Kodėl sako, kad Maskva - uosto penkių jūrų?

Daugelis iš mūsų bent kartą savo gyvenime išgirdo posakį, kad Maskva - Port penkių jūroje. Bet jei jūs pasiimti Maskvos regiono žemėlapį, niekas rasti bet netoliese jūra. Kodėl taip mes pradėjome kalbėtis? Pradėkime nuo pradžių.

Valtys laivai

Senovėje, ten buvo ne automobilis, nėra traukinių, jokių lėktuvų, ir pristatyti maistą ir kitus įvairius krovinius mieste visada buvo. Aš atėjau į parką pagalbos. Žinoma, senovėje laivai buvo ne tas pats, kaip yra dabar. Šiandien jie plaukimo prieš srovę varikliu, tačiau prieš teismą nutempė ant lynų. Šis darbas buvo atliktas arklį. Vyras išnaudotas ir vedė juos ant kranto. Tačiau arkliai buvo sunku, tačiau asmuo atlikti tokį darbą buvo dar sunkiau.

Įrodymas šio fakto yra iš ili Repina vaizdas vadinamas "burliokų ant Volgos". Apie tai menininkas pavaizdavo minios pavargęs triūsas-upeivių vyrai, kurie traukti laivą virvėmis. Jų veidai buvo sudeginta karštas saulė, kaktos, kuriems prakaito, drabužiai pavirto skiauteles sunkaus darbo. Baisu pagalvoti, kiek energijos ir sveikatos buvo suteiktas šiems žmonėms, kad pervežti krovinį kur reikia. Kartais, asmuo turėjo būti perkeltas tokiu būdu pakrauti laivus, net per miškus ir pievas laivo tęsė kelią palei upę. Nuo tada, išraiška ėjo, kad laivai ne plaukti, ir vaikščioti.

Maskviečiai žinoti, kad jų vietovėje ten Volokolamsk miesto. Šio miesto vardas susideda iš dviejų šaknų "miršta" ir "Lamos". Ši gyvenvietė yra kilęs dėl to, perkrovimo, kur laivas ištrauktas iš upės Lamos vandeniu ir nutempė palei žemę į Voloshni lova. Toks cirkuliacija truko daugiau laivų daugelį šimtmečių, o XVIII amžiuje imperatorius Petras Didysis atėjo su idėja sukurti specialų kanalą. Bet pirmasis paminėjimas penkių jūrų istorijoje uostą bus dar vėliau.

Dirbtiniai upės

Imperatorius Petras I atėjo su galimybe sumažinti vandenų laivų. Įsivaizduokite, kad iš Maskvos į Riazanės plaukti laivas nereikia 200 kilometrų, kaip automobilį, ir dar daugiau. Reikalas tas, kad upė yra labai vingiuotas, jie turi posūkiais ir apsukų daug, todėl vandenų yra ilgesnis nei greitkelio.

Mūsų imperatorius išrastas griovius kasti giliai srityse upės, kur ji yra labai išlenktas, tada uždarykite upės seną kanalą, o ne trūksta vandens ten, ir nauja lovio ją užpildyti. Štai kaip Petro idėja ištiesinta kai upės!

Iš tiesų, šis kelias buvo lengvesnis ir trumpesnis nei ankstesnis. Keista, tokios idėjos yra leista statyti vandenų tose vietose, kur jie niekada neegzistavo. Norėdami žmogus neturėjo vilkite save į laivą, jis buvo pakankamai kasti giliai kanalą, o greitkelis buvo pastatyta karinio jūrų laivyno.

Jūs galite būti nustebinti, bet aktyvus tėvas dar įkūnijo tokio projekto realybe. Jam vadovaujant Vyshnevolotskiy kanalas buvo pastatytas. Tai rezervuaras yra prijungtas dvi upes Tvertsa ir Tsnu. Taigi nuo Volgos laivų sumažėjo į Baltijos jūrą. Uostas iš penkių jūrų vėliau pastatyta tokiu pačiu būdu.

nerealizuotas planai

Imperatorius Petr Veliky savo laiku sumanyta prijungti Moskva upės ir Volga. Tačiau šie planai nebuvo lemta išsipildyti. XVIII amžiuje imperatorius įsakė sąmatą statybos, ir kai jis buvo gaminamas, susipažinusi su juo, Petras tarė pirmasis nusivylimas: "! Tačiau"

Statyba tuo metu kanale pasirodė esąs labai brangus ir daug laiko, nes nebuvo technologija, kuri galėtų tai padaryti greitai ir be aukų. Ir mes priartėti prie atsakymo į klausimą: kodėl Maskva vadinamas penkių jūrų uosto?

sostinė trokšta

Kiekvienas iš mūsų žino, kad geriamojo vandens iš čiaupo yra dėl to, kad miestas yra pastatytas ant upės krantų. Taigi tai buvo su Maskva. Apie XX amžiaus ribą kapitalo pradeda taip greitai, kad piliečiai trūksta švaraus vandens plėtoti. Miesto valdžia skubiai reikia imtis kokių nors veiksmų.

Ir 1931 metais buvo nuspręsta prisijungti prie pagrindinės upė Volgos sostinėje. Tik ji gali padėti Maskvą šioje situacijoje. Kitais metais prasidėjo Didžiojo Maskvos kanalo statyba. Didysis pastatas truko 5 metus, o 1937 m pavasarį, kanalas buvo sėkmingai pastatyta.

Jo ilgis yra 128 kilometrų. Tas pats pavasaris kovo 23 Volgos sustojo 3 minutes, o Volgos kanalas pripildytas vandens. Ivankovskoe rezervuaras buvo pilnas, Balandžio 18, vanduo iš Volgos girtų gyventojų sostinėje!

Pasirodo, kad ne visi maskviečiai žinoti apie tai, kas laukia ilgas kelias įveikti vandenį, kad jie geria.

Maskva - miestas-uostas iš penkių jūrų

Čia yra atsakymas į klausimą. Kanalo atidarymas buvo per Iosifa Stalina taisyklė. Ši sąvoka skambėjo nuo Sovietų valstybės vadovo lūpų. Iš šios frazės prasmė yra ta, kad po to, kai kanalo Maskvos ir "Volgos-Dono" nuo pagrindinės miesto apie juos galite pasiekti statybos:

• Juodosios jūros.
• Azovo jūra.
• Baltosios jūros.
• Baltijos jūra.
• Kaspijos jūra.

Iš "uosto penkių jūrų" statusas gali būti suteiktas ne tik Maskvoje, bet ir visų tų miestų, kurie turi vandens ryšį su kapitalu. Šie miestai yra Uglich, Volgogradas, Kazanė ir pan. Generalissimo Sovietų Sąjungos buvo tinkamai pastatyti tokius didelio masto projektus, todėl įsitikinkite, penkių jūrų uosto Maskvos atėjo į galvą, kad Stalino vardo.