Garvežys muziejus Novosibirske. Garvežys muziejus Rygos stoties

Šis miestas yra vienas iš labiausiai žinomų "saugyklų senų" geležinkelio maršrutais. Muziejus lokomotyvai Novosibirskas turi labai įspūdingo dydžio (maždaug trijų kilometrų unikalių eksponatų traukiniai, automobilių ir kitų simbolių tema).

Jis surinko didelę kolekciją (daugiau nei 100 eksponatų) lokomotyvai, elektriniai dyzelinių lokomotyvų, vagonų ir, kad daugiausia dirbo Vakarų Sibiro geležinkelio. Be to, Novosibirskas muziejus geležinkelio įrangos jiems. NP Akulinina (oficialus pavadinimas) turi savo kolekcijos sovietų markių automobilius kaip "Moskvich", GAZ, ZAZ (skirtingų metų modelis) ir keletą modelių traktorių, sunkvežimių ir visureigiai.

Istorija sukurta

1996, pilotas žiedas "VNIIZhT" susirinko nemažai geležinkelio įrangos. Šiuo atžvilgiu, pagrindinis lokomotyvų Facilities Management pateikti pasiūlymą Kalbant apie atitinkamą muziejaus įkūrimo. Vėliau pradėjo rinkti visus geležinkelio artefaktų rūšių, o rugpjūčio 2000 lokomotyvai muziejus buvo oficialiai atidaryta. Jis buvo pavadintas po įkūrėjo ir pirmojo direktoriaus - Nicholas Akulinina.

Pirmasis muziejaus eksponatas

Teisė įėjimo nustatyti prototipas lokomotyvų Cherepanovs brolius. Efim Miron pastatytas ant vieno iš Nizhny Tagil geležies ir augalai (Vyisky augalų), pirmą sausumos laivu (senas pavadinimas lokomotyvo). Taigi 1834 buvo pažymėtas pirmojo lokomotyvo išvaizdą Rusijos imperijos. Be to, 3,5 tonų krovinio, jis gali atlikti daugiau keleivių ir 40.

Unikalus modelis muziejaus kolekcijos

Vienas iš tokių unikalių eksponatų yra bakas variklis bendrovė "Borsig". Jis buvo pastatytas XIX-XX amžių. Vokietijoje. Šis modelis turėjo Todėl nė viena paraiška tiekia degalus ir vanden saugomi specialiose cisternose (tankai), esantį centrinėje katilo pusių garais.

Be to, turistų dėmesio iš krovininio lokomotyvo LV-0040 modelis. Jis buvo gaminamas iš Voroshilovgrad lokomotyvas darbų iš 50-ųjų. praėjusio šimtmečio.

Garvežys muziejus Novosibirskas rodo krovinių modelis lokomotyvų Er-789. E serijos buvo gana populiarus, kad ji atliko masinę gamybą. Lokomotyvai buvo tarp dažniausiai užsakomų modelių nedelsiant papildymo lokomotyvų parko. Galime sakyti, kad šie lokomotyvai išliko scenos gamybos tris karus. Gamyba vyko aštuoniose šalyse, kur 32 augalų dalyvavo. Šis modelis tapo didžiausia tarp vidaus lokomotyvų.

Paprastai, juoda Dėmėti prekiniai lokomotyvai ir keleivinis - žalia arba mėlyna spalva. Jie atrodo labai senas, bet jie buvo tik apie 60-70 metų.

Kokie kiti eksponatai įtraukti į kolekciją?

Kartu su prototipai lokomotyvų ir individualių automobilių, ten susirinko daug geležinkelio įrangos. Pavyzdžiui, labai dideli matmenys bakas skirtas vežti išlydytos geležies.

Taip pat lokomotyvų muziejus turi unikalią parodą, kaip 16-ašies maišytuvą, kurio talpa yra 150 tonų, įsteigta 1974 m.

Jūs galite pamatyti mechanizuotas troleibusų TD-5 (atviros šešių lovos savaeigės transporto priemonės, naudojamos pristatyti / vežimu geležinkeliais, įrankių takai, mechanizmų, įvairių medžiagų ir darbuotojų) modelis.

Turistų dėmesio atstovavo platformą remonto ir priežiūros kontaktinio tinklo, ir kotlovanokopatel ir ledlaužio.

Vintage automobilių muziejaus kolekcijos eksponatų

Yra kariniai džipai, poludzhipy, ZIS-5. Taip pat "Dodge WC51", kuris 1942 metais buvo pristatytas į SSRS. Yra žinoma, kad jis buvo vadinamas "Dodge trys ketvirtadaliai" Raudonoji armija (dėl to, kad ji turėjo 750 kg talpos).

Yra surinkimo ir mini traktoriaus balta pagaminto Charkovo traktorių gamykla.

Novosibirskas garvežys muziejus leidžia jums matyti automobilius GAZ:

1. GAZ-51 - Sovietų sunkvežimis, kuris buvo gaminamas dideliais kiekiais. Serijos jo gamyba prasidėjo 1946 metais, tačiau pirmieji mėginiai buvo imami prieš Didžiojo Tėvynės karo. Visa produkcija sudarė apie 3,5 mln kopijų įvairių modifikacijų. Su naudojimo it going sovietų brėžinius ir Kinijoje, ir Korėja, ir Lenkija.

2. GAZ-63A - sovietų ratų pavara sunkvežimis. Jis (1948-1968 gg.) Buvo gaminamas jau 20 metų.

3. ZIL-157 - Automobilių ir sovietmečiu, turi pravardžių skaičių: "Poltergeistas", "Baba", "Saulėgrąžų", "Krokodilas", "Zakhar", "Bents" Trumanas "," Cleaverio "," stupos " "Mormonas". Bulgarijoje jis buvo pravardžiuojamas "Joghana" Ukrainoje - "Kabanchik" Lietuvoje - "Shyashyakoyis krokodilas". Į Magadano sritis, Yakutia, Kamčiatkos ir Čiukotka laikomas automobilis vadinamas "LDRS" arba "krabų". Jo kabina primena geležies, todėl į šiaurės vakarus ji vadinama - "Geležinis". Taip pat žinoma, kad tarp Centrinės federalinės apygardos medžiotojų, ty Ryazanschine, šis automobilis turi vienodo dydžio nulinio kūno (kung), įgijo pravardę "Zenzyubel".

Tai ne naujausias eksponatai muziejuje.

Garvežys muziejus Rygos stoties

Jis buvo atidarytas 2004 metais ir yra skirta geležinkelių įrangos istorija tiesiogiai Maskvos geležinkelio. Dažniausiai jūs galite išgirsti kitą pavadinimą - garvežiai muziejuje Rygos zonoje.

Tuo atviru dangumi platforma montuojama lokomotyvuose ir garo variklius įvairių metų išleidimo ir kitokią erą. Tai senovės atstovai geležinkelio įrangos ir jų šiuolaikinių palikuonys.

Garvežys muziejus Rygos stoties leidžia savo lankytojams patekti į vidų tam tikrus eksponatus ir net į savo rankas Tvist, kai kurie modeliai laiptais dedamas ant turistų patogumui.

Greta muziejus, jūs galite pamatyti garo lokomotyvas yra labai įspūdingas dydis, kuris yra dažytos juoda. Jis pučia dūmus ir pašaipa, nes ji yra taikoma. Jis gali važiuoti. Jo sudedamosios dalys - tai garvežys, kuris susijęs su E serija su numerio 774-38 ir du šiuolaikinės automobilį.

Čia taip pat galite pamatyti ir lokomotyvus ir snowplows. Yra specialūs automobiliai, pavyzdžiui, sanitarijos, kuri veikė per Didžiojo Tėvynės karo.

Kaip tapo aišku, tai yra laikoma garvežiai muziejų Maskvoje, tiksliau, nuo Rygos zonoje.

Geležinkelio muziejus Rusijos šiaurinėje sostinėje

Jis pradėjo veikiantis 1813. Jis buvo specialiai pastatytas 1902 už jį pastato.

Čia surinkta labai turtingą kolekciją viską, kad yra susijęs su geležinkelių transportu: lokomotyvai, traukiniai, automobiliai, statybos mašinų ir pagalbinių straipsnių nenutrūkstamam traukinių. Verta paminėti, kad manoma, garvežys muziejus Sankt Peterburge yra unikalus eksponatų. Jo modelis eksponuojami didelio masto tarptautinių parodų parodoje keliose didžiųjų miestų, tokių kaip, pavyzdžiui, Paryžiuje (1900).

Kodėl muziejus vadinamas vadovėlis?

Nes didžioji dauguma lankytojų - studentai. Jie aplankyti garvežiai Sankt Peterburge muziejus, siekiant gauti praktinių žinių Kalbant geležinkelių ir traukinių. Be to, kai ji turi fanų klubą visiems norintiems.

Atsižvelgiant į muziejaus pastato eksponuojami tik 3% visų modelių, tačiau jos darbuotojai atlyginti daugiau nei 10 kartų išvykimo per metus renginiuose ir parodose universitetuose ir mokyklose.

Šiuo metu lokomotyvų muziejus Sankt Peterburge yra 50 tūkst. Vienetų, kurie pristatė Maketai ir modeliai valdantiems lokomotyvus ir traukinius.

Kur dar Rusijos kolekcija lokomotyvų?

Jis pagerbė geležinkelių transporto istorijoje ir Pereslavl mieste. Garvežys muziejus yra netoli mažo kaimelio. Ji yra eksponatų iš įvairių epochų. FORMULĖS automobiliai (keleivių ir krovinių) yra sumontuoti ant bėgių, ir tiesiai po atviru dangumi.

Be to, ten galima pamatyti snowplows modelį. Yra net eksponatas, pagamintas iš medienos.

Iš Maskvos į Jaroslavlis plento apie 100 km į Pereslavl mieste. Garvežys muziejus yra labai garsus tose vietose. Ji taip pat apima angarus, kuris gyvulių eutanazavimo ir kita geležinkelio technika.

Muziejuje galite pamatyti kambarį, kur išsaugotas senas stočių įranga ir kitame kambaryje iki smulkiausių detalių atgaminti interjero komorki stoties muito pareigūnas.

Turistų dėmesys taip pat pristatė karinę ir žemės ūkio technika.

Muziejus siaurojo geležinkelio Varšuvoje

Čia rodoma didžiulė kolekcija siaurojo geležinkelio transporto priemonių: daugiau kaip 100 lokomotyvų, elektrinių ir dyzelinių lokomotyvų, vagonų.

Įdomiausi eksponatai yra:

• Rauginimo Yuzefa Pilsudskogo;
• Vežimėlis "Varšuva";
• Karo sedanas automobilis;
• Montuojamas vagonas g / d;
• platforma greito transporto šaudmenimis;
• staropolskimi siaurieji lokomotyvai (1882-1883 gg.).

Būtent šie eksponatai garsus Varšuvoje. Garvežys muziejus ten turi dvi parodų salės, kuriose paskelbtas senas nuotraukas, modeliai, bilietai, geležinkelio formą, dokumentus, spausdinti ir šviesas.

Istorinė vertė yra nekilnojamojo kosmoso muito valdiklis, kuris įrengtas prietaisų pastaruosius epochų.

Jis atrodo kaip geležinkelių įrangos muziejuje Rostov-na-Donu?

Jame yra eksponatų, ty lokomotyvai prieškario, pokario klausimu, dyzelinių lokomotyvų, elektrinių lokomotyvų, Kranai ir specialiųjų transporto priemonių.

Labai svarbus vaidmuo miesto grojo geležinkelių muziejus garvežiai. Rostovas prie Dono dėka jam tapo labai populiarus tarp užsienio turistų.

Jo kolekcijos yra net toks gabalas, kaip nufotografuotos Vokietijos lokomotyvų. Ir jūs galite pamatyti įlenkimų nuo kulkų kai kuriuose modeliuose. Įdomu pažvelgti į prieškario automobilių, tarp kurių yra šaldytuvas, kuro bakai, vagonų gabenimo darbuotojų ir prekių, ir pėstininkų ir specialių lengvųjų automobilių - Šiaurės Kaukazo karinės apygardos štabas.

Geležinkelio muziejus Nižnij Novgorodas

Kitas garsus muziejus garvežiai. Žemutinis Naugardas (Kanavinsky rajonas) pristatyta 1996 metais, gyventojų ir turistų šis dėmesys "iždo istorinės geležinkelio įrangos." Tai gana nedidelis muziejus senų lokomotyvų yra netoli ežero (kaimas rūšiavimo).

Eksponatai surinkti savo kolekciją nuo 1993 metų. Jūs galite pamatyti penkiolika senus lokomotyvus, kurių kiekvienas turi savo įdomią istoriją. rodo vidaus, Vokietijos ir Švedijos įrangos muziejuje: gamybinės, sunkvežimių ir, žinoma, keleivinių lokomotyvų.

Taigi, senas kolekcija geležinkelio įrangos turi Sankt Peterburgo ir Maskvoje, o Nizhny Novgorod ir Pereslavl ir Varšuvoje. Garvežys muziejus - tai vieta, kur jūs galite žengti žingsnį atgal ir senais laikais ir mėgautis istorinę reikšmę kiekvieno eksponuoti.