Kas elektrinis variklis? Apibrėžimas

Šiuo metu bet kokioje mašinoje yra trys pagrindinės dalys, tarp kurių variklis, vykdomoji valdžia ir transmisijos mechanizmas. Tam, kad technologinė mašina savarankiškai atliktų savo funkcijas, jo vykdomoji valdžia vienaip ar kitaip turi atlikti pakankamai tam tikrus judesius, atliktus naudojant diską. Ką reikėtų suprasti pagal šią sąvoką? ? Kaip valdomas vairas ? Kokia jos atsiradimo istorija? Šiuos ir kitus tokius pat rimtus klausimus galima rasti šio straipsnio medžiagoje.

Įvadas

Svarbu žinoti, kad šių tipų diskai šiandien žinomi:

• Rankinis, mechaninis ar žirgų lenktynių važiavimas.
• Važiuokite nuo vėjo variklio.
• Dujų turbinų pavara.
• . Hidraulinio, pneumatinio arba elektrinio variklio pavara (pavyzdžiui, rutulinis variklis ) .
• Vandens ratų pavara.
• Garo pavara.
• Vykdyti vidaus degimo variklį.
• Hidraulinio, pneumatinio ar elektrinio variklio važiavimas.

Šiandien ši dalis yra pagrindinė bet kokios technologinės mašinos struktūrinė sudedamoji dalis, pagrindinė užduotis yra užtikrinti reikiamą mechanizmo pavaros mechanizmo judėjimą pagal nustatytą įstatymą. Reikėtų pažymėti, kad patariama pateikti modernią techninę mašiną kaip sąveikaujančių diskų rinkinį, kuris yra sujungtas su valdymo sistema, kuri visapusiškai užtikrina vykdomoms įstaigoms būtiną vykdymą judant sudėtingomis trajektorijomis.

Elektrinis variklis yra modernus sprendimas

Įdomu tai žinoti, kad sparčiai besivystanti pramoninė gamyba, iki šiol elektrinis pavarų dėžė užėmė pirmąją vietą ne tik atstovaujamoje pramonėje, bet ir kasdieniame gyvenime, atsižvelgiant į bendrą konkrečią variklio galią ir, žinoma, kiekybines charakteristikas. Svarbu nepamiršti, kad bet kuriame elektriniame variklyje yra paskirstyta galios dalis, per kurią energija perduodama vykdomajam organui iš variklio ir valdymo sistema, visiškai užtikrinanti jo judėjimą pagal nustatytą įstatymą.

понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. Elektros varomoji jėga - tai koncepcija, kurios apibrėžimas kartu su technologijų plėtra buvo išplėstas ir patikslintas tiek kontrolės sistemų aspektu, tiek mechanikos aspektu. Įdomu žinoti, kad knygoje "Elektrinių variklių naudojimas pramonėje", paskelbtoje 1935 m. VK Popovo (pramonės Leningrado instituto profesoriaus), buvo apibrėžta labai įdomi reguliuojamo elektrinio pavaros koncepcija. Taigi, pagal elektrinį pavarą reikia suprasti tokį mechanizmą, kurio atžvilgiu greitis gali pasikeisti, kuris nepriklauso nuo apkrovos.

Moderni elektrinio pavaros koncepcija

Laikui bėgant, elektrinės pavaros funkcijos ir pritaikymai buvo išplėsti. или электропривод замочной скважины. Pavyzdžiui, buvo šiuolaikinė elektrinė pavara arba rakto skylės elektros pavara. Štai kodėl, automatizuojant gamybos procesus komplekse, atsirado poreikis patikslinti nagrinėjamą koncepciją. Taigi trečiojoje konferencijoje, susijusiame su gamybos procesų automatizavimu mašinų inžinerijos ir automatizuoto elektrinio pavaros pramonėje srityje, kuri įvyko 1959 m. Gegužės mėnesį Maskvoje, buvo patvirtintas naujas apibrėžimas. не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. Elektros varomoji jėga yra ne kas kita, kaip sudėtingas įrenginys, kuris paverčia elektrą mechanine energija, taip pat užtikrina elektrinės pavertimo mechaninės energijos valdymą.

Elektrinis variklis literatūroje

Įdomu pažymėti, kad 1960 metais S. I. Artobolevskis savo darbe "Diskas yra pagrindinis struktūrinis mašinos elementas" padarė išvadą, kad diskų kaip sudėtingų sistemų, į kurias įeina vykdomoji institucija, perdavimo mechanizmas ir variklis, vertinimas nepakankamai dėmesio skiriamas. Taigi jis pabrėžė, kad elektros variklio teorijoje nagrinėjamos elektros variklio eksploatavimo sąlygos, neatsižvelgiant į pagalbinę kėbulą ir perdavimo mechanizmą, o mechanikas pagal teorijos studijas - pavaros ir perkėlimo įtaisai, neatsižvelgiant į variklio įtaką.

электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». Svarbu pažymėti, kad 1974 m. Vadovo "Automatinės elektrinės pavaros bazė" Chilikin MG ir kiti autoriai pateikė tokį terminą: " Elektrinis pavaras yra elektromechaninis įtaisas, skirtas automatizuoti ir elektrifikuoti gamybos procesus ir kurį sudaro kontrolė, Perdavimo ir elektros prietaisai ".

Elektros pavaros veikimas

Kaip veikia diskas? . Pavyzdžiui, paimkite elektrinį užraktą . Taigi, perdavimo įtaiso mechaninė energija perduodama tiesiai į gamybos (vykdomąjį) mechanizmą. Elektros varomoji jėga supranta elektros energijos pavertimą mechanine, taip pat visiškai pakeičia elektros energijos valdymą, atsižvelgiant į dabartinius technologinius reikalavimus, susijusius su gamybos mechanizmo veikimo būdais.

Kokie kiti apibrėžimai šiandien žinomi?

Įdomu žinoti, kad 1977 m. Politechnikos žodynėlyje, kuris buvo paskelbtas pagal redakciją II Artobolevskio (akademikas), cituojamas šis terminas: "Elektros varomoji jėga yra ne kas kita, kaip elektromechaninis prietaisas, skirtas mašinoms ir mechanizmams vairuoti Kuris yra energijos šaltinis - elektrinis variklis ". ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. Ten buvo pastebėta, kad bet kuris elektrinis pavaras (pvz., Elektrinis vežimėlis ) apima vieną ar kelis elektros variklius, transmisijos mechanizmą, taip pat valdymo įrangą.

Šiuolaikinių elektros pavarų savybės

Iki šiol yra žinoma daugybė elektros pavarų. , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. Juk ryškus pavyzdys - vartai su elektriniu varikliu , atrodytų, visai neseniai visuomenė negalėjo įsivaizduoti tokio mechanizmo. Svarbu pažymėti, kad šiuolaikiniai elektriniai varikliai skiriasi labai aukštu automatiniu lygiu, todėl jie gali visiškai veikti pagal ekonominius režimus, taip pat tiksliai parengti būtinus parametrus judesio mašinoms. Štai kodėl jau dešimtojo dešimtmečio pradžioje ši sąvoka buvo išplėsta į automatikos sritį.

Apibrėžimas pagal GOST

GOST P50369-92 "Elektriniai varikliai" buvo pateikta tokia koncepcija: "Elektros varomoji jėga yra elektromechaninė sistema, apimanti energijos keitiklius, kurie sąveikauja vienas su kitu, mechaniniai ir elektromechaniniai keitikliai, informacijos ir valdymo įtaisai, taip pat mechanizmai, skirti sąsajoms su išoriniais mechaniniais, elektriniais Informacijos ir valdymo sistemos. Jos yra skirtos mašinų vykdomiesiems organams judėti, taip pat kontroliuoti šį judėjimą technologinio proceso realizavimui. "

V. I. Ключев apie elektrinį pavarą

состоит из нескольких частей. Kaip paaiškėjo, visiškai elektrinis pavaras, pavyzdžiui, elektriniai veidrodėliai, susideda iš kelių dalių. Patartina išplėsti šią temą išsamiau. Taigi, VI Klyučevo knygoje "Elektros pavaros teorija", kuris buvo paskelbtas 2001 m., Toliau pateikiamas sąvokos apibrėžimas kaip techninis įtaisas: "Elektros varomasis įrenginys yra ne kas kita kaip elektromechaninis prietaisas, skirtas vairuoti vykdomąją Mašinų organai ir technologinio pobūdžio procesų valdymas. Jį sudaro valdymo įtaisas, elektrinis variklio mechanizmas ir pernešimo įtaisas. " Tuo pačiu metu vadovėlis pateikia aiškius paaiškinimus dėl minėtų elektrinių pavarų komponentų paskirties ir sudėties. Tolesnį skyrių turėsite išsamiau išnagrinėti šį klausimą.

Elektrinio pavaros dalys

) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. Visų elektrinių pavarų (pvz., Neįjungtų elektrinių pavarų ) perdavimo įtaisas yra sujungimų ir mechaninių pavarų dėžių, reikalingų perduodant variklio sukurtą mechaninę energiją į pavarą.

Konversijos mechanizmas skirtas valdyti iš tinklo gaunamos elektros srovę, siekiant tinkamai sureguliuoti mechanizmo ir variklio darbo režimus. Reikėtų pridurti, kad tai yra elektros pavaros valdymo sistemos energijos dalis.

Valdymo prietaisas naudojamas kaip informacijos valdymo sistemos mažos galios dalis, kuri skirta rinkti ir vėliau apdoroti gaunamą informaciją apie sistemos būklę, determinuojančias įtaką, taip pat generuoti pagal šią signalų sistemą, skirtą stebėti elektros variklio keitiklį.

Du aiškinimai

Straipsnyje pateiktoje medžiagoje galima daryti išvadą, kad elektros pavaros sąvoka šiuo metu yra apibrėžta dviem interpretacijomis: kaip skirtingų prietaisų rinkinys ir kaip mokslo dalis. 1979 m. Paskelbtame aukštojo mokslo institucijų "Teorija automatizuoto elektrinio pavaros" vadovėlyje pabrėžiama, kad mūsų šalyje egzistuoja teorija apie elektrinį pavarą kaip savarankišką mokslo sritį.

Svarbu pažymėti, kad jo atsiradimo pradžia yra pagrįsta apsvarstyti 1880 m., Nes tada gerai žinomame žurnale "Elektra" buvo paskelbtas DA Lachinovo straipsnis "Elektromechaninis darbas". Jame pirmą kartą buvo apibūdinti mechaninio elektros energijos paskirstymo pranašumai.

Būtina papildyti tai, kad tas pats vadovėlis priima elektrinio pavaros apibrėžimą kaip taikomojo mokslo sritį: "Elektros pavaros teorija yra technikos mokslas, kuris nagrinėja bendrąsias elektromechaninių sistemų savybes, jų sintezės metodus pagal nustatytus rodiklius ir šių sistemų judėjimą reglamentuojančius įstatymus" .

Šiandien elektros pavara yra svarbiausių sparčių besivystančių technologijų ir mokslo sričių dalis, kuri užima pirmaujančias pozicijas kasdienio gyvenimo ir pramonės automatizavimo ir elektrifikavimo srityje. Jo taikymas ir kūrimas vienaip ar kitaip reiškia padidėjusią elektros sistemų ir sistemų reikalavimus.