PaprastumasPasidaryk pats

Kas yra laimingas rankas. Brėžiniai, surinkimo instrukcija

Jei bus Koks laimingas su savo rankas, tada jums reikia apsvarstyti prieš pradedant projektavimo funkcijas įrenginyje. Kaip pažymėjo patyrusių meistrų, už bet kokią individualią gamintojo šią įrangą nėra pernelyg sudėtinga. Jei nenorite naudoti profesionalų pagalbos, jums turėtų būti susipažinę su tvarkymo technologija. Kas yra laimingas aprašyta didelio populiarumo, kuri taip pat vadinama motosobakoy, dėl to, kad ji turi mažų matmenų, taip pat gerą pralaidumą. Tokia įranga yra nepretenzingas veikia ir sunaudoja procese gana kuro bitų.

dizainas funkcijos

Jei bus Koks laimingas su savo rankas, prieš manipuliavimą duomenimis pradžioje, jūs turėtumėte suprasti visus dizaino savybes, taip pat sužinoti daugiau apie surinkimo procesas. Atsižvelgiant į įrangą, galima pažymėti, kad tai yra motorizuota robotas blokas mažo dydžio, kad naudojamas vilkimo įvairių prekių, turinčių mažų matmenų.

Parinkimas ir montavimas variklio

Jei nuspręsite atlikti Kas yra laimingas su savo rankas, jūs turite galvoti apie svarbų dalis naminė - ant variklio. Naudojamas tokių modelių bendra mopedas variklis, kuris yra žinomas pagal paskyrimą "SB-58 gamybai. Jis - Rusijoje. Be pagrindinių privalumų šio įrenginio vaidmenį gali atskirti tai, kas jis yra skirtas naudoti tik su rankiniu jungikliu dėžutę. Reikėtų pažymėti, kad varikliai ir užsienio gamybos gali būti naudojamas motosobakah. Kas yra laimingas, jei norite sukurti savo rankomis, kuris truks ilgą laiką, tai geriausia naudoti variklius, kurie parduodami pagal markių Yamaha "ir" Honda. Iš pagrindinių bruožų šių variklių vaidmuo išsikiša universalumą, nes tokia įranga gali būti naudojama siekiant sukurti tiek Koks laimingas, ir bet koks kitas prietaisas, kuris suponuoja variklį. Tarp pastarųjų galima išskirti namų kultivatorius ir negabaritinių galią.

Artėjant pasirinkimo variklio problemą rimtai

Kas yra laimingas namų numato aukštos kokybės variklis. Jūs turite pasirinkti teisingą savo savybes. Meistras turi galvoti apie variklio ciklų skaičių. Pageidautina naudoti dvitakčio įvairovę, kurie pasižymi įspūdingo dydžio ir svorio, lyginant su keturių. Bet kaip galios charakteristikas, jie lieka beveik tame pačiame lygyje.

Svarbi dalis - kontrolė

Kas yra laimingas naminį operacijai turi kontrolę, tai jokiu būdu neturėtų pamiršti prieš manipuliacijos. Patyrę meistrai rekomenduoja naudoti vairą, kuris turi įmontuotą kontrolės. Dizainas turės jungiklį ir droselio ir sankabos, kuris gali skolintis įranga, dėvėtų.

motosobaki surinkimo technologija

Prieš jums Koks laimingas, jums reikia parengti dizaino schemą, kad būtų išvengta klaidų. Surinkite važiuoklę reikia tik tik po to parengti su atraminiais guoliais. Kitame žingsnyje už juos mechaniškai įvores. Suvirinta rėmas turėtų būti naudojamas kaip atraminės struktūros. Ji turės vamzdelių su skirtingo skersmens dalį, tam, kad gautų norimą formą į šių elementų, jie turi būti užpildytas su sausu smėliu. Dabar meistras užkimšti abi žvakės, kurie gali būti pagaminti nepriklausomai nuo medienos galus. Ruošinys dedamas į spaustuvus ir, po truputį sulenkti su tam Reaktyvumo variklis. Veikiant karštu oru patenka į norimą vietą. Svarbu užtikrinti, kad maksimalus lenkimo, rekomenduojama būdas yra naudoti atskaitos šabloną. Tai tuščias jūs galite padaryti sau, naudojant faneros lapą.

Metodologija darbo

Po variatoriumi už Koks laimingas buvo pasirinkta, galite patikrinti, ar visi elementai turi reikiamą formą. Komponentai yra pritvirtinti prie kito, todėl būtina naudoti suvirinimo gnybtus. Šie darbai atliekami siekiant užtikrinti, kad defektų jų surinkimo atveju gali būti tik tiek, kad atsikratyti. Kai visos klaidos yra eliminuojami, rėmas yra gerai apsaugota suvirinimo. Piešiniai, kas laimingas, žinoma, galima pasiskolinti iš straipsnio, bet už darbą, galite paruošti juos be specialistų pagalbos. Norėdami įdiegti variklį ant rėmo, galima naudoti ruošinius, kurie yra iš anksto pagamintas iš lakštinio metalo. Jie turi būti pagaminti iš gana sunkaus kartono. Ji turėtų būti lygus rėmo dydžio. Ruošiniai pat stiprinti variklį tik tada, kai struktūra yra nustatyta rėmo sistemos priemonėmis to paties užklijuotas suvirinimui. Dabar meistras atjungia variklį nuo ruošinio, pagaliau konsoliduoti ją prie rėmo sistema.

Manipuliavimas sulankstomą veleno

Kas yra laimingas, techninės charakteristikos, kurios priklausys nuo naudojamų komponentų proceso, tai gali būti pagaminti savarankiškai, tačiau būtina apsvarstyti kiekvieną žingsnį prieš manipuliacijos. Skaitytuvas vienetas rekomenduojama naudoti sudedamas velenai, atliktų guolių ir įvorių. Naujausi kruopščiai apdirbti su pirmuoju, sienelės storis neturėtų viršyti 5 mm paveikslą. Sunkiausios krovinio motosobaka patirsite ant galinės ašies. Ji turėtų būti pirmaujanti. Prie glaudesnio pavaros krumpliaračio veleno, kuris turi būti prijungtas prie PPC gale. Tai pasiekiama grandinės perdavimo. Sani Koks laimingas galite padaryti savo su mediniais bėgiais ir rėmo pagrindu medienos naudojimą. Be to, sudėtinio veleno dizainas turi būti sudėtinis ratus. Kiekvienas iš jų susideda iš skruostų, kurio matmenys yra 3 mm. Be to, kabliukai naudojami kiekiai keliasdešimt, jie yra būtini sukibimo su žeme. Jie yra gaminami naudojant metalinį vamzdį. Tam, kad pasiekti vibracijos slopinimo ratus, ne pirštas, ir konkrečiai jų galuose, kurie yra įdiegti gumos Grommets.

Informacija apie išvykusių

Jei galvojate gaminti motosobaki, svarbu išspręsti, kaip trasos bus klausimas. Čia yra pavyzdys, susijęs su naudoti juostinį konvejerį. Kaip išsikiša plotis parametrą, lygią 220 milimetrų. Dėl motosobaki trasos yra pagamintas iš lygaus juostelėmis brezentu, jų ilgis turi būti lygus 1260 mm. Siekiant užtikrinti sunkvežimių stiprinti reikia naudoti metalines šukas, kurie įrengti ant surinkimo proceso metu barai. Tvirtinimo komponentai takelius gaminami naudojant varžtus, turite pasirinkti tuos, kurie turi M6.

užbaigiant

Jei prieš statyti pradžioje jūs galvojate apie tai, ką motosobakoy valdymas gali atrodyti pernelyg sudėtingas, šis tikėjimas yra klaidingas. Valdyti tokią struktūrą - ne sunkiau nei mopedo. Dešinėje vairo spaustuvą įsikurs dujas, bet iš kitos rankos bus naudojamas perjungti PPC. Čia taip pat yra sankabos rankena. Ratų pritvirtintas prie rėme dviejų vamzdžių, kurie nustatytų suvirinimo būdu U-formos šakutės. Paskutinis vienijamos galinės ašies, ir naudojami tai, metalo poveržlės padaryti.

Dėl tos priežasties, kad variklis yra viduje takelius, bakstelėkite jį su Kick bus neįmanoma. Ji turėtų būti šiek tiek modernizuota. Kas taikoma vamzdžio sekciją, kur reikia, kad skylę, kol pastarojo dydis yra pakankamas, kad pavaros svirties. Naudojant suvirinimo tarp fiksuoto vamzdžio ir ateityje svirtimi. Sani už Koks laimingas gali būti pagaminti iš lengvai prieinamų medžiagų, pavyzdžiui, dažnai naudojamų pakankamai tankus gumos.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.