Išsiplėtimo indas Vazos-2110: Galima trikčių šalinimas

Viršįtampio bakas yra vienas iš sudedamuosius elementus, transporto priemonės variklio aušinimo sistemoje. Jo vaidmuo yra tas, kad aušinimo skysčio gali jokių pasekmių išplėsti kai įkaista, taip pat atsižvelgiant į jo darbinis slėgis priežiūra.

Patiria nuolatinį apkrovą, plėtimosi rezervuarą gali galiausiai nepavyksta. Apie jo gedimus, taip pat metodų jų sprendimų aptarsime šiame straipsnyje.

Kas yra bangą bakas

Apsvarstykite plėtimosi rezervuaro VAZ-2110 dizainas. Jos gamybinis pastatas yra pagamintas iš permatomo švelnaus plastiko. Ant jo yra dvi angos: įpylimo kaklo ir aušinimo skysčio lygio jutikliu vietą.

Plėtimosi rezervuaras Vazos-2110 turi tris jungiamosios detalės, kurios yra prijungtos prie atitinkamų žarnos. Du viršutinis "speneliai" pirminės vamzdžiai Garo-sumuojasi ir šildymo radiatorių. Apatinė montavimo storio užpildymo žarna yra prijungtas. Čia, iš esmės, ir visą struktūrą.

Uždenkite paslaptis

Bakelio dangtelį Vazos-2110 yra vienas elementas sistemos yra ne atsitiktinis. Kad ji apsaugo virimo aušinimo skysčio, išlaikyti reikiamą slėgį. Plėtimosi rezervuaras Vazos-2110 įrengtas su dangčiu, dizainui, kuris apima dviejų krypčių stangrų vožtuvą. Ji atidaro ir kraujavimai pora, kai bake slėgis pasiekia 1,1-1,5 kgf / cm ^2. Jo anga priešinga kryptimi įvyksta 0.03-0.15 kg / cm ² (atvėsinimui variklį).

Kodėl mums reikia išlaikyti slėgį sistemoje

Ir antifrizas ir antifrizas pagal įprastą (atmosferos) slėgiui virti, kai kaitinamas iki 100 ⁰ C temperatūroje Bet, kaip jau minėjome, aušinimo sistemos darbiniam slėgiui 1.1-1.5 kgf / cm ^2. Esant tokioms aplinkybėms, aušinamojo skysčio virimo temperatūra ne mažiau kaip 130 ⁰ C temperatūroje yra tam, kad aušinimo skystis yra ne perkaitintas iki radiatoriaus ventiliatorius, ir poreikio padengti vožtuvą. Taigi, jei Vazos-2110 išsiplėtimo indas suvesta varikliui normalios temperatūros, gali būti tikri, kad jei ji buvo kaltas. Natūraliai, kai aušinimo skysčio temperatūros jutiklis yra tinkama naudoti.

Ką gali atsitikti bako

Išsiplėtimo indas Vazos-2110 nėra labai patikimas, todėl dažnai pristato šių mašinų nemalonių netikėtumų savininkams. Dažniausiai gedimas gali apimti:

• žala pačiam laivui;
• dėvėti su sriegiais kaklo junginių arba sėdynė šaldymo lygio daviklį,;
• nesėkmė viršelio.

Žala bako talpa

Populiariausias yra pasiskirstymas bakas žalos. Pirmiausia ant jo kūno atsiranda mikroįtrūkimų, ir jis tiesiog pratrūksta su laiku, kaip balioną. Šio reiškinio priežastys gali būti: gamybos defektas, natūralus senėjimas plastiko ir aukšto kraujo spaudimo sistemoje. Nuo santuoka yra aiškus - galite įsigyti naują įrenginį, įrengti transporto priemonėje, ir po kelių dienų jis bus sugadintas. Visa tai galima padaryti čia - tai eiti pirkti naują bakelį, prakeikimas gamintoju.

Kaip ir plastiko senėjimo, tada yra niekas kalta. Medžiaga, laikui bėgant ir esant karštam aušinimo įtakos negali prarasti savo savybes. Padidėjo spaudimas į sistemą, yra viena iš priežasčių, - nepakankamumas dangtelis o vožtuvo. Apie tai, mes kalbame šiek tiek daugiau informacijos vėliau.

Kai pertraukos bako talpa neturėtų bandyti atkurti jį klijuoti. Tai geriau pirkti naują įrenginį, tuo labiau, kad tai kainuoja gana nemažai. Iš plastiko bakas vidutiniškai kaina neviršija 200 rublių. Yra, žinoma, ir siūlo įdomiau. Dabar parduoti, yra plėtimosi bakai Vazos-2110, pagaminti iš aliuminio. Jie niekada paleisti ir ne avarijos. Tiesa, kad tokie prietaisai nėra pigūs - apie 5500 rublių.

Dėvėti sriegines jungtis

Jei prietaiso dangtelis ne susukti arba susukti, bet nesuteikia pilną sandarumą, galite pabandyti podmotat pagal bet kokią antspaudą. Tai taikoma sriegio, su kuria susegama aušinimo skysčio lygio daviklis. Natūralu, kad toks "tiuningas" gali būti vertinamas kaip laikina priemonė. Ateityje bakas reikės išimti ir pakeisti.

Atskleisti motyvacinį gedimas

Matydamas, kad jūsų Vazos-2110 išsiplėtimo indas verda esant normaliai temperatūrai variklio, patikrinti pirmosios padengti bylą. Tai galima padaryti naudojant automobilių kompresorius su manometru.

Pirma, atjunkite bakas vieną iš viršutinių plonų žarnų. Jo pabaiga yra sandariai reimplemented iki vingio. Tai užtikrina, kad aušinimo skysčio nėra nuotėkio, kai mes ketiname sukurti slėgį bake. Išleisti montavimo prijungti žarną iš siurblio ir pradėti siurblinės. Šio draudimo turėtų būti sandariai riesta. Pasiekus 1,1 kgf / cm ² spaudimas klausytis srautą. Ji turėtų pradėti šnypšti, nurodant, kad jis dirba. Jei slėgis pasiekia indeksas 1,8 kgf / cm ^2, dangtis nepradeda žaisti ne orą, galite saugiai išmeskite. Priešingu atveju, rezervuaras sprogo netrukus.

Jei dangtelis, priešingai, pradėjo praeiti orui prieš tariant, jį išmeskite. Jei jūsų Vazos-2110 išsiplėtimo indas verda, tai yra priežastis.

Pašalinimas ir pakeitimas rezervuaro iš "dešimtuką"

Norėdami pakeisti prietaisas reikės išleisti aušinimo skystį, jei ji nebuvo atsirado. демонтируется следующим образом: Plėtimosi rezervuaras Vazos-2110 yra išmontuoti taip:

1. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį.
2. Išjungti viela iš šaldymo lygio daviklis.
3. Kryžminis atsuktuvas su lazda atsukite varžtus ant visų žarnų apvadai, juos susilpninti.
4. Atjunkite visas žarnas Ėjimas į baką.
5. Unfastened guminę dirželį, apsaugančią baką ir jį pašalinti.

Įdiegti naują įrenginį atvirkštine tvarka. Nepamirškite pridėti aušinimo skysčio iki norimo lygio!

Keli patarimai

Kad viršįtampio bake gedimo nebuvo sugauti jums netikėtai, laikytis šių gairių:

• Nuolat ieškoti įrodymų apie aušinimo skysčio temperatūros jutiklis prietaiso. Nustatyti neleistinai rodikliai karto eiti į diagnozę arba patikrinti rezervuaro savo veikimą.
• Bent kartą per mėnesį, patikrinkite išsiplėtimo bakelyje, kai variklis yra šiltas identifikuoti jo traumų.
• Sekite aušinimo skysčio lygį. Rasti jo kritimo, rasti ir ištaisyti nuotėkio priežastis.
• Virimo šaldymo bake bet kuriuo atveju ne nesustoti - taip jums bus sugadinti variklį.
• Jei ketinate pakeisti baką, pirkti prekių gamintojai išbandė specializuotose parduotuvėse.