ENEA - metro. Metro stotis "ENEA"

Maskvos metro, yra pagrindinis viešojo transporto centru sostinėje, duoda keletą daugiau funkcijų. Be galingo gyventojų apsaugos ir atlikti operacijas bendrosios civilinės gynybos miesto, Maskvos metro, taip pat labai vertingas kultūros paminklas mūsų šalyje, aiškiai parodant plėtros ir vystymosi stadijose visuomenės istoriją.

Pagrindinis paroda SSRS

Liaudies ūkio pasiekimų parodoje SSRS (VDNKh) savo pavadinimą gavo 1959 m. Iš pradžių jos pavadinimas skambėjo kaip "All-Sąjungos žemės ūkio paroda". Kompleksas buvo atidaryta Maskvoje 1939 m didžioji srityje tarp Maino botanikos sodas ir Ostankino parkas poilsiui ir dirbo tol, kol 1941 m. Po karo ekspozicija buvo atidaryta tik 1954 metais, o 1992 metais buvo pervadintas Visos Rusijos parodų centras (VVC). Per prieškario metais, panašūs paroda vyko vadinamas "Visos Rusijos žemės ūkio ir amatų pramonės paroda" ant Sparrow Hills, o nuo 1923 m.

Prieš metus pervadinti metro ENEA atvėrė duris lankytojams komplekso, todėl daug arčiau žmonių tikriausią šio žodžio prasme. Teritorija ENEA taip pat paminklą "darbuotojas ir kolūkio moteris" skulptoriaus Vera Mukhina, fontanas "Draugystė tautų TSRS" ir "Stone Flower", 14 fontanai centrinės alėjos, trys elegantiškas arkos centrinės, Centrinė ir Pietų įėjimų, taip pat apie devyniasdešimt paviljonai pastatyta ant kvadratinių Fairgrounds.

Ką turėtume skambinti?

"VDNH" metro stoties buvo pradėtas gegužės 1, 1958, kaip galutinės stoties Ryga spindulio "Prospekt Mira" - "žemės ūkio parodoje". Prieš paskiriant naujo vardo parodą stoties vadinamas panašiai virš parodų centras - "žemės ūkio parodoje". 1992 metais, po to, kai ENEA pervadinimas į VVC, jis taip pat buvo paprašyta pakeisti stoties pavadinimą, bet iš šio projekto realizavimo į gyvenimą atsisakyta. Negavote leidinį ir kitus projektus dėl naujų stočių pavadinimai sudarymo "paroda", "Rostokino", "Erdvė" - šie pavadinimai bus amžinai likti ant popieriaus.

oranžinė filialas

Ryga asortimentas, pradėta 1958 metais, sudarė tik keturios stotys: "Botanikos sodas" (dabar "Mira"), "Ryga", "Ramybė" (dar žinomas kaip "Scherbakovskaya" ir "Alekseevskaya") ir "Žemės ūkio paroda" (dabar "ENEA"). Kaip gauti ant metro į miesto centrą arba į Sąjungos masto paroda, iš šiuo metu jis nustojo būti problema. Anksčiau, tai gali būti padaryta tik sausumos transportu iš sostinės.

Po ketverių metų, 1962-aisiais, darbas buvo pradėtas Kaluga filialas spindulys. Jis jungia centrinę miesto dalį su naujų pastatų į pietus-vakarus ir nutempė į stotį "Novye Cheryomushki". Pažymėtina, kad stotis "Shabolovskaya", buvo pradėtas eksploatuoti tik 1980 metais, nors ji buvo įtraukta į pradinį projektą. "Kalugos" stoties pirmą kartą buvo įsikūrusi sandėlį (traukiant numeriu penki "Kalugos"). 1974 ji buvo uždaryta, pradėję naują platformą to paties pavadinimo sistemoje.

plėtra linija

Suderinti dvi sritis 1972 metais, pagal kiekvieno iš buvusių spindulių priskirtas naujai suformuotą visavertį filialo pavadinimas "apelsino linija" vardu. 1978 metais, pratęsti liniją, auklėjant "Medvedkovo" stoties, ketvirtas stoties į "ENEA" šiaurę. Metro Maskvoje vystosi ir kiekvienais metais, voratinkliai apgaubiantis savo žeme apima vis daugiau ir daugiau sričių sostinėje. Devintajame dešimtmetyje nubrėžė liniją į pietus-vakarus, o 1990 m atidarytas galutinę stotį "Bitsa Park" (dabar "Novoyasenevskaya") su cirkuliuojančiu aklavietės. 2014 jis padarė mainams, suteikiant keleiviams galimybę perkelti į greitųjų traukinių linijos L1.

pasididžiavimas tautos

Nežiūrint į savo sovietinės kilmės, stoties pavadinimas vis dar tapatinama su didžiuotis žodžių Maskvoje. Parodų centro, metro, šalia jos, didžiulis paroda plotas Sovietų Sąjungos, viešbutis "Kosmosas", taip pat gerai žinomas paminklas "darbuotojas ir kolūkio mergina" - bus amžinai likti išsivysčiusių socializmo per mūsų tautos kapitalo simbolis. Iki šiol, šis augalas yra ne tik stabdymo taškas Maskvos metro šakų. Jis taip pat yra istorinis paminklas, rodantis Architektūros ir inžinerijos stiprumą laiko.

priėmimo stotis

"VNDH", - stotis giliai pagrindas. Požeminis lygis minus penkiasdešimt trys su puse metrų, todėl vienas iš giliausių stočių Maskvos metro. Trehsvodchataya stotis dizainas turi devynis stulpų (aštuoniolika) ilgį. Specialūs dekoratyvinis ornamentas platforma negali pasigirti, nes ji buvo pastatyta iš didelių santaupų metų. Iš pradžių buvo planuojama išduoti guga pilonai ornametnom žalia, medalio su aukso lapų motyvais apie Florencijos mozaika. Už šį darbą, buvo net specialiai pakviestas dailininkas Vladimiras Andrevičius Favorsky.

Po tam tikro laiko, jis sukūrė specialų dizainą stoties "parodų centras". Metro šeštojo dešimtmečio matomas skirtingumo dizainą kiekvienoje stotyje. Taip patys ir sustoja tuo metu buvo mažai. Visai neseniai, karas baigėsi, pagrindiniai pajėgos darbuotojai buvo siunčiami į šalies ekonomikos atsigavimo. Tačiau interjero Maskvos metro kūrimas kreipėsi kruopščiai. Nebuvo gailima ir "parodų centras". Iš ąžuolo lapų ir juostelės persipynimas organiškai puošia pirmąjį stulpas pastatytas stotį. Tačiau deficitas ir ekonomika ėmėsi savo rinkliava. Mozaika tinkuotos ir dažytos daugiau su žalia dažų, ne tik pirmasis iš laikančiosios konstrukcijos, bet ir kiekvienas iš ramsčių.

Srityje, ir ne tik

Šiuo metu metro stotis - viena iš judriausių centrų Maskvos regione. Svarbų vaidmenį šiame spektaklyje, kad yra netoli didžiulis parodų komplekso "VDNKh" Metro teritorijoje.

Žemėlapis Maskvos greitas tranzito sistemos miesto neatspindi arba perduoti pilnatvę ir dydį kasdien keleivių vežimui, einančios per stoties. Prieinamumas priemiesčio transportas keitimosi stebulės prideda didelę dalį žmonių, naudojančių "Enea", siekiant gauti ant ryto metro ir palikti jį po dienos pabaigoje, gauti į namus. Mytishchi, Karalius, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, miško laukymė - tai ne pilnas sąrašas priemiesčio miestelių, ir iš kurios galite pasiekti autobusu TPU "ENEA". Maskvos metro šiuo atveju yra logiškas tęsinys transporto arterijos sostinės centre, o priešingoje pusėje jį.

Nepamirškite apie netoliese gyventojų išlaidų, kur Maskvos metro dar neturėjo laiko mesti savo šakojasi tinklą. Ostankino, Rostokino Marina Grove Jaroslavlis regione - dauguma čia gyvenančių žmonių yra stotis "parodų centras", siekiant gauti į darbą ar į sostinės centre. Nemokama autobusu į didžiųjų prekybos centrų, pavyzdžiui, "Golden Babilono" į Rostokino arba "XL» į Mytishchi netoli Maskvos, taip pat prisidėti prie bagažinės stoties padidėjimas. Potencialūs lankytojai prekybos ir pramogų galerijos iš visų Maskvos rajonų traukia nemokamai keliauti sausumos transporto į prekybos vietose galimybe.

Išeiti iš stoties

Iki vidurio-1997 valdė tik šiaurės Ground fojė esant Rotonda, atvira atgal į 1958 formą. Tačiau, jo pajėgumas yra aiškiai nepakanka susidoroti su kasdienio vis apkrova metro stoties "parodų centras". Išėjimai iš abiejų Prospect Mira pusių atidaryta rugpjūčio 25., 1997 South hall duoda keleiviams tunelis po greitkeliu ir siūlo į paviršių iš kosmonautų alėja, arba ant dalies į Tikhvin Ikona Dievo Motinos Aleksejus šventykla.

2013 birželio beveik metus buvo uždarytas remontui Šiaurės fojė tarnavo savo paskirtis ir yra gana dėvėti eskalatoriai. Nauja kėlimo mechanizmai buvo pradėtas eksploatuoti birželio 1, 2014. Šiuolaikiniai įrenginiai ne tik padidėjo pralaidumą, bet ir susitikti su visų saugos standartų ISO9001-2011.

užbaigiant

Metro stotis "ENEA" buvo ir išlieka plėtros ir istorinio paminklo simbolį rusų širdyse. Per jos požeminiai rūsiai kasdien ekskursijos Maskvos metro užsienio keliautojų. Daugiau nei 150 000 žmonių kiekvieną dieną patenka į šaltą granito savo nuosavybe. Stotis buvo įamžinta daugelyje literatūros kūrinių, pavyzdžiui, romano Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033", kaip "paskutinio bastiono kultūros ir šiaurinėje forpostas civilizacijos Rygos-Kalugos linija."