Maxi motoroleris: patogūs ir ekonomiški transporto priemones ant dviejų ratų

Pirmieji motoroleriai pasirodė per Antrąjį pasaulinį karą, kai jai giminingų pėstininkų jungtys taptum reikia lengvųjų automobilių už personalo perskirstymo. Sunkusis motociklai, kurie buvo naudojami JAV ir JK armijų, tiekiamas ribotą skaičių, be to, jie yra per brangus.

Iš istorija

1942, Amerikos įmonė Cushman Įmonė įkurta serijinę struktūriškai paprastos motorolerių variklio darbinis tūris 123 cc / cm. Automobilis buvo pavadintas motoroleris (motoroleris), kuris išverstų pažodžiui reiškia "greitai išeiti."

Po karo, Italijos Enrico Piaggio, remiantis karinės ir jau nereikalingas motoroleris sukūrė naują modifikaciją motoroleris, kurią jis pavadino "Vespa". Taigi pradėjo masinę gamybą motoroleriai viešam naudojimui. Palaipsniui, lengva, patogi automobilių pradėjo gaminti pasaulyje, byla paėmė japonų, vokiečių gamintojų (BMW), italai, prancūzai ir švedai.

Tai logiška rezultatas masinės gamybos motoroleriai buvo atsiradimas modifikacija "Maxi motoroleris" sunkiųjų dvigubas motoroleris su galingu varikliu, sunkiųjų sustabdymo ir geros spartos charakteristikos. Mašina greitai įgijo populiarumą per trumpą laiką pakeisti savo lengvesnius kolegomis iš rinkos.

modernumas

Maxi motoroleris skirtas jaunų dviratininkų, kurie naudojami "iškirpti" per miesto gatvėse. Vienintelis nepatogumas savininkams galingų automobilių buvo privalomas šalmas naudojimas. Tokia įranga keli žmonės yra laimingi su, tačiau įstatymas, kuris neleidžia veikimo modelių kategorijos "maxi motoroleris" be apsauginių priemonių.

Iš naudojate šalmas reguliuojamas darbo būtinybė tūris variklio. Dėl mašina su varikliu iki 125 cc / cm dėvėti apsauginį šalmą buvo neprivalomas. Cilindro tūris, viršija normą, kuri leidžia naudoti šalmas. Kelių policija griežtai vykdyti įstatymus, pažeidėjai paskirta bauda arba laikinai paimti automobilį.

Iš tolimojo kelionių galimybę

Maxi motoroleris yra laikomas turistinių transporto priemones, nes po sėdyne yra bagažinė, ir priešais korpuso yra sumontuotos su specialiu grotelių spyruoklių saugiai turi keletą kilogramų krovinių. Automobilis yra gerai subalansuota, tai nėra būtina galvoti apie prekių pasiskirstymą.

Maxi-Motorolerių atsiliepimai, kurie visada buvo daugiausia teigiamas - tai patogus ir patikimas mašina tiek trumpas ir tolimojo keliauti. Mažas kuro suvartojimas (apie 3,5 litro 100 km) leidžia predolet atstumo, 400 kilometrų be degalų.

Maxi-paspirtukas "Yamaha"

Vienas iš populiariausių motoroleriai Japonijoje yra "Yamaha IksPi 500 Maxi T. Mašina pasižymi agresyviu dizainu ir geros dinamikos. Žemas triukšmo variklis, išmetimo ciklinis beveik nematomas, gali išgirsti tik pastovus hum apie suvaržytas. Pagal sėdynės motoroleriu yra didelė bagažinė, kuri gali būti iki dešimties kilogramų įvairių dalykų. Ertmė iš apačios gerai vėdinamos besiartinantis oro srautą.

Variklis dviejų cilindrų, keturių taktų, vandeniu aušinamas:

• Darbo apimtis - 530 cc / cm;
• galia - 35 AG esant 6750 apsisukimų per minutę greičiu;
• sukimo momentas - 52,3 Nm esant 5250 aps / min;
• cilindro skersmuo - 68 mm;
• Insultas - 73 mm;
• Uždegimo - TIM tranzistorius;
• Paleidimo - elektrinis starteris.

Svoris ir matmenys:

• Motoroleris ilgis - 2200 mm;
• plotis - 775 mm;
• aukštis - 1420mm;
• ratų bazė - 1580 mm;
• prošvaisa, klirensas - 125 mm,
• pilnas svoris - 217 kg;
• Kuro bako talpa - 15 litrų;

važiuoklė

• Pakaba visą - Teleskopinis šakutė svirtis konstruojant, 120 mm, Žinoma.
• Galinė pakaba - swingarm ryšys, korotkohodnaya, taikant šias virtuojantį 116 mm amplitudė.
• Priekinis stabdžių - dviguba diskas ant hidraulikos.
• Galinis stabdis - monodiskovy, hidrauliniai.

Megaskuter "Suzuki"

2003 metais, "Suzuki" pristatė naują modelį "Suzuki" Sky Wave "650 Burgman. Tai buvo MAXI-motorolerį "Suzuki" naujausios kartos su labai galingu varikliu ir elektros pavarų, kad reglamentuojamas šoniniai veidrodėliai, aukščio ir nuolydžio nuo priekinio stiklo poziciją įvairovei. Mašina yra įrengta su abs ABS, automatinio CVT V-juostos konstrukcijai. Jei reikia, išversti gali automatinis rankinis pavarų kaita.

Parametrai Matmenys ir svoris:

• Motoroleris ilgis - 2260 mm;
• pilnas aukštis - 1435 mm;
• plotis - 810 mm;
• vairuotojo sėdynės linija aukštis - 750 mm;
• ratų bazė - 1595 mm;
• prošvaisa, klirensas - 130 mm,
• pilnas svoris - 235 kg;
• Kuro bako talpa - 15 litrų;

Variklio duomenys:

• Darbo apimtis - 638 cc / cm;
• Maksimali galia - 51 AG sukimosi 7000 r / min metu;
• cilindrų gręžinys - 75,5 mm;
• Insulto - 71,3 mm; ciklų skaičius - 4;
• maisto - kuro purkštukus įpurškimas;
• Paleisties - Elektrinis starteris;
• Maksimalus greitis - 160 km / val;
• degalų sąnaudos - 4,2 litro 100 kilometrų.

Japonijos Motoroleriai kategoriją "Maxi" stiprus švino pasaulinėje rinkoje dėka išskirtinio našumo, patikimumo ir komforto lygio.