Automatinis kroviklis turi būti kiekvieno vairuotojas

Anksčiau ar vėliau kiekvienas vairuotojas susidūręs su išsikrovusio akumuliatoriaus problema, ypač kai temperatūra nukrito žemiau nulio. Pora pradeda po "Booster" metodas yra stiprus tikėjimas, kad automatinis įkroviklis susijęs su plikomis pagrindai. Šiandien rinkoje yra aprūpintas su įvairių prietaisų, iš kurio akys tiesiog bėgti. Įvairių spalvų, formų ir dizaino, žinoma, kaina. Taigi, kaip jūs suprantate, visa tai?

Nurodykite automatinį kroviklį

Prieš antraštę į apsipirkti, jums reikia nuspręsti, kuris baterijų būti papildytos. Jie būna įvairių tipų: prižiūrimas ir ne prižiūri Sausas įkrautą ar peršlapęs, šarminės arba rūgštinės. Tas pats taikoma ir įkrovikliai: Yra vadovas, Pusiau automatiniai ir automatiniai akumuliatorių įkrovikliai automobilių baterijas. Naujausi geriau pasirinkti, kaip praktiškai nereikalauja įsikišimo, ir visas procesas yra valdomas įkrovimo prietaisu.

Jie suteikia optimaliausią režimą Akumuliatoriaus įkrovimo o nėra pavojaus akumuliatoriaus viršįtampio. "Smart elektroninis pildymas leis visiems dešinę, į nustatytą algoritmą ir kai kurie įrenginiai gali nustatyti baterijos išsikrovimo laipsnio ir jos gebėjimą savarankiškai sureguliuoti norimą režimą. Šis automatinis akumuliatorių įkroviklis tinka beveik bet baterijos tipo.

Dauguma šiuolaikinių įkrovimo ir pradėti įkrovimo įrenginiai turi vadinamąjį greito įkrovimo režimą (BOOST). Kai kuriais atvejais, jis gali tikrai padėti daug, kai dėl silpno akumuliatoriaus negali užvesti variklį starteriu. Šiuo atveju pakanka įkrauti bateriją Boost režimu, per keletą minučių, o po to užvesti variklį. Tai neįmanoma ilgą laiką įkrauti į BOOST režimu baterija, nes tai gali gerokai sutrumpinti savo gyvenimą.

Kaip veikia automatinis įkroviklį?

Paprastai, prietaisas, nepriklausomai nuo gamintojo ir kainų kategorijos, skirtas įkrauti ir valymo plokštės švino sulfatas (desulfation) dvenadtsativoltovyh baterijos turinčio 5 pajėgumus iki 100 Ah, ir nustatyti jų lygį mokestį. Tai įkroviklis yra įrengta apsauga nuo neteisingo prijungimo ir trumpojo jungimo gnybtų. Prašymas mikrovaldiklių kontrolės leidžia pasirinkti optimalų režimą beveik bet baterija.

Pagrindiniai režimai automatinio Įkroviklis:

• įkrovimo režimą. Paprastai tai atsitinka, keliais etapais: pirmasis yra mokestis iki įtampos 14.6V stabilios srovės 0,1 C (C - talpa Ah baterija), tada yra 14,6 V įtampos įkrauti iki dabartinių lašų vertė nuo 0 02 C. kitame žingsnyje stabili įtampa yra palaikomos tol, kol 13,8 0,01 C, ir galutinis etapas akumuliatorius įkrautas iš pradžių. Kai įtampos kritimas yra mažesnis nei 12,7 V ciklas kartojamas.
• desulfation režimas. Šiuo režimu, prietaisas veikia pagal iki 5 sekundžių ciklo, įkrovimo srovė 0,1 C, lydimas 10 sekundžių srovė 0,01 C iki tol, kol akumuliatoriaus įtampa pasiekia 14,6 V, tada yra normalus mokestis.
• Baterijos testas režimas. Tai leidžia nustatyti įvykdymo laipsnį. Šiuo režimu, po to, kai baterija yra įkeliamas 0,01 C srovės 15 sek., Matavimo yra įtampa gnybtuose.
• Testavimas ir mokymų ciklas. Kai yra prijungtas papildoma apkrova yra įjungta ir mokestis arba iškrova akumuliatoriaus mokymo yra atliekamas pirmiausia iki 10,8, po kurio iš anksto nustatytas režimas yra įjungtas. Pagal dabartinę ir įkrovimo metu matavimų apskaičiuoti apytikslę talpa baterijos, kuris rodomas ekrane, kai įkraunamas.

Reikėtų prisiminti, kad teisingai pasirinktas automatinis įkroviklis automobilio akumuliatoriaus gali ne tik užtikrinti savo patikimą ir rūpesčių operacija, bet taip pat reikšmingai prailginti gyvenimą.