Kaip gerai, vairavimo be TPVCA

Visi vairuotojai žino, kad automobilį reikia būti išduotas privalomojo draudimo politiką, norite atlikti. Jei įstatymas yra pažeidžiamas, tai nustatė administracinę baudą už važiavimą be CTP. Apsvarstykite, kokios sankcijos ji mano.

CTP

CTP draudimo polisas yra sutartis, kad automobilio savininkas yra sudaręs su draudimo bendrove. Pasak jo, avarijos atveju automobilio savininkas, kurio kaltė avariją, bus grąžintas žalą. turėtų būti prieinama visiems vairuotojams ši draudimo rūšis. Todėl, jo nesant, automobilio savininkas privalo sumokėti baudą už važiavimą be CTP.

Jei jis padarė keletą eismo įvykių, draudimo bendrovė sutinka atlyginti žalą kiekvienam iš jų, kaip sutartis avarijų skaičius nėra ribojamas per visą politikos laikotarpiu.

Taigi paaiškėja, kad abi šalys gauna naudos iš avarijos politiką. Vienas vairuotojas apsaugo save nuo finansinių nuostolių, susijusių su remonto darbus transporto priemonės, jei ji yra nukentėjusioji šalis nelaimingo atsitikimo. Kita vertus, iš avarijos kaltininkas ir nebus atlyginti žalą.

Tačiau, nepaisant akivaizdžių privalumų, yra daug automobilių savininkų, kurie eina į įvairius triukus.

netikras CTP

Atsižvelgiant į tai, kad išlaidos, TPVCA politikos labai išaugo pastaraisiais metais tapo vis daugiau ir daugiau, kad atitiktų padirbtų dokumentų. Akivaizdu, kad tiek, gamyba ir platinimas, ir juos naudoti nelegaliai. Dėl tokių veiksmų atsakomybė atsiranda tiek administracinė ir baudžiamoji.

Tačiau dauguma nusikaltėlio sumokėti administracinę baudą už važiavimą be CTP. Baudžiamoji atsakomybė už gamybos, platinimo ir sąmoningai naudoti klaidingą draudimu. Nepaisant to, kad daugybė padirbtų CTP Naudotų automobilių savininkai sąmoningai pritraukti pagal atitinkamą straipsnį, privalo įrodyti kaltę. Ir tai padaryti, arba neįmanoma, arba labai sunku.

eismo įvykis

Tačiau, vairuotojai, kurie vairuoja be CTP arba įsigyti klaidingą dokumentą, rizikuoja ne tik tai, kad jie sustojo eismo policijos pareigūnų. Svarbiausia yra tai, kad, kai išleido į įvykio padarytą žalą transporto priemonės, turės mokėti patys.
Dar visai neseniai, kai politika buvo verta daug mažiau žalos nukentėjusiajai šaliai buvo kompensuota varganas. Žinoma, dabar yra tokie atvejai. Tačiau, bet kokiu atveju, draudimo bendrovė, sumažinti draudimo išmokos dydį, galite Sue reikia atkurti automobilių pinigus.
Priešingu atveju, jūs turite mokėti baudą už važiavimą be privalomo automobilių draudimo ir remontas pažeistus automobilius. Be to, kelių policijos atkreipti dėmesį į vairuotoją, naudojant netikrą TPVCA politiką.
Daugelis vairuotojų domina Kitas klausimas: ar atlyginti žalą nelaimingo atsitikimo, jei vairuotojas yra nelaimingo atsitikimo yra nukentėjusioji šalis? Atsakymas į šį klausimą yra "taip". Vairuotojas gali jaustis laisvai susisiekti su draudimo įmonei, kas atsitiko, remiantis bendru pagrindu kaltininkas. Tačiau tiek, kiek už važiavimą be TPVCA remiasi bauda, jis taip pat turi būti sumokėta visa. Žinoma, šiuo atveju, vairuotojas yra tiesiogiai suinteresuoti, kad šis klausimas buvo išspręstas vietoje nereikia skambinti Kelių policija.

Už važiavimą be draudimo TPVCA bausmė

Pereikite tiesiai prie administracinės bausmės. Taigi, šį nusikaltimą gresia atsakomybė pagal 12.3 ir 12.37 iš administracinių teisės pažeidimų kodekso Rusijos Federacijos straipsnius.
Jei vairuotojas turi politinį CTP, bet jis pamiršo pasiimti su savimi, tada tai gali būti skiriamas įspėjimas arba paskirta penkių šimtų rublių baudos dydį.
Dėl vairavimo be TPVCA politika apskritai bauda bus aštuoni šimtai rublių, pradelstų draudimas - penkis šimtus rublių.

Kas buvo taip praėjo, o kas ne, ir nebuvo

Iki 2008 kovo, ten buvo norma, pagal kurią neleidžiama, kad privalomojo draudimo politiką naudoti kitą mėnesį po to, kai pasibaigus. Tačiau tie laikai jau seniai praėjo. Šiandien nuo kitos dienos manoma vėluoja draudimo ir vairavimo šiuo atveju remiasi gerai pradžioje.
Jis sakė, kad eismo policija gali atkreipti dėmesį į klaidą sutarties ir reikalauti bausmę už jį. Tačiau, tai yra negerai. Niekas neturi teisės bausti jus, jei privalomojo draudimo klaidos politika aptikta.

Ar policija pasilikti?

Anksčiau Administracinių teisės pažeidimų numatytų 27.13 straipsnio kodekso, pagal kurį CTP vairavimo be eismo policija gali tiesiog išimkite automobilių skaičių. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad šiandien galite lengvai padaryti sau pasikartojančius numerius, ši priemonė buvo panaikinta 2014 m. Dabar ištrinti numerį iš Eismo policijos mašinų neturi teisės.

Inovacijos 2016

2014 pabaigoje prezidentas pasirašė federalinį įstatymą teikti vairuotojams penkiasdešimties procentų nuolaida nuo 2016. Jos tikslas yra padidinti muito vairuotojų nuobaudų jausmą, tai yra jų mokėjimas. Pagal statistiką, didžioji dalis pažeidimų, už kuriuos numatyta administracinė atsakomybė, yra šviesa. vairuotojai dažnai sukaupusi šūsnis neapmokėtų eismo bilietus.
Tačiau, kadangi 2016 m, išduodamas visą sumą įplaukų turėtų postscript apačioje, kur ji nurodė, kad jei mokėjimas bus atliktas per dvidešimt dienų, bausmė sumažinta iki 50%. Tačiau ne visi nusikaltimai, kuriems taikoma ši taisyklė. Pilnas nuobauda turėtų mokėti, jeigu:

• sutrikimų, susijusių su narkotikų arba alkoholio, kurio rato maistui;
• atsisakymas atlikti medicininę apžiūrą dėl apsinuodijimo alkoholiu būklę;
• Tai buvo iš naujo neveikia greičio ribą;
• Ji ne kartą buvo sutrikdytas veikia raudonos šviesos;
• Jis buvo perregistruota transporto priemonės vairavimą netinkamo būdu;
• išeiti į priešpriešinio eismo juostą;
• padaryta žala.

Nei vienas iš šių elementų nėra susijęs su TPVCA nusikaltimą. Iš to aišku, kas už vairavimą bausmė be CTP bus sumokėta per dvidešimt dienų po to, kai buvo išduotas.
Pasirodo, kad jei bauda siekė 500 rublių, galite mokėti pusę, tai yra 250 rublių. Jei bauda siekė 800 rublių, atitinkamai, gali būti skiriamas 400 rublių. Tokiu atveju mokėjimas įprastu būdu, bet kokiu būdu norite.

Sumokėti baudą?

Pagal įstatymą, bausmė turi sumokėti transporto priemonės savininkas. Tačiau dažnai atsitinka taip, kad ties pažeidimo metu ratas kitas vairuotojas. Tada galima apskųsti sankcijos. Įrodymas, pavyzdžiui, esate keliautojas kamera, kuri fiksavo iš kitų vairuotojų pažeidimą. Tačiau, atsižvelgiant į vairavimo atveju be įrodymas to, CTP vairavimas vairuotojui jau įdiegta kai transporto priemonė sustoja eismo policiją.

Kas gali važiuoti be privalomo automobilių draudimo?

Automobilio savininkas gali per dešimt dienų nuo įsigijimo mašinos datos važiuoti neišduodant privalomojo draudimo polisą. Be to, įstatymas nustato kitų kategorijų vairuotojams, dėl kurių pareiga apdrausti transporto priemonę NEĮSKAIČIUOTOS privalomojo motorinių TPL draudimu. Jie yra:

• TC, maksimalus greitis neviršija dvidešimt kilometrų per valandą;
• Registruotų TC kariuomenės;
• Automobilio registruoti kitose valstybėse ir tarptautinėje draudimo organizacijos;
• priekabos;
• Transporto priemonės stebimi ir pusė-kelio į vartus.

išvada

Iš straipsnio sužinojome, kas yra bauda už važiavimą be atsakomybės draudimo politikos priemonė ir kam ji turėtų būti. Taip pat išsiaiškino, kaip moka tik pusę sumos. Bet, žinoma, tai geriausia eiti su dabartine tikrą politiką, siekiant išvengti daug problemų.