Benzinas siurblys neveikia: Galima priežastis ir sprendimas

Savaime, kuro (dyzelino) iš transporto priemonės degalų bake į variklio nebus galima ten patekti, reikia perdavimo mechanizmas - kuro siurblio. Ir jei tai nepavyksta, poveikis yra lengva nuspėti - automobilis pakils. Galimos to priežastys gali būti daug, ir jie yra tipiškas beveik bet kokio automobilio markės, tada kalbėti apie juos geriau tam tikru konkrečiu pavyzdžiu. Tarkime, kad kuro siurblys neveikia VAZ-2110.

Kuro siurblių tipai

Serijinė gamyba "dešimt" pradėjo 1995 metais, ty tuo metu, kai vidaus automobiliai buvo įrengta dar carbureted sistemas. Jie buvo nustatyti pumpuoti kuras kuro siurblių (siurblys) mechaninio tipo. Ji veikia tokį siurblį tiesiai iš automobilio variklio.

Kad tinkamai veiktų karbiuratoriaus nėra aukšto slėgio reikalingas, todėl siurblys turi gana paprastą struktūrą, panašią į vandens siurbimo sistema. Ji yra sumontuota tiesiai po automobilio, kuris tikrai daro tai lengviau palaikyti arba pakeisti gaubtu.

Su purkštukai ir kuro siurblys dizaino atėjimas buvo pakeista, ji tapo elektros. Jis pasikeitė ir kaip ji veikia. Jei mechaninio siurblio veikimas privalo pasukti starteris pradėjo alkūninis velenas, įpurškimo sistema pirmiausia varomas kuro siurblys, kuris, naudojant įmontuotą variklį generuoja reikiamą slėgį linijoje ir tik po to variklio paleidimo įvyksta.

Šis kuro siurblio tipas yra montuojamas tiesiai kuro bako.

Taigi, yra dviejų tipų kuro siurbliai: mechaninės ir elektrinės.

Benzinas siurblys neveikia: Gedimo simptomai

Nepriklausomai nuo variklio konstrukcijos, jei kuro siurblys nepavyksta, jos nepakankamumas simptomai abiejų tipų rodomas tas pats, ir jie bus rodomi taip:

1. Jei uždegimo žvakės yra gera, gera kibirkštis, variklio virsta, bet jokių cilindrų protrūkiai.
2. Variklio atskiros protrūkių cilindrai atsirasti, tačiau variklis neužsiveda.
3. Variklis užsives, tačiau "plūdė" pagreitį.
4. Variklis užvestas, tuščiosios eigos greitis yra gerai, bet kai bandote padidinti arba anksti motorinių transporto priemonių eismui prekystaliai.
5. Važiuojančiame automobilyje traukulių, kai bandote padidinti tempą jaučiamas nesėkmių variklio sumažėja dinamiką automobilio (neišdarinėtos).

Reikia pažymėti, kad panašūs simptomai gali kilti dėl kitų gedimų, pavyzdžiui, kai yra labai užterštas bauda filtrą, su defektais DMRV (oro srautas davikliu) arba užsikimšusius purkštukus. Todėl aiškiai kaltinti ne tokių simptomų atsiradimo negali pumpuoti degalus.

Injekcijos transporto priemonės, kai įjungtas degimas iš galinės sėdynės yra girdėję zvimbimą, tai apima elektros variklį, siurblinės kurą, jei nėra garso, tada kuro siurblys neveikia.

Mechaninis kuro siurblys atsisakė: kas yra priežastis?

Priežastys, kodėl kuro siurblys neveikia VAZ-2110, gali būti keletas:

• Dažniausiai nepakankamumas - tai žalos diafragmos, todėl tiksliai kaip ji ardo benziną, todėl daro dauguma darbu, todėl dauguma dyla.
• Gedimas kuro siurblio vožtuvas.
• Užterštumas vidaus kuro siurblio filtrą.
• Lūžimo siurblys.

Elektrinis kuro siurblys neveikia, galimos priežastys, dėl gedimo

Kuro įpurškimo variklis kuro siurblys maitinamas elektros-tiekimo, todėl jos nepakankamumas yra ne visada susijęs su pokrypio mechanizmas gedimo. Gedimo priežastis taip pat gali būti: nepavyko saugiklis, relė arba oksidacija, kontaktų erozijos ant laidų Maitinimui elektros variklį.

Kita dažna priežastis, kodėl kuro siurblys neveikia Vazos-Purkštuvas gali būti ekrano, ant jo indėlis. Nepaisant to, kad ji yra skirta pradiniam, grubus kliringo kuro, jis turi gana tankų tinklinį struktūrą. Kadangi siurblys yra bake, tai beveik paliečia jo lovos ir ten kaupiasi dumblas, kuris ją teršia.

Ir blogiausia - iš lūžimo variklis, atsakingas už apyvartą per benzino siurblys neveikia ar jo konstrukcijos elementų.

Patikrinimo būdai, kuro siurblys

Išmokti dirbti ar ne mechaninis kuro siurblys, tai yra labai paprasta, užtenka atjungti žarnos jungiančios siurblį į karbiuratorių pabaigą, ir nuleisti jį į tuščius buteliukus, spustelėkite kelis kartus ant vadove siurblinės svirtį esančią ant siurblio. tokiu būdu žarna turi tekėti pulsuojanti reaktyvinio kuro. Tai leis išsiaiškinti, ar ar ne eksploatacijai vidaus komponentų siurblio.

Norint suprasti, kodėl kuro siurblys neveikia kuro įpurškimo variklio, pirmiausia turite "Ping" savo elektros grandinės. Patikrinkite geriau pradėti su galutinio taško, ty nuo siurblio. Jos terminalai prijungtas įspėjimo lempa, ir kada pasukti užvedimo raktelį, jis užsidega, tada, su elektriku viskas gerai, jums reikia ieškoti už žalą paties siurblio, jei ne, tada saugiklis, relė ar laidų.

Norėdami patikrinti pats kuro siurblys, jums reikia žinoti, ką jis sukuria slėgį kuro geležinkeliu:

• Tuščiąja eiga, jo vertė turi būti pagal 0.23-0.25 kPa.
• variklio paleidimo metu - 0,3 kPa.
• Kai paspausite akceleratorių - 0,28-0,3 kPa.
• Kai atvirkštinė kryžminio suveržimo vamzdelį, grąžinimo perteklių kurą į rezervuarą, slėgis turėtų padidėti iki 0,4 kPa.

Jei atsižvelgiant į slėgį nėra teisinga, todėl kuro siurblys neveikia taip, kaip turėtų - jos elementai yra susidėvėję ir reikalauja remonto arba pakeitimo.

Trikčių diagnostika ir šalinimas

Norėdami išspręsti mechaninis kuro siurblys, jums reikia įsigyti remonto komplektas, į kurį įeina diafragmą ir vožtuvai - šie duomenys gali būti keičiamas atskirai. Taip pat nebus sunku ir stumtuve su pavasarį keitimas. Jei žala yra rimtesnė, tada į intensyviosios terapijos skyrių prasmė yra prarasta, tai bus lengviau ir pigiau įdėti naują kuro siurblį.

Elektriniai kuro siurblys turi formuoti kūną, ir bandyti ją remontas be tam tikrų įgūdžių neverta toks darbas geriausia palikti profesionalams. Vienintelis dalykas, kad jūs galite padaryti patys - yra pakeisti vidaus tinklo filtrą. Bet čia jums reikia žinoti, kad yra skirtingų rūšių tinklus, todėl jūs turite pašalinti filtrą iš bako gauti mėginį.

Prevencija kuro siurblys nesėkmių

Norėdami pratęsti benzino siurblio gyvenimą, jums reikia:

1. Stebėti kuro kokybę, pripilti iki automobilio.
2. Net visiškai pašalinti patenka į vandens rezervuarą tikimybę.
3. Per planavimo būtinai pakeiskite kuro filtrus.
4. Atsižvelgiant į mechaninių pažeidimų kuro bako ir kuro siurblio atveju turi būti pašalinti, kad patikrinti jo būklę.
5. Periodiškai valyti kuro bako galimo dumblo kaupimosi, susidedančios iš labai smulkių kietų dalelių, kurios yra įtrauktos į benzino.

Šios pagrindinės taisyklės bus naudinga ne tik kuro sistemoje, bet ir apie patį variklį.