KeliaujantisKelionių patarimai

Laivų signalizacija laive

Ilgas reisas laive - tai darbas įtraukiant riziką. Darbo laive pavojus yra tas, kad bet koks nelaimingas atsitikimas laive veda į už plūdrumo kovą. Yra įvairių jūrų signalizacijos - signalai, kad įspėjimo apie pavojų įgulos, ir galėtų laiku reaguoti į bet kokį incidentą.

Signalas laive

Visos avarijos laive gali sukelti rimtų pasekmių visai laivo. Tačiau signalas yra pakelta, o ne tik pavojaus atveju į laivą, bet ir į pavojų įgulos nariui. Kiekvienas įgulos narys visuomet savo vietoje, ji yra kompetentinga ir apmokyti ne paniką kritinėse situacijose. Jei objektyviai ar mokymą, kuris reikalingas atveju, tai tikrai bus įtraukti į bendrą kovą už laivo plūdrumo. Laivų signalizacija - tai tik dirbo įgulos įspėjimo sistemą. Jie ne tik suteikia bendrą informaciją apie problemą, bet taip pat suteikti įgulos tiksliai suprasti, kas atsitiko. Priklausomai nuo signalizacijos tipo, kiekvienas įgulos narys turi atitikti nustatytus veiksmus jam visą atsidavimą.

Visi veiksmai bet kuriuo iš signalizacijos yra pilnai reguliuojama avariniu grafiką. Nepriklausomai nuo to, aliarmo tipo, laivas turi ne paniką. Visi Gelbėjimo ir avarinė įranga yra nustatytas specialias patalpas, parašytus labiausiai loginių laivo dalių. Taigi, kiekvienas įgulos narys gali greitai patekti į įrangos arba gelbėjimo plaustais.

Laivų signalizacija ant kiekvieno laivo gali būti skirtingi. Kaip taisyklė, tai priklauso nuo to, vandenys laivo plūdės. Yra signalizacija, kurie yra ant kiekvieno laivo, ir yra specifinė. Visų signalizacijos sąrašas, taip pat reikalingi veiksmai kiekvieno iš jų įgulos yra į laivo žurnalą ir avarinio grafiką.

Nei signalizacija?

Laiku pranešti apie visus be išimties, nariai laivo įgulos - neišvengiama būtinybė. Įspėjimo sistema ant kiekvieno laivo yra dubliuojamas. Yra pirminiai ir antriniai priemonė įspėti įgulą. Taigi, laivas yra apsaugotas nuo gedimo pranešimas reiškia.

Daugeliu atvejų, laivas tarnavo vadinamąjį katilėlis garsiai kovą, ji dažnai vadinama varpas. Tai pažangi elektros įgulos įspėjimo sistema. Tokie skambučiai yra ant kiekvieno denio ir sukėlė tuo pačiu metu, kai gauna komandą perspėjimu.

Kas atsitinka, yra ta, kad skambutis garsiai kova sugadintas ir nėra prašymo dėl jų signalizacijos galimybės. Šiuo atveju, laivai visada yra laivo švilpukai ir sirenos. Švilpukas - plati sąvoka. Šiuo atveju, daroma prielaida, kad signalas gali būti bet koks įtaisas, kuris turi pakankamai tūrį, ir gali duoti signalą, kaip pageidaujama.

avarinis signalas

Laivų signalizacija laive gali būti patiekiami iškart. Bendra laivo avarinio signalizacija pristato beveik visus signalus, išskyrus kelias. bet kokiomis priemonėmis gali būti naudojamas teikti skubios pagalbos signalą. Kartais jie naudojami visas priemones iš karto.

Tipai signalizacijos laivuose

Yra bendrosios ir specialiosios signalizacija. Bendra aliarmo funkcija ant kiekvieno laivo, įskaitant karinių ir tarnavo tą patį kelią. Įgulos operacijos gali skirtis priklausomai nuo laivo.

Pagrindiniai tipai laivų signalizacijos - tai:

  • Bendra laivas.
  • Žmogus už borto.
  • Valčių.

Įrengiamas specialus signalinis:

  • Piratų ataka.
  • Signalizacija.

Apskritai laivas signalizacijos

Tai pavojaus signalas, jei, kad pavojus laivų ir būtina iš anksto paruošti laivą ir jo įgulą. Paprastai šioje srityje audrų ir eina per vandenį su ledu. Tačiau tas pats signalas paskelbė gaisro atveju, į būsto ir kitų pavojingų įvykių skylę. Patiekiamas šis signalas yra nuolatinis signalas varpas garsiai kova. Signalo trukmė yra apie 30 sekundžių. Signalas kartojasi keletą kartų, signalas priežastis, apie kuriuos garsiakalbius.

valtis signalizacija

Kai paaiškėja, kad laivas negali būti išsaugotas, paskelbė bendrą evakuaciją. Dėl įgulos įspėjimo signalas 8 tiekiamas. trumpas ir 1 ilgas 7 iš jų. Iškart po to, kai signalas buvo taikoma, kiekvieną jūreivis, nesukuriant paniką, pradeda veikti signalą. Jūs turite suknelė šiltai, dėvėti gelbėjimosi liemenę, imtis dokumentus ir sekti instrukcijas nepaprastoji žurnalas. Visi laivų signalizacija ir jų signalai gali būti šeriami neįprastą būdą, priklausomai nuo aplinkybių. Toli gražu ne kiekviena situacija gali dirbti ant pratybų. Tai ypač pasakytina apie valtis signalizacija, nes jis yra taikomas labiausiai bjaurus aplinkybių.

žmogus už borto

Jei kas nors krito į jūrą, įspėjimas yra "žmogus už borto" aptarnauja tris ilgus signalus. Iškart gavusi signalizacija gelbėjimo komanda rengia gelbėjimo operaciją. Jūrininkas, kuris išmetė gyvenimas naudoti № nuskendimo, turėtų atkreipti dėmesį į žmogaus darbo borto ranka, o ne pamiršti apie jį.

Signalas veiksmų

Ant kiekvieno laivo ten laivo žurnalo ir signalizacijos grafiką. Jie atidžiai nustatyta tipų signalizacijos ant to laivo ir laivo veiksmai pavojaus signalus. Tai labai išsamus sąrašas pareigas. Priklausomai nuo to, kokios signalizacijos buvo paduota, kiekvienas žmogus atlieka savo nustatytus veiksmus. Tokie griežtas reglamentavimas pareigos buriuotojai gali visiškai pašalinti paniką ir chaosą dėl laivo avarijos atveju.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.