Ledlaužis "Leninas", - pirmasis pasaulyje branduolinis varomas laivas

Kai 1959 metais pirmosios branduolinės-ledlaužis statyba buvo baigta Sovietų Sąjungos visame pasaulyje, visi užsienio spauda pradėjo rašyti apie šį puikų mokslo ir technologijų pasiekimus sovietinių mokslininkų. Šis laivas buvo pavadintas po pirmosios sovietų lyderis revoliucijos. Ledlaužis "Leninas" buvo naujos eros atominę energiją taikiems tikslams pradžia.

Statybos pirmojo branduolinio varomų laivų istorija

1953 metais, tuo partijos suvažiavimo Maskvoje, buvo nuspręsta pradėti statyti naujos klasės ledo dreifo, galinčius turėti atominę elektrinę gamyklą. Branduolinės povandeninis plėtra užsakė mokslininkai iš Centrinės Design Bureau-15 (dabar vadinamas CDB "Iceberg"). Per dvejus metus, nuo 1953 iki 1955, jis sukūrė projekto numerį 92 (kodas pavadinimas branduolinės povandeninis laivas). Tada, 1953 metų rudenį, Ministrų TSRS Taryba, buvo nuspręsta dėl naujojo laivo pavadinimas. Ledlaužis "Leninas", - štai kaip pirmasis turėjo būti vadinamas ledlaužis planetoje. Pareigos glavkonstruktora patikėta Vasily Ivanovich Neganova. CRI "Prometėjas" ir ledlaužių pradėjo kurti specialaus plieno spintelė. Kai 1955 m pabaigos, konstrukcija buvo baigtas, laivo statybos nusprendė gulėti ant garsaus Leningrado laivų statykloje. A.Marti ir pagrindinis statytojas paskirtas V. Chernyakova. Tačiau daugelis informacija apie ledlaužio parengta įvairių gamyklų šalyje. Pavyzdžiui, jūrų turbinos gaminamos gamykloje miesto Kirova generatorių - Ukraina, Charkovas Elektromechaniniai augalas ir šukų varikliai - ne "Electric Power" (Leningrado), ir tt Trumpai tariant, jis pastatė visą šalį. 1957 gruodžio mėn pirmasis branduolinis-ledlaužis "Leninas" buvo pradėta Neva vandeniu. Tai buvo flush-laivas su dviem stiebais ir nusileidimo platformos laivagalyje. Jis turėjo šiuos parametrus: plotis (maksimalus) - 27,6 m, lenta aukštis - 16,1 m, ilgis (maksimalus) - 134 metrų, iš laivo tonažas - 17810 tonų talpa Pagrindinis instaliacija - 44.000 arklio, maksimalus greitis pažangos h .. - 19,6 mazgų.

Pirmieji testai

Jis paėmė dar 22 mėnesius. 1959 rugsėjo mėn laivų statykla augalų A. Marty atėjo jo pirmasis bandymas burė-ledlaužis "Lenin". Laivo kapitonas buvo paskirtas PA Ponomariovas. Nuo šių metų spaudos sužinojo, kad ten buvo daug delegacijų iš įvairių šalių laive. Žymiausi svečiai buvo Jungtinių Valstijų prezidentas Richard Nixon ir Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Harold Macmillan ateitis. Laikraščiai ir žurnalai visame pasaulyje dedamas leidinį "ledlaužis" Leninas ", iš branduolinių varomas ir žinomų svečiams žinomų laive nuotrauka. Po pabaigos bandomojo laikotarpio laivas buvo perduotas SSRS PRF. 1960, ji jau buvo Murmanske, kur turėjo eiti į Šiaurės ašigalį.

Dienos Arkties tyrinėjimo

Ledlaužis "Leninas", - pirmasis pasaulyje branduolinis varomas laivas, tapo simboliu Arkties tyrinėjimo. 1960 rugpjūčio mėn, tai pradėjo savo pirmąjį Arkties navigaciją. Tai truko 100 dienų, ir priešais laivo laukė daug atsakingas užduotis, kad ji atlieka kaip tikras milžinas gelbėtojas, kliringo kelią įstrigo ledo daug laivų. Sakoma, kad ji veda konvojus, kaip lyderis. Tai atspari ir labai galingas laivas buvo ir visada bus Rusijos laivyno pasididžiavimas.