZ. Imti savo išorę antrojo sandarinimo žiedas. Su replės padės pašalinti kamštį. Mes imti stūmoklį, kad valdyti nugaros linijos, turintis savo uodegą. Ekstraktas taip kartu su kreipiančiąja įvorės ir pleišto formos paviršiumi. Ardyti pastarąją reikia atsukti pavasario laikiklį. Toliau GAT visą stūmoklio kontūras. Siekiant šio tikslo, Šalys stumia pirštu sriegis elementas. Pašalinti su plonu atsuktuvas skiriamąja rankogalių. Visi elementai yra plaunami benzino ar alkoholio. Mes įdėti naują apykakle vietą ir gaunamas galutinis surinkimas.

Atkreipkite dėmesį,

Jei po naudojant ankstesnę operacijų pedalą tapo minkštas, greičiausiai susiformavo oro sistema. Jis turi pumpuoti. Norėdami tai padaryti, savo ruožtu išstumia orą iš ratų A "Krustām", pradedant nuo galinio dešinės.

Periodiškai pridėti skysčio rezervuarą. Kraujavimo esmė stumia zavozdushennoy skystis keliuose ribų. Operacija taip pat reikės asistento, kuris savo komandoje bus stumia ant stabdžių pedalo. Pakartokite tai iki jums reikia tol, kol iš duobės neisiu švarų skystį be burbuliukų. Procedūra atliekama kiekvieno rato. Geriau kontroliuoti skysčio nutekėjimo prijungtas skaidraus silikono žarna. Pats skystis nusausinti į butelį.