KeliaujantisNurodymai

"Bay Bridge", - tiltas tarp San Francisko ir Oakland

Tiltas tarp San Francisko ir Oakland (Paveikslėlis parodyta žemiau) yra laikomas statybos stebuklas. JAV, jis yra geriau žinomas kaip "Bay Bridge". Tai nėra toks populiarus tarp turistų kaip ir "Golden Gate", bet taip pat yra labai svarbus regiono.

Būtinos sąlygos statyboms

1869, JAV teritorija buvo prijungta prie tarpžemyninės geležinkelio. Tuo metu, San Franciskas buvo didžiausias metropolis Ramiojo vandenyno pakrantėje. Nuo plento pastatytas jos gyventojai buvo atskirti Šv Pranciškaus įlankos. Beveik iš karto po to, miesto valdžia pradėjo skatinti, ko jums reikia statyti tiltą tarp San Francisko ir Oakland idėją. San Franciskas gali kitaip praranda savo įtaką ir statusą. Labai greitai, specialus komitetas buvo įkurtas, kurio nariai pradėjo kurti planą ir aptarti plieno plento statybą. Prieš darbų pradžią ji vis dar buvo daug laiko, bet pradžia buvo dar reikalinga.

dizainas

Po ilgų ginčų ir diskusijų jis parengė planą dėl objekto statybos, pagal kurią statybos turėjo prasidėti su Oakland. Kelyje statybos buvo eiti per vadinamąjį atsistojus, kuris buvo pralaužti tunelį. Ši idėja iš karto sukritikavo. Faktas yra tai, kad šiuo metu įlanka buvo nenuspėjama ir gana giliai. Ryšium su šiuo projektu, kuris buvo planuojama pastatyti San Francisko, Oakland tilto, buvo atidėta ilgą laiką.

Miesto valdžia grįžo į šią idėją tik praėjusio amžiaus dešimtmetyje. Jis šiuo metu, puolė į automobilių bumas Jungtinėse Valstijose pradžios. Inžinerinės plėtros lygis leido sustabdymo struktūros naudojimą, o ne paramos, todėl buvo nuspręsta naudoti senus projektas mutatis mutandis. Tačiau šį kartą ten buvo kita problema. Ji buvo susijusi su už ožkas Island bazės Amerikos karinių jūrų pajėgų buvimo vietą. Tik po skausminga skatinti Kongrese klausimą 1931 pradžioje, jis gavo leidimą pradėti statyti. Pažymėtina, kad pagrindas toliau veikti saloje iki 1977.

struktūra

Tiltas tarp San Francisko ir Oakland pradėjo pastatą liepos 9, 1933. Statybos darbai režisierius tuo metu Ralph Modjeska garsaus architekto. Rangovas tapo Amerikos tiltas Įmonės. Per "Bay Bridge" statybos visos pažangios ir žymiausi statybos technologijos buvo taikomos. Kad patikimų atramų tęsiasi atramų, inžinieriai sukūrė technologinį sistemą. Jo funkcija buvo tai, kad jis atsižvelgia į dirvožemio tipą įlankos ir gylis apačioje. Lygiagrečiai, statybininkai pradėjo statyti tunelį saloje, kurio ilgis yra 160 metrų, o skersmuo - 23 metrų. Taip nustatyti pasaulio rekordą tuo metu.

atradimas

Statybos darbai truko daugiau nei trejus metus. Rekordinis skaičius betono ir plieno buvo išleista jų realizavimo. Lapkričio 12, 1936 iškilminga ceremonija, kuri buvo atidaryta tiltą tarp San Francisko ir Oakland. Jos vizitas į gubernatorius Frank Mariam. Po įžanginėje kalboje jis sumažintas naudojant dujų suvirinimo "juostelės" yra paauksuota grandinėlė. Per pirmą dieną veikimo įrenginiais jis kirto daugiau nei 120 tūkstančių automobilių. Švęsti objekto, esančio įlankos laivų laivynas net padarė šviesos šou atidarymo.

Nuo pat pirmųjų dienų "Bay Bridge" bilieto į jį buvo 65 centų. Manoma, labai pernelyg daug, todėl po daugybės kritinių nuomonių miesto valdžia sumažino kainą iki 25 centų.

Dabartinė

Tiltas tarp San Francisko ir Oklando yra dviejų pakopų struktūrą ilgis 7,2 km. Jis susideda iš dviejų trukmę. Pirmoji jungia San Francisko ožkos saloje, transporto priemonių judėjimo dėl kurių vyksta per 160 metrų tunelį. Antroji dalis yra įmestas tarp salos ir Auckland. Bilieto kaina yra mokama. Jo kaina yra $ 7. Tačiau jis mokamas tik tada, kai juda iš rytų į vakarus. Abu lygiai penki eismo juostas lengviesiems automobiliams. Jų bendras plotas yra 17,5 m. Reikėtų pažymėti, kad prieš apatinė dalis yra naudojama traukinių judėjimo, bet bėgiai buvo išardyti 1963. Nuo to laiko, kad kiekvienos grandies transporto priemonės juda skirtingomis kryptimis.

įdomi funkcija

Ūgis "Bay Bridge" aukščiausio taško yra 57 metrų. Be to, jo vietą dažnai sukelia sunki audra. Kai oras siautėjo, matomumas yra labai pablogėjo, todėl nuvykti į centrinę pastato dalį, žemės nematau. Tai nenuostabu, kad kai kurie vairuotojai bijo keliauti į jį. Tokiems žmonėms tilto administracija siūlo originalią paslaugą. Jis yra tai, kad už nedidelį kiekį kelios dešimtys dolerių profesionalus vairuotojas aplenkia automobilį visoje tarp San Francisko ir Oakland tilto į abi puses. transporto priemonės savininkas šiuo metu tiesiog persodinami į keleivio sėdynės.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.