Nuskendusių laivų Juodojoje jūroje: istorijos ir įdomių faktų apžvalga

Nuskendusių laivų Juodosios jūros istorija yra tokia didelė, kad jos visiškai ir tiksliai aprašo dar niekas paėmė. Priežastis yra ta, kad net nežinau, laivų skaičius išlieka ilsisi ant jo dugno. Ir skaičiuoti jiems nėra jokio būdo. Techninės problemos, gylis ir sudėtingumą, kita kiek laiko tėkmė yra išspręsta, ir, žinoma, bus sprendžiama ateityje. Bet pats laikas yra neįveikiama kliūtis, slepiasi laivus giliai į purvą arba visiškai sunaikinti juos su rūdžių ir puvimo procesus.

Mirus laivo priežastys

Šiltų vandenų Juodosios jūros jau seniai laivybai. Apie pirmąsias navigatorius, mes mokomės iš senovės Graikijos legendos. Bando likti arti kranto, jie sumušė prieš audrų metu ir blogu oru uolų. Ir jie pasiekė mūsų krantų. Senovės amforų vyno, smilkalų ir aliejų, kurie mūsų mokslininkai jūros dugno, apie tai kalbėti.

Iš laivų įvairovė mirė karines kampanijas, kurios matė vandenį viršija metu. Mediniai burlaiviai ir modernūs laivai, gavo skylę, nuėjo po vandeniu. Dažniausiai, kartu su savo komanda. Juoda apačioje - didžiulis masinio palaidojimo, kuris ir toliau auga visoje jūreivystės istorijoje.

Tačiau yra žinoma, ir kitų mirties priežastys nuskendusių laivų Juodosios jūros. Štai keletas dokumentais faktai.

Potvynis iš laivų įlankoje Tsemess

Ne toli nuo Novorosijsko uoste birželio 1918 įsakymu Vladimira Ilicha Lenina sovietų jūreiviai neįvykti laivus. Juodosios jūros laivynas neminimas Bresto sutartį, tačiau dėl aplinkybių jis buvo reikalaujama išduoti Vokietijos pusėje Sevastopolyje. Sovietų vadovybė, ir priversti sutikti su šią sąlygą, kartu su kitais reikalavimais išsiųstų Novorosijsko, kur laivų, du užsakymus. Oficialus įsakymas reikalavo Captain 1 Reitingas Tikhmenev imtis laivus Sevastopolyje, ir perkelti juos į Vokietiją, slaptu tam atstovai - Potvynių savo artimojo Novorosijskas.

Vadas, po ilgų ir sunkių diskusijų, dviejų laivų pavedimus komitetų nusprendė atlikti oficialią versiją. Bet ne visi pakluso savo komandas, ir 16 karo laivų, įskaitant Šarvuotiniai "Nemokama Rusija" buvo užtvindytas. Su pakelta signalo vėliavos "miršta, bet ne duoti" laivai ėjo po vandeniu.

Laivų ir žmonių po potvynių likimas

Dingo Sevastopolyje laivų liko Vokietijos paslauga kol jo pralaimėjimo, o vėliau persikėlė į Rusijos eskadros. Tikhmenev kovojo dėl baltųjų pusėje ir nukreiptas į bolševikų Raskolnikovas Kukel potvynius ir Minsku-Avilov užėmė iškilias pozicijas į TSRS ateityje, tačiau pabaigoje 30s buvo represuoti.

Nuskendusių laivų Juodosios jūros likimas buvo labiau teigiamas. Dveji metai po įlankoje Tsemess įvykių pradėjo pamažu atsigauti, reabilitacijos ir toliau veikti. Apačioje buvo tik du laivai: "Nemokama Rusija" ir "garsiai".

Paminklas buriuotojai-herojai su užrašu: "Miršta, bet nepasiduokite!" Yra nustatytas į Sukhumi Highway. Didžiulis granito akmuo išvardyti visų nuskendusių laivų su tikslia koordinates jų laikinai (arba visam laikui) gyvenamosios vietos pavadinimus. Bet beveik šimtmetį, istorikai ir jūreiviai ir toliau teigia apie tai, kaip tai buvo būtina padaryti tolimoje metų gelbėjimo Juodosios jūros laivyno.

Iš "Admiral Nakhimov" mirtis

Rugpjūčio 31, 1986 m pasakojimas apie didelės keleivinio laivo "Admirolas Nakhimov" mirties sukėlė šoką ir beviltiška bejėgiškumą prieš dėl avarijos, "žmogiškojo faktoriaus" motyvų. Palyginkite šį įvykį su mirties 1912 iš "Titaniko" nuo susidūrimo su ledkalnio turėjo teisę egzistuoti tik todėl, kad mūsų laivas žuvo per, daug žmonių: 423 1243 (palyginti su "Titaniko", "mirė 1496 žmonių). Bet mes turėjome šilta jūra, ir nebuvo jokių ledkalniai. Ten buvo tik du sprendimai kapitonai ir vienas asistentas.

"Admirolas Nakhimov" (kruizinis laivas) paliekant iš Novorosijsko į Sočis vėlai vakare. Geras oras, jūra rami, keleiviai pramogauti ir išdėstyti pailsėti. Kapitonas Markov vyras su didele patirtimi, tyliai išvedė savo laivą iš marių. Vienintelis laivas, kuris atėjo į uostą šiuo metu, buvo "Peter Vasev" krovininis laivas su kapitonu Tkačenkos vadovauja. Jis sakė, kad praleidžia "Admirolas Nakhimov" Tuo įlankos vartų pirmas. Tuo 23-00, šio manevro metu, kapitonas Markov perėjęs laikrodį į savo asistentu Chudnovsky, paliekant kabina.

Atliekant tyrimą, kuris buvo atliekamas pagal vyriausybės komisija, ir daug lieka neaišku, paprastiems, uninitiated į piliečių paslapčių. Kodėl dviejų kapitono katastrofiškai artėja galvos dėl laivų, matydamas jį radaro ir asmeniškai, nieko išgelbėti situaciją. Streikai abiejų laivų nurodė juos į avariją požiūrio, mes paaiškinti, kas yra kas praleidote, bet kažkas atsitiko, kas atsitiko.

Dvi didžiulės kolosas susiduria, nepaisant desperatiškų mėginimų ką nors pakeisti per pastaruosius minučių. "Admirolas Nakhimov" per 8 minutes liko ant dugno, kartu su savo keleiviais, prisijungė prie nuskendusių laivų gretas Juodojoje jūroje.

"Petras Vaseva" komanda kartu su būsimuoju uoste pagalbos laivų vadovavo gelbėjimo darbus. Asistentas Chudnovsky sugrįžo į savo salone ir liko laive miršta laivo. Abu išlikę Kapitonai bandė, jie buvo nuteisti 15 metų.

Laivas "Liman"

Sunku paaiškinti katastrofų istorija nesibaigia. Kaip neseniai balandžio 28, 2017, pasaulis sprogo daugybė pranešimų, kad nuskendo Juodojoje jūroje Rusijos karo laivas susidūrė su laivu-gyvulininkystė Yozasif-H, žygiavimas pagal Togas vėliava. Visi įgulos nariai buvo išgelbėti ir nuvežti į Rusiją, o laivas "Liman" gulėti krantų Turkijos esant 80 metrų gylio.

Jis buvo pastatytas 1970 metais Lenkijos laivų statyklų ir pirmųjų metų darbo prie Baltijos jūros. 1974 jis buvo perkeltas į Juodosios jūros laivyno, atskirame žvalgybos bataliono N519. Kaip žvalgybos pareigūnas jis buvo šnipinėjimą dėl galimų priešo laivus, jis kalba, jis gali naudotis aukštųjų technologijų ginklų "Adata". Įvykdyti savo misiją, jis buvo įrengta specialus susipažinimo įrangos komplekto ir pažangios radaro "Don" sistema, sonaras sistema "bronzos" ir net kai slaptą įrenginį.

Avarija "Liman" Juodojoje jūroje, o budi, buvo pažeista ir kelios valandos vėliau nuskendo.

Diversija arba visą rūkas?

Kai jūs skaitote oficialių atstovų karinių pajėgų priežasties, kodėl nuskendo Rusijos laivas Juodojoje jūroje, jūs manote, suglumęs, išsigandęs ir gėda pareiškimus. Tokiu tvarka. Pasirodo, įdaryti su slaptu elektroninės įrangos brangus karo laivas skautas negalėjo matyti rūko laivas galvijų.

Gal todėl, kad nori tikėti Judėjimo remti laivyną, kuris paskelbė, kad sabotažas galimybę. Jų nuomone, "Liman", kuris efektyviai dirbo Sirijos pakrantėje, sukelia nepasitenkinimą JAV karinių pajėgų, kurie buvo pateikti čia. Siekiant užkirsti kelią Scout atvykti tam tikru konkrečiu valandą, jis subtiliai įrėminti puolama gyvulių. Admirolas Kravchenko sakė mirtis "Lehman Brothers" renginys iš paprastų.

Tas faktas, kad Juodosios jūros nuskendo Rusijos laivas, yra tik vienas nepaneigiamas faktas: komanda gyvas. Gal mes ir niekada padaryti iš rūko.