Apžvalga iš automobilio "Ford Aerostar

Galbūt populiariausi automobiliai Jungtinėse Amerikos Valstijose - pikapas sunkvežimiai ir mikroautobusų. Naujausi pradėjo populiarėja atgal į 1980-ųjų. Taigi, 1986 metais kompanija "Ford" pirmasis mikroautobusų 7 sėdynės buvo sukurta. Jie tapo "Ford Aerostar". Iš jo charakteristikas ir aprašymas bus aptarta mūsų straipsnyje šiandien.

Trumpas įvadas

"Ford Aerostar" - yra amerikiečių mikroautobusų, serijiniu būdu pagamintos su 86-osios į 97-ąją metų. Modelis yra skirtas vidaus rinkoje ir nebuvo naudojamas Europoje. Automobilis pasižymi aukšto lygio saugumą ir komfortą, už kurią jis gavo daugybę apdovanojimų.

dizainas

Automobilis turi klasikinę formą. Ankstyvieji versijos atėjo su juodais buferiais ir be šoninių profilių. Per 90 išvaizdos mašina šiek tiek pasikeitė. Dabar ten buvo "lapų" ties buferio apačioje ir pradėjo būti nudažyti spalva. Ford Aerostar turi paprastą, kampinis formas. Visą matome kvadratinių halogeno optika, atskirti oranžinės posūkio signalus, plokščią gaubtą. Kai kurios versijos atėjo su nadkryshnym kamieno. Galinis - platus bagažinės dangtis (versijos su atlenkiamu vartų nėra numatyta) ir paprastos formos buferio. Taip pat numatyta už stiklo plovimo ir atskirti durininkas.

salonas

Nenuostabu, šis vienatūris buvo vadinama viena iš labiausiai patogus rinkoje. Sėdimų vietų skaičius tuo "Ford Aerostar" labai minkštas ir patogus. Ir komfortas neneigė net gale sėdintiems keleiviams. Visos kėdės porankiai ir jos gerai apibrėžtas šoninis palaikymas. Apie šią mašiną, jūs galite lengvai pereiti į ilgą kelionę. Iš garso izoliacijos automobilių kokybė - aukšto lygio. apdailos medžiagos - labai malonus liesti. Nepaisant to, kad "Ford Aerostar - 80 mikroautobusų, ji jau turi sulankstomos sėdynės funkcija. Atgal eilė gali būti lengvai pašalinamas vienas asmuo. Beje, dėka didžioji dydžio, nugaros trys suaugę keleiviai patogiai apgyvendinti. Visame salone, jūs galite pamatyti skirtingus laikikliai (pull-out), neto stuff, pirštinės ir daiktadėžių, ir daug kitų patogumų. Mikroautobusų, net jeigu lankstymo lentyną, kad būtų kelyje.

Skiriamasis bruožas Amerikos Ford Aerostar - pranešimas šviesas išjungti arba pamiršote užvedimo, kai durys yra atidarytos.

Vienatūris "Ford Aerostar" turi specifinę pavarų perjungimo svirtį. Jis turi ilgą stiebą ir yra integruota tiesiai į dėžutę. Automobilis turi elektra valdomi langai, veidrodžiai, oro kondicionierius, šildomos sėdynės ir galvos atramos funkcija nusileidimas.

techninės charakteristikos

Amerikiečiai niekada patiko mažos poslinkio sistemų. Ir mikroautobusų Ford Aerostar tapo ne išimtis. Taigi, automobilis dirba su dviem jėgainėse. Bazė mikroautobusų, "Ford Aerostar" trijų litrų benzino vienetas yra šešių cilindrų. Didžiausias galia yra 135 arklio variklio. Žinoma, tai "Ford Aerostar mikroautobusų dinamika savybės yra labai silpnas. Bet jis nebuvo sukurtas vilkite ir patogus šeimos keliones. Su 89 metų liniją variklių turi naują benzininis variklis. Šis variklis yra su V-formos cilindrų susitarimą ir, darbinis tūris 4 litrų. Tačiau dėl turbinos stokos, šį variklį galima gauti tik 155 arklio galių. Abu įrenginiai išsiskiria apatinio veleno padėties nustatymo ir laiko grandinėje. Tarp naujovių - hidraulinio vožtuvo. Dabar, visi tarpai reguliuojamas automatiškai naudojant alyvos slėgis.

Transmisijos, vartojimas

Iš pradžių "Ford Aerostar" įkurta mechaninė pavarų dėžė. Tačiau po poros metų augalas visiškai perėjo prie automatinis. Beveik 90 proc "Ford Aerostar" galima rasti su klasikinio quad automatine transmisija su sukimo momento keitiklis. Dėžutė yra gana paprasta prietaiso, ir gavo titulą ", o ne nužudyti." Tačiau į "Ford Aerostar" Kalbant apie kuro sąnaudas niekada nebuvo ekonomiškas. Taigi, miesto režimas mikroautobusų suvartoti ne mažiau kaip 18 litrų kuro. Įrašų apie niekada nukrito žemiau 12. Ryšium su degalų suvartojimą, yra klausimas apie LPG įrangos montavimas. Tų retų atvejų, kad kažkaip atsidūrė Rusijos ar NVS šalis, jau seniai važinėti HBO. Priešingu atveju, tokių automobilių operacija tapo nepelninga ir nenaudinga.

važiuoklė

Mašina turi klasikiniu išdėstymu suspensiją su viršutinės ir apatinės svirties ir teleskopinis amortizatorių. "Ford Aerostar" turi aukštą lygumą. Tai puikus automobilis ilgoms kelionėms. Vairo - krumpliastiebio mechanizmas tipas, su hidrauline stiprintuvas. Stabdžiai - diskiniai priekiniai ir galiniai būgnas.

išvada

Taigi, mes pažvelgė kokios funkcijos daro šį mikroautobusų. Mašina yra pasenusi ir atrodo viduje, bet ir toliau mėgautis savininko komfortą. Pagrindinis problemų dėl "Amerikos", - kuro sąnaudas. Be to, dar viena problema dėl mikroautobusų Ford Aerostar - dalių. Ieškoti norimas elementas gali būti tik pagal užsakymą, iš Jungtinių Amerikos Valstijų. Ir jei jie sugeba ką nors nusipirkti Rusijoje, dėl neįtikėtinai pinigus. Ši mašina yra labai nelikvidi Rusijos rinkoje.