Iš kojų sutraukti ant VAZ-2107 su savo rankomis: paruošimas, apibūdinimas, nuotraukos

Padaryti suderinimai dėl VAZ-2107 su savo rankomis nėra sunku, tačiau turės laikytis tam tikrų reikalavimų ir rekomendacijų rinkinys. Priešingu atveju, padanga truks ilgai. Kolapso - yra terminas, kuris apibrėžia, kas kampas vertikalės atžvilgiu transporto priemonės rato rinkinys. Tais atvejais, kai viršutinis kraštas rato atrodo iš, tai yra teigiamas kreivumas. Jei ji atrodo viduje, tada neigiamas. Kai prisitaiko prie KOMPIUTERIZUOTA stovi kampai yra paskirta su prefiksu "+" ir "-".

pagrindiniai nustatymai

Jei išlinkis yra koreguojamas neteisingai, viena vertus, atsižvelgiant į automobilio judėjimo imsis pusę. tiesiaeigio judėjimo metu, pašalinti rankų nuo vairo ir kelio, kuris bus "ištraukti" automobilį. Bet prieš tai įsitikinkite, kad vienodo normalaus slėgio padangose. Iškilus problemoms padaryti suderinimai su savo rankas ant VAZ-2107.

Konvergencija reiškia, kad yra sujungtos viena su kita yra priekinių ratų pavara, kai vairavimo kelyje. Bet kai koreguojant kampą matavimas yra atliekamas atsižvelgiant į jo įprastą padėtį. Septynetai remiantis konvergencijos kampas yra teigiamas Priekiniai varantys modelio jis turėtų būti neigiamas. Būtina, kad po atsitraukimas ir vairuoti per priekinius ratus tapo lygus.

Jei tinkamai nustatyti ratų suvedimas su savo rankomis, Vazos-2107 bus labai greitai "suvalgyti" padangas. Todėl, norint sekti priekiniai ratai augalų kampas yra labai svarbu, nes pigiausių padangų apie 2000 rublių išlaidų. Ir koregavimo procedūra trunka mažiau nei laiko valandą. Po remonto sėkmės gausite puikios būklės automobilį. Mašina bus eiti tiesiai į ne ilgiau Traukiami, kuri bus padidinti saugumą ir patogumą kryptimi.

Kai reguliuoti išlinkis ir tne

Prieš reikalaujama, kad derinimo nustatymus, įsitikinkite, kad turite tokią įrankių rinkinį:

1. Slankmatis.
2. Veržliarakčiai, saldžiavaisio pupmedžio ir profesinių sąjungų tipai.
3. Erkės.
4. Tvirtas sriegis.
5. Metalo sąvaržos arba smeigtukų.
6. Mediniai barai - 2,2 cm ir 6 mm storio.

Tai yra minimali, kad bus reikalaujama. Nebus užkirsti kelią buvimą skverbiasi tepimo WD-40, kaip veržlės ir varžtai yra arti kelio paviršiaus ir yra nuolat ant jų kauptis dulkių ir purvo. Galbūt rūdžių išvaizda, todėl jums reikia atlikti išsamų valymas srieginiai sujungimai, prieš atlikdamas remonto darbus ant automobilio. Ant ratų viduje taip pat reikia pašalinti visus nešvarumus spąstus.

Kai reikia atlikti patikslinimą

Įsitikinkite, kad yra tikrai būtina koreguoti suderinti su savo rankas ant VAZ-2107. Būkite tikri, kad nustatymą, jei yra tokių simptomų:

• Ji pakeičia judėjimo trajektoriją, nepaisant to, kad jūs surengti vairas tiesiai. Mašina vis dar palaipsniui paliekant nuošalyje. Bet tai turi būti patikrintas važiuojant lygiu keliu, su tuo pačiu padangų slėgį.
• Jei yra kokių nors matomų anomalijos priekinių ratų montavimas. Jei turite šie simptomai vilkės netolygiai padangos padidinti degalų sąnaudas. Labai dažnai nesugeba pakabos komponentus ir vairo.

• Jei buvo avariją, kurioje komponentai buvo sugadinta automobilio pakaba ar vairavimo sistema, įsitikinkite, kad padaryti suderinimai dėl VAZ-2107 su savo rankas. Nuotrauka procedūros etapus rodoma aiškumo ir supratimo procesus.
• Taisant sustabdymo ar vairavimo elementus privalo patikrinti ratus.

privalomąsias sąlygas,

Pats tiksliausias tyrimas yra įmanoma tik tuo tribūnose dirbtuvėse. Bet patikrinti "pasenusios" metodas gali būti naudojamas tokių požymių nėra. Pageidautina nustatyti automobilį ant žiūrėjimo skylę, nes ji yra būtina atsukite veržles ir varžtus sustabdymo ir sunku be jo.

Darbe glaudžiai apžiūrėti visą sustabdymą, iš tylių blokelių ir kamuolys sąnarių, patarimai apie vairo projektų būklę. Jei jie turi neigiamą reakciją, įrengimas kampai ratų neduos jokių rezultatų, ir visi padaryti bus iššvaistytos darbas, mašina bus pakeisti savo trajektoriją spontaniškai.

parengiamasis darbas

Sureguliavimas ant VAZ-2107 su savo rankas ant galinių ratų nėra atliekamas, kaip įrengti vienoje padėtyje šakotuvas ir negali būti perkeltas į šoną. Ši procedūra atliekama tik priekinės ašies. Be to, jis nepriklauso nuo galinio ar priekinio rato diske automobilio. Prieš pradedant darbą, atlikite šiuos veiksmus:

1. Norėdami koregavimas buvo pats tiksliausias, būtina įdėti automobilį. Krovinio svoris turėtų būti 320 kg, o tai turi būti tolygiai paskirstytas visiems keturiems ratams. Galite sėdėti keturis žmones su panašiu kūno svorio automobilio ir į liemens mesti cemento maišą.
2. Privalomas reikalavimas - pilnas bakas benzino. Talpa kuro bako iki VAZ-2107 yra 39 litrų. Įsitikinkite, kad benzino lygis yra artimas didžiausiam ženklas.
3. Padangų slėgis turi būti laikomi normalaus lygio - Linija jei reikia. Priklausomai nuo gumos slėgio tipo gali svyruoti 1.8-2.5 atm.

Tai viskas, dabar jūs galite padaryti suderinimai dėl VAZ-2107 su savo rankomis, už tvarkos parengimas yra daugiau.

kampas kontrolė išvirtimo ne priekinius ratus

Reikėtų pažymėti, kad kampuose sutraukti yra gana problemiškas atsistoti ant savo, nes ten yra daug sunkumų. Tačiau patikrinti, kiek kampas nukrypsta nuo normalios padėties, tai galima be sunkumų. Norėdami tai padaryti, jums reikia veikti tokia algoritmas:

1. Pastatykite automobilį lygioje vietoje ir užrakinti savo poziciją, pakeisti galinių ratų stotelių.
2. Sėdi į automobilį ir pasukite vairą, kol gausite į tai buvo tiksliai. Ratai turi būti lygiagreti su automobilio kėbulo.
3. Stumti amortizatoriai 2-3, su mašina sustabdymo pradėjo savo įprastą poziciją. Jėga turėtų būti apie 40-50 kg. Operacija atliekama ant visų keturių slopintuvų.
4. Paimkite siūlą ir pritvirtinkite jį prie automobilio sparno viršuje, kad ji eina per rato centrą gerai. Tam, kad būtų pasiektas vertikalią padėtį, apatinį galą pabėgio grimzdiklio. Praleidžia matuojamas nuo viršutinės ir apatinės briaunos rato į odą. Skirtumas vertės - tai yra išlinkis.

Pavyzdžiui, skirtumas - 2 mm pločio. Tai reiškia, kad kreivumas kampas yra 20 minučių (laipsniais). Paprastai, kampas turi būti lygus 4 laipsnių ir 30 minučių. Tolerancija į aukštesnį ne daugiau kaip 20 minučių. Bet tai yra atvejis, kai mašina yra pakrautas su 320 kg apkrova. Jei nėra apkrovos, kampas turi nesiskirti daugiau kaip 20 minučių. nuo vertės 0 laipsnių ir 5 minutes.

Tikrinti rato pirštą

Kaip galima matyti iš aukščiau, galite greitai padaryti suderinimai dėl VAZ-2107 su savo rankas. Nuolatinis darbas paprastas, užtenka turėti šiek tiek kantrybės, įgūdžių ateina su laiku.

Paruošimas reguliuojant rato derinimą yra tas pats kaip ir žlugimo atveju, skirtumas yra tik tolesniais veiksmais:

1. Suderinti ratus, įdiekite mašiną lygioje vietoje ir siūlo papildomą apkrovą ant jo. Tik po parengiamųjų darbų gali pradėti reguliuoti.
2. Norėdami išbandyti konvergenciją, būtina naudoti stiprią giją pridedamas su kabliais galuose.
3. Apsaugokite kabliukus ant priekinių ir galinių ratų, kad tema yra aiškiai per dviejų ašių centrų.
4. Tuo galinio rato trasoje 44 mm ilgesnis nei priekyje. Todėl galinio rato priekyje turi būti taikoma su 22 mm storio juosta. Gija yra nustatyta ant medienos.
5. Pasukite vairą taip, kad eilutė paliečia abi priekinių ratų padangų šonus.
6. Saugoma sriegis į priešingą pusę ir pagal užpakalinio rato nustatyti 22 ir barų storis yra 6 mm.

ratų suvedimo

Jei neveikia ratų montavimą, jums reikės atlikti koregavimą. Norėdami tai padaryti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atlaisvinti apkaba jungiamojo strypo galą.
2. Naudojant replės tipas "Cobra", būtina pasukti sankabą. Prieš pradedant koregavimas būtinai išvalykite visas sriegines jungtis nuo dulkių ir purvo, gali traktuoti skverbiasi tepalas.
3. Įjunkite sankabą tol, kol tarp priekinio rato ir padangos sriegis nėra normalizuotas atotrūkis.
4. Baigus įsitikinkite sandarumą srieginiai sujungimai.
5. Be to, reguliavimas atliekamas antrą ratą.
6. Iš viso pirštas turėtų būti mažesnis nei 2 mm.

išvada

Ratų suvedimas su savo rankas ant VAZ-2107 - tai sudėtingas ir reikalauja tvarkos. Jei nėra įsitikinę savo sugebėjimais ar neturite patikrinimo duobę, pilną įrankių, tai geriau mesti idėja padaryti sau šią procedūrą. Konvergencijos turėtų būti maždaug 2 mm. Taigi pagal siūlų paklotas barų 34 mm storio.

Jei reikia atlaikyti konvergencijos 1,5 mm, tai yra 3 mm, turi būti plonesnė sijos. Be to, mašina turi būti pakrautas - tai yra būtina atliekant darbą. Spektaklio kokybė priklauso ne tik nuo naudojant automobilį patogiau, bet ir remonto sustabdymo, tarnavimo padangų, saugos dažniu. Todėl mes turime atkreipti deramą dėmesį į vairavimą ir sustabdymo.