Dviaukštis traukinys "Maskva-Adler": keleivių atsiliepimai, nuotraukos ir kainos. Bet atsiliepimai apie naująją dviaukštis traukinys 104 "Maskva-Adler"?

Lapkričio 1, 2012 pirmą kartą nustatytą dviejų aukštų traukinį №104 "Maskva-Adler". Ši struktūra egzistavo ir anksčiau. Tačiau vadovavimo sprendimas Geležinkeliai vagonų ji buvo pakeista iš esmės naujo. Koks yra skirtumas tarp kelionė traukiniu skirtumas nuo keliaujančių normalu ir kas Atsiliepimai keleivių tai?

Kelionės Įranga

Dviaukštis traukinys "Maskva-Adler" (apžvalgos kurių šiek tiek prieštaringi) yra siunčiami į Kazanės geležinkelio stoties 10val. Keleivis skundas yra laiko stoka tai ant platformos. Ji turėtų treniruotis vos 3 minutes. Dėl patogiai, kad, žinoma, nepakanka. Leidosi taip pat yra gana trumpas (5-15 min). Tai yra eiti į stoties parduotuvėje ir nusipirkti mineralinio vandens neveiks.

Nėra Pritaikyta rūkalių nesuteikia traukinio "Maskva-Adler" 104 "Stop - vienintelis būdas atsipalaiduoti su cigarete. Rūkymas kai laiko tarpmiestinių traukinių yra draudžiamas, ir manoma, automobilių kūrėjai. Kai vestibiuliai iniciatyvus keleivius dar pakėlė atviras skyles peleninės, bet jums gali būti laimingas.

Grožėtis kraštovaizdžiu ant traukinio galės ne visada. Ant viršutinės lentynos, dėl savo geografinės padėties, tai yra neįmanoma. Aš liesos virš lango žiūrėti į jį, ir turi į antrą aukštą automobilio koridoriuje. Žiūrėti uždėtinį pro grožio patogus tik apatinių lentynų ir restoranas Šezlongas.

Ypatybės vagonai

Miego lentynos traukinyje yra išdėstyti taip pat kaip ir įprastinis. Tai yra, du viršuje ir apačioje. Skirtumas - į viršų-lentyną, skirtą bagažą nėra. Krepšiai ir lagaminai turite įdėti į bunkerį pagal apatinių gultų.

Kitas dviaukštis traukinio kupė funkcija yra labai mažas atstumas nuo viršutinės lentynos prie lubų. Sėdėti ant jo neveiks. Galite tik melas, ir kad daugelis keleivių skundžiasi diskomforto šiuo atveju. Žemaūgiai jausis daugiau ar mažiau pakenčiama. Riebalai, didelis vyras ant viršutinės lentynos, dėl vietos stokos tikriausiai patirsite tam tikrą diskomfortą. Visų pirma, antrame aukšte traukinyje, kur lubos Šlaitinių mažai. Sielvartas - pagrindinė priežastis, kad apžvalgos ir dviaukštis traukinys 104 ne visada glostantis.

Antrarūšiais automobiliai šioje dalyje nėra. Tik kupė arba ŠV. Vis dėlto, traukinio talpa yra daug daugiau, nei įprasta. Todėl į skyriaus dviaukštis traukinys kaina bilietas yra panaši į kelionių dokumento rezervuotųjų sėdynės įprasta.

moderni įranga

Dviaukštis traukinys "Maskva-Adler", atsiliepimai, iš kurių keleiviai dažnai ne per glostantis, kol, tačiau Rusijos geležinkeliai kaip priemokos dalis lyderystė. Ir iš tiesų, tai yra daug daugiau, nei įprasta. Pavyzdžiui, kiekvieno skyriaus yra du lizdai (ant sienos šalia apatinių lentynų). Tačiau jie yra tik įrenginius, kurie reikalauja iki 100 vatų (Notebook naudoja 10-15 vatų) įtampa. Ten vagonai ir wifi, numatytos bendrovės "megafonas". Naudokite tai visiškai nemokamai.

Skirtingai nuo įprastų automobilių dviejų aukštų traukinį sudaro:

• Yra mygtukas atidarymo tambūras duris. Uždaros žaliuzės automatiškai.
• Iš fiksavimo durų kupė su kortele galimybės. Tradiciniai spynos - magnetiniai ir pradedamos raktas išduotas.
• Prieinamumas konteinerių paskirstymo atliekų pagal tipą.
• Kompostavimas tualetai laisvų. Jūs galite naudoti juos įskaitant autobusų stoteles.

Automobiliai LED apšvietimą.

tarnyba

Kalbant apie paslaugų dviaukštis traukinys "Maskva-Adler" (atsakymai kuris šiuo atžvilgiu yra gera), nesiskiria nuo įprastų. Kadangi šio ženklo sudėtį, į bilieto kainą įskaičiuota patalynė ir keliautojo komplektas (Pate, sausainiai ir tt pan.). Žinoma, jei norima, galima užsisakyti arbatos ar piešti vandenį iš katilo. Restorane yra automobilyje vienoje - antrame aukšte. Ant žemės yra nedidelis baras.

Ieškovai dviejų aukštų traukinio vagonus langai nepradedamas. Taip greitai važiuoti neveiks. Tačiau kenčia nuo karščio ir neturite. Treneriai pateikė vėdinimo sistema. Šildymas taip pat, žinoma, yra. Tualetai kiekvienoje automobilio ne du, kaip ir paprastųjų ir trys. Taip pat yra neįgaliųjų ir vaizdo stebėjimo sistemos kamera.

Šiame straipsnyje jūs galite pamatyti, atrodo, dviejų aukštų traukinį "Maskva-Adler" (foto).

nuomonės keliautojai

Neigiami komentarai apie šią struktūrą yra tikrai daug. Bet tai neturėtų stebinti. Galų gale, šiame traukinyje daug daugiau nei įprasta, o kiekvieno keleivio vietos žmonės - dėl konstrukcijos ypatumų automobilių - mažiau. Mažasis šiame traukinyje ne tik kupė, bet ir koridoriai. Tall keleiviai ir jie nesijaučia pernelyg patogiai. Nepatogi judėjimas ir labai siaura laiptais į antrą aukštą. Visų pirma su lagaminais. Jei įprastiniai traukiniai didžiojoje scenoje stotelių yra suformuota, dviejų aukštų yra tiesiog Pandemonium. Atsižvelgiant į stovėjimo laiką, neturi šioje byloje komforto, negaliu kalbėti.

Wi-Fi yra prieinama traukiniu, bet neveikia tinkamai, o kartais neveikia. Ne per gerai reaguoti keleivius ir biotualetą. Jie dirba tinkamai ir nėra baigtas stotelių. Bet kadangi draudžiama rūkyti automobiliuose, daugelis keleivių lėtai rūkyti jį tualetuose. Tai, žinoma, sukelia nepatogumų kitų keliautojų. Be to, tualete dažnai tenka stovėti didelis eilėje. Kai keleiviai taip pat skundėsi ir neteisingas vėdinimo darbai. Kartais automobiliai yra užgulta.

Dėl kainos 104 traukinį "Maskva-Adler" apžvelgiama kai keleiviai yra ne per glostantis. Daugelis mano, kad bilieto kaina yra šiek tiek perdėta. Įrengtas su gera struktūra, bet ir būti joje, nes trūksta erdvės yra ne itin patogu.

Bilietų kainos

Iš kelionės dokumento kaina dviejų aukštų traukinį "Maskva-Adler" (apžvalgų kuris, kaip matote, yra ne visada gerai) yra apie 3500 rublių. Ši suma bus galioja tik tada, jei bilietai rezervuojami iš anksto (likus mėnesiui iki išvykimo). Kainos už Dvejų traukinių dinamikos vietoje. Kuo daugiau pasklido po automobilį, tuo didesnė kelionės dokumento išlaidas. Prieš siunčiant bilietų kaina dieną gali pasiekti 8000 rublių. Apatinė lentyna turės sumokėti daugiau nei viršuje.

Pirmiau išvardytų bilieto kainos iš Maskvos į Adler. Keleiviai tarpinių stočių, kelionės bus pigiau. Traukinys pravažiuoja 104 "Maskva-Adler" per tokias didžiuosiuose miestuose kaip Voronežo, Ryazan, Rostovas prie Dono, Alytus, Tuapse, Sočyje.

Kur aš galiu nusipirkti bilietus

Kelionės dokumentas dviaukštis traukinys galima užsisakyti įprastu būdu kasose geležinkelio stočių punktuose "The Messenger" arba svetainėje geležinkeliai. Turi galimybę įsigyti bilietus internetu ir kai kurių bankų klientams. Pavyzdžiui, "taupomasis bankas" ir "Alfa-Bank".

Numeravimas vietų automobilių dviaukštis traukinys tradicinių: keista lentynos - apačioje, net - viršuje. Taigi šiuo atžvilgiu, gali kilti jokių neaiškumų. Lentynos antrame aukšte prasideda skaičiumi 81 (112). Iš Maskvos į Adler sudėtis pasiekia 24 valandas.

išvados

Taigi, jūs nusprendėte įsigyti bilietus į dviaukštis traukinys "Maskva-Adler". Kainos už vietą jame viskas tas pats, daugiau ar mažiau demokratiška. Tačiau kelionė yra dėl sandarumo, gali būti ne itin patogu. Kaip padaryti, kad jis pokomfortnee? Norėdami tai padaryti, pirma, suteikti maisto ir gėrimų visai kelionei. Antra, derinimas rūkyti autobusų stotelių. Vonioje tai geriau nedaryti. Pagalvokite apie vaikus. Vyresnio amžiaus žmonės turėtų pirkti bilietus į pirmą aukštą. Lipti aukštyn ir žemyn stačiais laiptais, nepaisant to, kad geležinkelių akivaizdoje, jis bus gana sunku.

Pagalvokite, galbūt norėsite mokėti 500 rublių premiją, bet eiti daugiau ar mažiau patogu ant dugno lentynos. Suderinti nešiojamas ar netbook. Į apgyvendintose WiFi taškų šalia į dviejų aukštų traukinį pagauna beveik visada. Todėl, kad internetas gali padėti gyvinti šiek tiek per komfortišką kelionę. Ir, žinoma, įsigyti bilietus iš anksto. Tai labai sutaupyti ištrauka.